5년 만에 풀체인지로 돌아온 소나타 DN8 PPF 필름 시공기! (17호 차량) / 서울 광진구, 중곡, 건대

안녕하세요

카스페이스 강북점

And

솔라가드 노블레스 중곡점의

포스팅러 조레기입니다.

​

오늘의 PPF 필름 시공 차량은~

​

벌써

출시 35년이 지났으며 국민차라는 타이틀을

가지고 있었던 소나타 DN8 모델입니다.

​

현대 소나타 DN8 첫 런칭행사에 초청받아서

시승하고 여기저기 돌아가면서 살펴봤었는데

개인적으로 본네트 사이드라인까지

올라가는 데일 라이트가

정말 맘에 들었던 게 생각납니다.

그리고

앰비언트 무브 등 느낌이 정말 독일 3사의

차량을 비교해보고도

놀랄 만큼 퀄리티가 좋았습니다.

신차 구매 후

차량을 정말 아껴주시는 고객님께서

의뢰해주셨습니다.

​

최근 들어 구조가 복잡해진 헤드램프와

인건비 상승으로 인한 수리공임이 인상되었습니다.

그만큼

사고 시 많은 비용이 발생합니다.

​

그래서

보호뿐만 아니라 경제적인 측면에서도

저희 카스페이스 강북점은 신차 출고 시

생활 흠집이 발생하는 도어와 본네트, 헤드 램프 등

흠집과 스크래치가 빈번히 발생되는 부분에

PPF 필름 시공을 권장해드리고 있습니다.

​

PPF 필름 시공 내역은 아래와 같습니다.

PPF 필름 시공 전

먼지 및 이물질로 인한 퀄리티 저하를 방지하기 위해

시공 부위와 전체적인 도장면을 클리닝 후

본네트에 필름을 안착시킵니다.

그리고

특수 툴인 우레탄 스퀴지로 필름 안쪽의 먼지 및 기포 안 물기를 밀어서 제거해줍니다.

중요한 작업이기도 합니다.

먼지와 이물질이 많이 남아있다면

큰 자국이 남으며 눈의 띄기 때문에

꼼꼼히 세밀하게 밀어줍니다.

이제 라인에 맞춰 커팅 하여

비하인드 시공법으로

트렁크 사이드 안쪽으로 말아서 넣어 마감을 합니다.

이렇게 마감하면 깔끔한 라인을 보실 수 있습니다.

프론트 휀다 PPF 필름 작업 전

필름 안쪽으로 깔끔하게 마감하기 위해서

본네트 사이드 부분에 들어가는

데일 라이트를 탈거합니다.

프론트 휀다에 미리 재단해놓은

PPF 필름을 안착 시킵니다.

안착시 먼지가 안 나는도 록 신경 쓰면서

작업을 진행합니다.

휀다 사이드 안쪽 부분으로 꼼꼼하게 말아 넣고

휀다와 헤드램프 사이 부분에 세밀하게

툴을 이용하여 마감을 합니다.

​

마감이 불량하면

최악의 상황으로

PPF 필름이 떨어지는 상황이

발생할 수 이도 있습니다.

그렇기에

숙달된 작업자가 집중하여 시공해야 합니다.

물론

사장님께서 직접 꼼꼼하게 작업을 진행하시니

걱정은 안 하셔도 됩니다.

본네트와 프론트 휀다 부분 완료입니다!

고광택으로 PPF 필름을 시공한 듯 안 한듯한 미관적 깔끔함과 기능적으로 뛰어난 발수 효과로

외관 관리를 손쉽게 할 수 있습니다.

물론

PPF의 제일 중요한 기능인!

셀프 힐링!

흠집 및 스크래치가 발생되면

스스로 복원이 되기 때문에

시공된 부위를 안전하게 보호할 수 있습니다.

다음 시공으로

생활 스크래치가 가장 많이 발생하는 부위인

도어컵, 도어 엣지 , 주유구에도 시공 완료!

라인에 맞추어

미관적인 것도 놓치지 않고

깔끔하게 마감해드렸습니다.

승객 승하차 시와

트렁크에 짐 적재 시 등

스크래치가 가장 많이 발생하는

부위인 도어스탭과 트렁크 리드 부분에도

시공을 합니다.

​

이렇게 PPF 필름 시공이 끝이 났습니다.

시공 의뢰를 해주신 고객님

정말 감사합니다.

​

포스팅은 여기까지입니다.

읽어주셔서 감사합니다.

다음 포스팅에서 뵙겠습니다.

PS. 현재 고객님들의 성원에 힘입어

본네트 PPF 필름 시공 할인 이벤트

연장하여 진행 중이오니

하단 이미지 보시고 문의하시면

안내해드리겠습니다.

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