포르쉐 마칸 GTS 본네트 PPF 필름 서울 광진구 성동구 동대문구 / 서울 광진구, 중곡, 건대

안녕하세요

카스페이스 강북점 입니다.​

오늘 PPF 시공 차량은 특별합니다!

바로

실용성과 성능을 동시에 잡아버린

마칸의 고성능 버전

포르쉐 마칸 GTS입니다!

파워 트레인은 3리터의 V6 바이터보 엔진으로

최고출력 360마력과

최대 토크 49.8kg.m까지! 엄청난 출력과

포르쉐의 더블클러치(PDK)와

사륜구동 시스템인 PTM 이 적용되어있어

더욱더 강력한 성능을 구현합니다.

거기에 끝나지 않고

GTS 전용 배기 시스템 적용으로

스포티한 웅장한 배기 사운드를 들려줍니다.

하단 유튜브 링크에서 감상하실 수 있습니다.

카스페이스 강북점에 입고된

포르쉐 마칸 GTS 모델 보러 가시죠!

입고된 차량 색상은

제트 블랙 메탈릭입니다.

리어 부분의 검은색 레터링은 정말 깔끔하면서

안 보이는듯하지만 선명하게 보이면서

고급스러움을 보여줍니다.

​

오늘 시공 내역은 하단 같습니다.

포르쉐의 엠블럼은 보기만 해도

행복하면서 짜릿합니다.

그리고

엠블럼에 대해 궁금해서 알아봤더니 ​

포르쉐와 페라리가 같은 기원에서

유래됐다고 합니다.

신기하지 않나요?

​

유래의 기원은

원래 독일 슈투트가르트시의 지배한

왕국의 문장이라고 하는데

1차 세계 대전 당시 이탈리아에서

격추 왕이라고 불리던 공군 조종사가

격추시킨 독일 전투기의 엠블럼을 보고

​

자신의 전투기에 그렸다고 합니다.

시간이 흐른 뒤

엔초 페라리의 레이스를 보고

감동받은 공군 조종사의 부모가

엠블럼을 선물했다는 일화가 있습니다.

유래도 같은 운명의 라이벌!

본네트 시공 전

깔끔한 마감 처리를 위해

엠블럼을 탈거해줍니다.

​

탈거하지 하지 않고 작업 시

PPF 필름이 도장면에 제대로

안착이 안될 수 있습니다.

안착이 제대로 안되면

필름이 떠서 떨어지는 현상이 발생할 수도 있기에

엠블럼을 탈거하고 시공을 진행합니다.

인스톨러가 작업 중

발생할 수 있는 문제를 사전에

방지하기 위해서 헤드램프에

마스킹 처리를 해줍니다.

본네트 치수에 맞추어 재단해놓은

PPF 필름을 올립니다.

올릴 때

미스트를 뿌려가며

먼지 및 이물질이 날리지 않는 환경을

조성하면서 진행을 합니다.

포르쉐 마칸 모델 같은 모델은

작업의 난이도가 높은 편입니다.

​

다른 차에 없는

본네트가 헤드램프를 덮는 구조로 되어있기에

본네트의 면적이 굉장히 넓습니다.

​

난이도가 높은 시공 같은 경우

작업 시 숙련된 사장님께서

직접 시공을 진행하십니다.

​

PPF 필름 안쪽 면에

PPF 전용 툴인 우레탄 스퀴지를 이용해

기포와 먼지를 제거해줍니다.

본네트 엣지 안쪽 도장면으로 말아 넣는

비하인드 시공법이란 마감 처리를 위해

끝단 라인에 맞춰 커팅을 합니다.

비하인드 시공법으로

본네트 엣지도장면 안쪽으로

꼼꼼히 말아 넣어서 마감을 합니다.

만약​

제대로 접착이 안된 상태라면

본네트를 열고 닫는 상황에서

PPF 필름이 떨어질 수도 있기 때문에

세밀하게 시공을 진행해야 합니다.

그리고

마지막으로 열풍기를 사용해서

도장면 안쪽의 접착면 온도를 올려서

안 떨어지도록 완전히 접착을 시킵니다.

이로써 본네트 PPF 필름 시공은

끝이 났습니다.

시공 시

셀프 힐링 기능으로

스톤 칩 및 이물질로 인한

스크래치는 스스로 복원하니

깔끔한 본네트를 유지를 할 수 있습니다.

그리고

뛰어난 광택 효과로 깔끔한 외관을

보실 수 있으시며

발수 효과로 물때 및 진흙물로 인한

더러워짐으로부터 수월하게 관리하실 수 있습니다.

그래서

차량을 정말 아끼신다면

본네트 PPF 필름은 강력 추천드리고 있습니다.

다음!

헤드램프 PPF 필름 시공 보러 가보실까요?

포르쉐 같은 고가 수입 브랜드 차량의

헤드램프 PPF 시공은 필수라 생각합니다.

​

신형 차량에 들어가는 헤드램프는

기능이 많아져 복잡해지고

FULL LED 적용으로 더욱더 고가의

파츠가 되었습니다.

​

게다가 헤드 램프는 범퍼와 같은 부위와

다르게 쉽게 복원하기 어렵습니다.

그렇기에 경제적인 부분에서도

추천해드리고 있습니다.

도어 오픈 시 가장 많이 손이 닿으며

흠집 및 스크래치가 발생하는

부위인 도어 컵에 때도 시공을 진행합니다.

​

손이 많이 닿는 부위인 만큼

떨어질 가능성이 높기때문에

오목한 곡선 라인이기에

떨어지지 않도록 세밀하게 시공합니다.

도어 엣지의 깔끔한 시공을 위해서

미리 재단한 PPF 필름을

라운드 처리해 놓은 후

도어엣지에 시공 들어갑니다.

마지막으로

트렁크에 짐을 적재 중

흠집 및 도장 파임이 많이 발생하는

트렁크 리드에도 PPF 필름 시공!

시공 시

짐을 적재할 때 마음이 편해지시는 걸

느끼실 수 있습니다.

이제 시공은 끝입니다.

하지만

시공은 끝이 났다고

다 끝난 것은 아닙니다.

​

시공 부위와 다른 부위도

꼼꼼하고 세밀하게 한 번 더 점검을 합니다.

그렇기에

저희 카스페이스 강북점에서는

인스톨링 시간을 여유롭게 조정합니다.

​

시공이 완료된 차량입니다!

믿고 의뢰해주신

고객님 정말 감사합니다.

이렇게 포스팅은 끝이 났습니다.

다음 포스팅에서 뵙겠습니다.

#소나타DN8 #소나타 #펠리세이드 #포르쉐 #마칸 #마칸GTS #포르쉐마칸 #PPF #카스페이스 #광진구 #건대 #솔라가드 #노블레스 #썬팅 #신차패키지 #할인 #이벤트

​