[휠마스터] 벤츠 E200의 검메탈 휠도색 후기 / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 포스팅할 작업 후기 차량은

벤츠E200 입니다.

출고한지 얼마 안된 차량이었는데요.

일단 입고당시 휠상태 점검부터 해보겠습니다.

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출고한지 얼마 안된 차량이라

휠에 특별한 기스는 없었습니다.

휠에 잔뜩 붙어있는 분진을 제외하면

나무랄데 없는 상태였습니다.

굴절이나 크랙 또한 발견되지 않았습니다.

차주분께서는 휠이 분진때문에 너무 지저분해보여

어두운 색상의 계열로 휠도색을 하시고자

저희샵에 예약을 하고 방문해주셨습니다.

샵에서 여러가지 샘플 휠들을 보고

고스트크롬 컬러와 검메탈 컬러를 고민하시다

검메탈로 결정하셨습니다.

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저희는 기스 없이 상태가 좋은 휠이라고해도

예외없이 박리를 진행 후 작업을 하고 있습니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내 알루미늄 상태로 만드는 것을 말합니다.

이러한 박리작업은 약품을 사용해야 하기 때문에

휠을 박리공장으로보내

작업을 해오고 있습니다.

박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 정리해주는데요.

기스가 없던 휠이라 면정리가 아주 간단했습니다.

표면정리 후 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해 줍니다.

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입자가 아주 고운 연마제를

고압으로 분사하는 방식의 샌딩이라

손가락이 닿지 않는 구멍부분들까지

섬세하게 샌딩이 가능합니다.

샌딩작업을 통해 휠표면과 도료와의

접착력을 더욱 강하게 해줍니다.

샌딩을 마친 휠은 부직포를 사용해

다시 한 번 수연마를 쳐줍니다.

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수연마 다음은 스폰지와 세제를 사용해

최종세정을 해줍니다.

이 과정에서 휠에 있는 유분기를 완벽하게

제거해줘야 합니다.

휠표면에 유분기가 남아있으면

도장의 퀄리티가 떨어지게 됩니다~

최종 세정까지 마친 휠은

180도의 고온 열처리를 통해 휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도로

열처리를 하는 분체도장이기 때문에

도장 자체의 강성이 더욱 강합니다.

많은 분들께서 분체도장을 하는 이유기도 하죠.

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도장을 마친 휠사진은 깜박하고 촬영을 못했네요

ㅠㅠ

작업이 많다보니 사진촬영을 한 줄 알았는데

사진정리를 하다보니

도장을 마치고 찍은 사진이 없더라는...

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도장을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜줍니다.

도장의 표면은 반나절 정도 지나면

완전히 건조가 되기 때문에

그 최소한의 건조 시간이 지나고서

타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장면의 겉표면이 아닌 안쪽부분은

일주일 정도의 시간이 지나야

완전히 건조됩니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우에

그 돌맹이가 그대로 휠에 박히는 상황이

발생할 수 있습니다.

이 점 꼭 주의해주셔야 합니다!!!

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건조를 마친 휠에 타이어를 끼우고

적정 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해줍니다.

그 다음 차량에 장착해주면

모든 작업이 끝이납니다.

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최종 출고샷을 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

수입차 휠수리, 휠복원, 휠도색 전문점 입니다.

"최고의 퀄리티" 라는 모티브를 가지고

모든 고객님들의 휠을 작업하고 있습니다.

작업 특성상 하루에 작업이 가능한 양이 많지 않다보니

모든 작업을 예약제로 진행하고 있습니다.

방문전 유선 상담을 통해 예약 일정을 잡아주셔야

대여휠을 미리 준비할 수 있습니다.

휠에 관련된 모든 상담은 언제나 환영합니다.

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