안산 전체랩핑 페라리 캘리포니아 화이트펄 / 안산,시흥,화성

몇주째 전체랩핑만 엄청나게 했어요. 몸이 힘들긴 하지만, 보람찬 하루하루를 보내고 있는게 너무 좋아요!

바쁜 바람에, 작업사진들이 너무 많이 밀려서 겨울에 했던 작업사진을 이제야 올립니다.

더 많은 작업 사진들 기대해주세요!

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#페라리#캘리포니아#전체랩핑#에이버리화이트펄 작업입니다!

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기존색상은 청색, 곤색 계열로 페라리를 표현하기에는 좀 아쉽긴하죠!

차주분께서는 깔끔함과, 약간의 튀는 색상을 원하셔서 정말 많이 고민하시고 화이트펄 색상을 선택해주셨답니다.

후회없는 선택을 위해서는 많은 시간이 걸리죠, 많은 사진들을 보는게 좋답니다!

차종과 차량의 모양에 따라서 색상이 잘 받느냐, 안받느냐 붙여보기전에는 아무도 모른답니다.

굴곡과, 라인에 따라서 그 색상이 더 잘 표현이 되느냐 안되느냐도 중요하구요.

그래서 항상 말씀드리지만, 마음에 드는 색상을 고르셨으면 일단 검색해보시구 많은 사진들을 보시라고 말씀드립니다.

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자 그렇다면, 사진으로 지켜보시도록 하죠!

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차량입고!

페라리 캘리포니아 차량이 느낌이 살지 않습니다.

색깔이 정말 중요한 역할을 하고 있다는 증거!

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차량 구석구석 모든 부분을 살펴보고, 시공하면서, 시공후 문제가 있을만한 부분을 모두 찾아내고, 차주분과 먼저 상담 진행합니다.

그다음, 전체랩핑 시공은 어떤식으로 진행되는지 차량에 맞게 설명해드립니다.

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그리고 오케이! 떨어지면 시공 진행합니다.

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항상 상황에 따라서 시공 순서는 다르지만, 오늘은 본넷랩핑 부터 시작합니다!

전체랩핑중에 본넷랩핑이 쉽다고 생각하시지만, 차량의 얼굴이기때문에 먼지하나 안들어가게 신경써야하고,

필름을 시공하면서 생길수 있는 자국들도 최대한 생기지 않게 해야 하기때문에 많은 집중을 하는 부분입니다!

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제 생각으로는 페라리 캘리포니아 전체랩핑중 가장 어렵고 신경을 많이 써야 하는 부분입니다.

트렁크 부분인데요! 상당히 큰부분이기도 하고, 굴곡이 심한 부분이기도 합니다.

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필름은 무조건 늘려서 붙이는게 아니랍니다. 굴곡에 따라서 텐션을 어떻게 주느냐에 따라서 면이 깔끔하게 나오느냐,

너무 늘려서 나중에 떠오르는일이 없느냐, 등등 모두 계산하고 붙여주어야 합니다.

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필름이 버틸수 있는 한계는 보통 필름을 그냥 늘리지 않았을때가 100%라면,

120~130% 까지 늘렸을때가 안전한 한계점이라고 합니다.

간단한 지식이며, 이런 필름의 한계점과 필름을 다루는법을 지금 설명드릴수는 없지만,

한번 정리해서 말씀드리도록 하겠습니다!

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페라리 캘리포니아의 사이드미러 입니다.

도어에서 안전하게 탈거하고, 이렇게 하나하나 또 분해를 해줍니다.

기스가 나지 않게 이렇게 큰 타올위에 ~

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차량 회사별로 특징들만 어느정도 파악하고 있다면, 분해하는 것들은 크게 어렵지 않답니다.

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그렇게 완성된 페라리 캘리포니아 전체랩핑 시공 !

화이트 펄, 정말 잘 어울려주네요

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저는 시공후, 너무 마음에 들었답니다!

전과 다른 너무나 예쁘고 깔끔한 느낌이 듬북~~

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또한 차주분께서 블랙 포인트를 잘 캐치해주셔서, 블랙 포인트들 또한 너무나 잘 어울려 준다.

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뒷범퍼 하단도 블랙 포인트!

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사이드미러도, 사이드 스텝 부분도, 루프도 블랙으로.

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하단부 덕트라인에 화이트 라인이 보이시나요~

저 부분도 화이트 포인트 들어갔답니다.

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이탈리아 국기 포인트 랩핑까지,

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바로 이부분 포인트 입니다!

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하나하나 신경쓰고, 노력해야 결과도 따라오는법.

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이렇게 전체랩핑이 끝났답니다.

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끝나고나서 차주분께서 만족해 주실때가 참 기분이 좋습니다.

나름 보람있는 직업이에요.

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믿고 맡겨주신만큼 드립니다.

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감사해요~

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