[휠마스터] 자동차휠기스를 없애고 휠색상을 바꾼 아우디 A7 / 일산휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 차량은 아우디 A7 입니다.

의도치 않게 어제 포스팅한 차량의 휠과 동일하네요~

이번 차주분은 교체가 아닌

휠복원 및 휠도색을 의뢰하셨습니다.

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먼저 입고당시 휠상태를 점검해보겠습니다.

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휠상태는 역시나 림끝에 스크레치들이

존재하였으며 분진들로 인해

많이지저분해 보였습니다.

많은 차주분들께서 어두운 계열로 휠도색을 하시는

가장 큰 이유중 하나가 바로 분진이죠.

순정 실버색상의 휠은 분진이 조금만 생겨도

많이 지저분해 보입니다. ㅠㅠ

휠의 색상은 매장에서 샘플휠들 보시고

퓨터그레이 컬러로 직접 결정하셨습니다.

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이제 휠복원 및 휠도색을 위한 첫번째 공정인

박리를 진행합니다.

박리란, 휠에 도장되어있는 페인트를 전부 벗겨내는

작업을 말합니다.

대부분의 업체들은 휠이 입고가 되면

기존 칠 위에 면을 잡고 재도장을 하는데요.

저희는 비용과 시간이 더 들어가지만

도장이라는 작업의 정석대로

박리를 진행하여 하고 있습니다.

이러한 박리는 약품을 사용해야 하기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면정리를 해주는데요.

기스가 있는 부분은 살짝 갈아내어

매끄럽게 다듬어줍니다.

그 다음 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해 줍니다.

페인트와 휠의 접착력을 더욱 강하게 해주기 위한

작업공정입니다.

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입자가 아주 고운 연마제를

고압으로 분사하는 방식의 샌딩이기 때문에

손가락이 닿지 않는 부분까지

깔끔하게 샌딩이 가능합니다.

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샌딩을 마친 휠은 부직포를 사용해

다시한번 수연마를 쳐줍니다.

수연마를 마친 휠은

스폰지와 세제를 사용해 최종 세정을 합니다.

휠에 남아있는 유분기를 완벽하게 제거해줘야

완벽한 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

최종 세정을 마친 휠은

180도의 고온 열처리를 통해 휠도색을 진행합니다.

저희는 액상도장이 아닌 분체도장을 하는데요.

액상도장보다 열처리 온도가 훨씬 높기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

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이제 퓨터그레이 컬러로 도색을 마치고 나온

휠을 보여드리겠습니다.

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입고당시 림끝에 잔뜩 있던 기스들이

어떻게 복원되었는지 상세 비교컷으로 확인해보시죠~

도장을 마치고 나온 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅을 합니다.

저희는 작업을 마친 다음날 오전에

출근하여 타이어 셋팅을 하고 있습니다.

도장에 있어 건조도 중요한 부분입니다.

충분한 건조를 시켜줘야 합니다~

도장면의 표면은 하루정도만 지나도 건조가 되는 반면

그 안쪽부분은 완벽히 건조가 되기까지

약 일주일 정도의 시간이 걸립니다.

그렇기 때문에 출고후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는 것이 좋습니다.

왜냐하면 고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우

아직 건조되지 않은 도장면에 그대로 박힐 수 있기

때문입니다.

이 점 꼭 주의해주셔야 합니다.

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이제 타이어를 끼우고

적정공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅한 휠타이어를

차량에 장착하면 모든 작업이 끝이납니다.

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최종출고샷 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

휠에 관련된 문의는 언제든 환영입니다.

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