[휠마스터] 휠에 생긴 스크레치들을 완벽하게 복원한 아우디 A6 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

바로 아우디 A6 입니다.

요즘 저희샵에 아우디 차주분들께서

많이 찾아주고 계시네요~ ㅎㅎ

한동안 아우디 차량의포스팅이 이어질거 같습니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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입고되는 차량의 대부분이 그렇듯

이번 차량의 휠역시 림끝쪽에 스크레치가

집중적으로 생겨있는 상태였습니다.

이런 상처들은 참 가슴아프죠 ㅠㅠ

휠 4개 모두에 고르게 스크레치가 있었습니다.

크랙이나 굴절은 따로 발견되지 않았구요~

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차주분께서는 순정 실버색상 그대로

휠복원을 의뢰하셨습니다.

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이제 휠복원을 위해 박리를 진행합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를 전부 벗겨내는

작업을 말하는데요.

약품을 사용해야 하는 작업이라 저희가 직접

진행할 수 없는 부분입니다.

그래서 휠을 박리공장으로 퀵으로 발송해

작업을 해오고 있습니다.

이런 퀵비와 박리비용이 포함되어 있기 때문에

저희 작업비가 비싸게 느껴지시는 분들이 계실겁니다.

하지만 박리를 통해 도장하는것이

휠도색의 정석 이라는것만 알아주셨으면 합니다.

저희는 기존 칠 위에 다시 칠하는 방식이 아닌

박리를 한 후 다시 재도색을 하고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 정리해줍니다.

기스가 있는 부분은 살짝 갈아내어

매끄럽게 다듬어줍니다.

그 다음 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

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샌딩을 마친 휠은 부직포를 이용해

다시 한 번 수연마를 쳐줍니다.

수연마를 마친 휠은 스폰지와 세제를 이용해

휠표면에 있는 유분기를 깨끗하게 세정합니다.

휠에 유분기가 남아이으면 절대절대 안됩니다!!

최종 세정까지 마치고서야 비로소 휠도색을 하기 위한

준비가 끝난거랍니다~

휠 4개를 모두 같은 방식으로 작업해줍니다.

참 간단해보이지만 손이 엄청 많이 가는 작업이죠.

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이제 휠을 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

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휠도색 과정의 사진은 중략하고

휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴게요~

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전체샷을 봐도 완벽하게 복원이 된거 같죠?

상세 비교컷을 통해 어떻게 복원이 되었는지

확인해보실께요~~

이렇게 비교해놓고 보니까 확실히 다르네요~

그렇죠?ㅎㅎㅎㅎ

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도장을 마친 휠은 충분한 건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

저희는 작업을 마친 다음날 아침에 출근해서

타이어를 셋팅하고 있습니다.

도장의 표면은 하루정도면 건조가 되는 반면

그 안쪽은 완벽히 건조가 되기 까지

약 일주일 정도의 시간이 걸립니다.

그렇기 때문에 출고한 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해주시는 것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우에

그대로 박힐 수 있기 때문입니다.

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타이어를 끼우고 적정공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0으로 셋팅합니다.

그 다음 차량에 장착하면

모든 작업이 완료됩니다.

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차주분께서 새휠이 된거같다며

상당히 만족해 하셨습니다.

앞으론 휠에 상처내지 마시고 안전운전 하세요~~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

저희의 모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

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