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58장
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[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐 카이엔 / 일산 휠복원 / 파주,일산

튜닝종류
휠복원/도색
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 토 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

비가 온 다음날이라 그런가요?

오늘은 날씨가 정말 아주 화창하네요.

마치 샌프란시스코 날씨 같다고나 할까요.

아..샌프란시스코를 가보지는 못했습니다 ^^

오늘 소개해드릴 차량은 포르쉐 카이엔 입니다.

먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해보겠습니다.

[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
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[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
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[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원

입고 당시 상태는 림끝에 부분에

기스가 부분부분 많이 존재하였습니다.

순정실버색상에 분진때가 잔뜩 끼어있어

휠이 많이 더러워 보이기도 하였습니다.

휠 한짝에서 굴절이 발견되었구요.

차주분께서는 검정유광으로 휠도색을 요청하셨습니다.

휠도색을 하면서 수리도 같이 진행하기로 하였습니다.

휠복원을 위핸 첫번째 공정은 박리입니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업을 말합니다.

저희는 기존 칠 위에 다시 재칠을 하는 것이 아닌

박리를 통해 알루미늄 휠 상태로 만들어 준 다음

새롭게 도장을 하는 업체입니다.

비용과 시간이 더욱 필요한 작업 공정이지만

정석적인 방법이죠.

박리는 약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리 공장으로 보내서 작업해오고 있습니다.

박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 매끄럽게 다듬어준 후

굴절이 있는 휠은 수리를 진행합니다.

굴절수리 전 휠의 회전 영상을 보여드릴께요~

영상을 보시면 휠의 회전이 약간 꿀렁거리는 것을

확인하실 수 있을것입니다.

정상적인 휠은 정확한 원을 그리며 회전운동을

해야하지만 그렇지 않네요.

이러한 휠굴절이 생기는 원인은

포트홀이나 과속방지턱을 넘어다니며

차량에 충격을 받아서 생겼을 확률이 아주 높습니다.

휠에 굴절이 생기면 일단 타이어에 편마모가 생겨

타이어의 수명을 끝까지 사용하지 못하게 되죠.

그리고 핸들 및 차체에서 진동이 느껴지기도 합니다.

이제 휠굴절수리를 마친 휠의 영상을 보여드릴께요~

저희 휠마스터는 최신식 수리기계를 사용해

유압식으로 휠을 수리하고 있습니다.

간혹 휠에 열을 가해서 펴내는 업체가 있는데요.

그런 업체는 반드시 피하시기 바랍니다.

휠은 금속이기 때문에 한곳에 강한 열을 가하게 되면

그부분의 강성이 그만큼 약해 질 수 밖에 없습니다.

꼭 알고 계셔야 합니다!!

수리를 마친 휠은 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원

샌딩을 마친 휠은 수연마를 거쳐

최종 세정을 해주는데요.

이 과정의 사진은 촬영을 깜박했네요 ㅠㅠ

휠도색에 있어 세정은 아주 중요한 부분입니다.

휠표면에 유분기가 남아있게 되면

도장의 퀄리티가 그만큼 좋지 못하거든요~

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

휠도색 중간 과정의 사진은 중략하고

도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원

검정유광 컬러로 도장을 마쳤습니다.

상세 비교컷을 통해 입고당시 존재하던 상처들이

어떻게 복원 되었는지 확인해보시죠~

[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
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[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
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이렇게 도장을 마친 휠은 충분히 건조를 시킨 후

타이어 셋팅을 합니다.

저희는 도색을 마친 다음날 아침에 출근해서

타이어 셋팅 작업을 하고 있습니다.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 표면의 안쪽 부분까지 완벽하게 건조되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는 것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우에

그 돌맹이가 그대로 박혀 버릴 수 있기 때문입니다.

타이어를 끼우고 적정공기압을 주입한 뒤

휠밸런스를 0으로 셋팅해줍니다.

그 다음 차량에 장착을 해주면 모든 작업이 끝이납니다.

이제 최종 출고샷을 보여드릴텐데요.

검정바디 차량에 검정유과 휠을 장착하니

너무나 잘어울리는 것 같습니다.

차주 분께서도 상당히 만족해 하셨습니다.

[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
[휠마스터] 검정유광 컬러로 휠복원을 진행한 포르쉐  카이엔 / 일산 휠복원
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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

수입차 휠복원, 휠도색, 휠수리 전문업체입니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행하고 있습니다.

고개님과 저희의 시간은 모두 소중하기에

시간적인 효율을 높이고자

예약제로 운영하고 있습니다.

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약해주기 바랍니다.

휠복원,휠도색 업체는 여러곳이 있지만

그 업체마다 사용하는 장비와 기술력은 천차만별입니다.

가격만 보시고, 가격이 싸다고

무작정 그 샵에서 하시기보다

좋은장비와 뛰어난 기술력을 가진 업체에서

한번에 작업을 하시는게

이중지출을 막을 수 있는 방법일 것입니다.

최고의 퀄리티고 최상의 만족을 드리기 위해

항상 노력하는 휠마스터가 되겠습니다.

휠에 관련된 모든 문의사항은 언제든지 환영합니다.

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