[휠마스터] 이것은 휠복원인가 예술인가? 기적같은 휠복원으로 새로 태어난 푸조 307sw / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요!

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 차량은 푸조 307sw 입니다.

입고당시 휠상태 먼저 점검해보겠습니다.

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제목을 보신 분들은 어느정도 예상 하셨죠? ㅎㅎ

휠상태는 정말이지 상상을 초월할 정도였습니다.

림끝 스포크 너 나 할거없이 기스가 많있습니다.

기스난 부분의 페인트가 부식된 부분도 있었습니다.

휠 2개에서 굴절도 발견되었습니다.

휠복원을 하면서 굴절수리도

같이 진행하기로 하셨습니다.

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휠복원의 첫번째 공정은 박리입니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를 벗겨내

알루미늄 상태로 만들어주는 작업입니다.

다른 업체에서는 박리 공정없이

그냥 기존 칠위에 다시 칠을 입히는 방식으로

작업을 많이 하고 있죠.

저희는 휠도장의 정석대로 박리과정을 거쳐

새롭게 도장을 하고 있습니다.

박리는 저희가 직접 할 수 없는 공정이라

휠을 공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면정리 작업을 하는데요.

이번 휠은 잔기스가 많아 작업이 어려웠네요 ㅠㅠ

표면을 다듬어준 휠중 굴절이 있는 휠은

굴절수리를 진행합니다.

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먼저 굴절수리 전 휠의 회전 영상을 보여드릴께요~

휠의 회전은 일정해야 합니다.

하지만 영상 속 휠은 꿀렁거리네요.

휠수리를 마친 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

저희는 최신식 수리기계를 이용해

휠에 열을 가하지 않고

유압식으로 수리를 하고 있습니다.

두번째 휠의 수리전 회전영상 보여드릴께요!

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이 휠도 역시나 굴절이 생겼네요.

굴절이 생긴 휠로 계속 주행을 하게 되면

타이어에 편마모가 생겨

타이어 교체주가가 앞당겨 지게 됩니다.

그리고 굴절이 생긴 부분에 다시한번

충격이 가해지면 큰 사고로 이어 질 수도 있죠.

그렇기 때문에 휠굴절을 인지하셨다면

반드시 수리를 하시는걸 추천해드립니다.

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굴절수리를 마친 휠의 영상을 보여드릴께요~

두번째 휠까지 수리가 완료되었습니다.

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수리를 마친 휠들은 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

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샌딩을 마친 휠은 부직포를 이용해

수연마를 쳐줍니다.

수연마 다음은 최종 세정인데요.

스폰지와 세제를 이용해 휠 구석구석

깨끗하게 세정을 합니다.

휠표면에 유분기가 남아있으면 안됩니다.

최종세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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상세 비교컷을 통해

휠복원이 어떻게 되었는지 확인해 보시죠~

정말 휠에 새생명을 불어 넣은 듯하지 않나요? ㅎㅎㅎ

새 휠이 되었다고 해도 무방할거 같습니다.

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휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상 자연건조 후

타이어 셋팅을 합니다.

휠표면은 하루정도면 건조가 되지만

그 안쪽 부분은 일주일 정도 시간이 지나야

완전히 건조가 되기 때문에

출고 후 일주일 정도는 무리한 고속주행은

삼가해 주시는것이 좋습니다.

고속주행시 휠에 스톤칩이 튈 경우

그대로 박힐 수 있기 때문입니다.

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이제 타이어 셋팅을 마치고

차량에 장착한 출고샷을 보여드릴께요~

차는 휠빨 이라는걸 다시한번 느끼게 되네요!!

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한 휠복원,

휠도색,휠수리 전문업체입니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행하고 있습니다.

고개님과 저희의 시간은 모두 소중하기에

시간적인 효율을 높이고자

예약제로 운영하고 있습니다.

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약해주기 바랍니다.

휠복원,휠도색 업체는 여러곳이 있지만

그 업체마다 사용하는 장비와 기술력은 천차만별입니다.

가격만 보시고, 가격이 싸다고

무작정 그 샵에서 하시기보다

좋은장비와 뛰어난 기술력을 가진 업체에서

한번에 작업을 하시는게

이중지출을 막을 수 있는 방법일 것입니다.

최고의 퀄리티고 최상의 만족을 드리기 위해

항상 노력하는 휠마스터가 되겠습니다.

휠에 관련된 모든 문의사항은 언제든지 환영합니다.

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