[휠마스터] 휠복원에 불가능은 없다!! 벤츠 E350의 기적같은 휠복원 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요!

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

벤츠 E350 입니다.

년식이 제법 된 차량인데요.

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일단 입고당시 휠상태 점검부터 해볼께요~

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제목에서 말씀드렸듯이

휠의 상태가 아주 좋지 않았습니다.

림끝은 대부분 갈려있었으며

스포크쪽에도 상처가 제법 있었습니다.

순정휠은 다이아몬드컷팅 휠인데요.

휠복원은 실버 컬러로 휠도색을 하기로 하셨습니다.

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휠4개 모두 굴절은 발견되었으나

차주분께서 굴절수리는 하지 않으시겠다고 하셔서

휠복원 작업만 진행하였습니다.

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휠복원의 가장 첫번째 작업은 박리입니다.

박리란, 휠에 도장 되어있는 페인트를 전부 벗겨내서

알루미늄 상태로 만들어 주는 작업인데요.

약품을 사용해야 하기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 정리해주는데요.

기스가 있는 부분은 살짝 갈아내주고

상처가 깊은 부위는 용접을 올려줍니다.

이번에 작업한 벤츠 E350휠은

박리후 확인결과 잔기스들만 존재하였습니다.

표면정리를 마친 휠은 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

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입자가 아주 고운 연마제를

고압으로 분사하는 방식의 샌딩이라

손가락이 닿지 않는 부분까지

섬세하게 샌딩이 가능합니다.

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샌딩작업 다음은 부직포를 사용해

수연마를 쳐줍니다.

수연마 다음은 최종세정입니다.

스폰지와 세제를 이용해 휠에 남아있는 유분기를

완벽하게 제거해줘야 합니다.

최종세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하는

분체도장이기 때문에

도장면의 강성이 더욱 강합니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 이유이기도 하죠.

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이제 실버색상으로 휠도색을 마친 휠을 보여드릴께요~

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언뜻보면 컷팅휠처럼 보이기도 하지만

원톤으로 도색된 휠입니다~ ㅎㅎㅎ

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입고당시 휠에 가득했던 기스들이

어떻게 복원되었는지

상세 비교컷을 통해 한번 살펴보시겠습니다.

이번 휠은 작업하며 보람을 많이 느낀 휠입니다.

워낙 상태가 좋지 않았기 때문에

비포&에프터가 너무 확실하죠~ ㅎㅎㅎ

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휠도색을 마친 휠은 최소 반나절 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅 작업을 합니다.

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도장의 표면은 하루정도가 지나면 건조가 되지만

그 안쪽부분은 완벽히 건조가 되는데에

약 일주일 정도의 시간이 걸리는데요.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는 것이 좋습니다.

스톤칩이 휠에 튈 경우에

그대로 박혀버릴 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주세요~

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타이어를 끼우고 적정공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅한 다음

차량에 장착합니다.

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출고를 기다리고 있는 출고샷을 보여드리겠습니다.

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

일산 최고의 휠수리,휠복원, 휠도색 전문점입니다.

최고의 퀄리티로 고객님들께 보답하고자

매일 연구하며 노력하고 있습니다.

꼼수부리지 않고 투명한 작업공정으로

고객님들께 신뢰를 드리고 있습니다.

100% 예약제로 운영되고 있으니 방문하시기 전

유선을 통해 예약을 꼭 해주시기 바랍니다.

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