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[토요타 캠리 8세대] 실내외 방음시공 \"두번째_대쉬보드 방음\" / 김포,일산,고양
- 튜닝종류
- 방음/하부코팅
- 시공가격표
-
카오디오(스피커)르노 SM6 스피커 수리 건 500,000원스피커교체수리(양쪽) 200,000원현대 더뉴그랜저IG 하이브리드 / 스피커 (프론트, 리어 AVI 6.5인치, 센터) + 도 2,000,000원기아 K8 22년식 500,000원순정옵션/레트로핏기아 레이 22년식 / 크루즈컨트롤 설치 180,000원룸미러공임 및 크루즈버튼 250,000원라디오 모듈교체 950,000원볼보 XC90 21년식 600,000원더뉴아이오닉 일렉트릭 20년식 250,000원핸들커스텀/열선N핸들튜닝 750,000원아반떼 하이브리드 22년식 / N라인 정품핸들 교체 750,000원기타코딩 80,000원현대 펠리세이드 21년식 / 순정 220V 포트를 상시전원으로 변경 및 온오프 스위치 장착 200,000원통풍/열선시트기아 셀토스 순정통풍시트 750,000원안드로이드올인원올인원 공임 200,000원기타르노 SM6 16년식 / 카플레이 코딩 60,000원르노 SM6 16년식 / 카플레이 코딩 + 소켓 교체 180,000원르노 SM6 17년식 / 소켓 교체 및 카플레이 코딩 180,000원순정옵션/레트로핏르노 XM3 23년식 / 10.25 디지털계기판 850,000원바디킷/외장교체현대 아반떼AD 16년식 / 엠앤에스 프론트 그릴 (미도색 무광) + 전조등 인증 LED 550,000원현대 더뉴그랜저IG 하이브리드 (전방카메라 O) / 지파츠 그릴 (다크크롬) + 번호판 다 500,000원통풍/열선시트기아 레이 25년식 / 열선핸들, 1열 열선시트 1,056,000원램프/LED기아 K5 dl3 21년식 / 오토라이트 260,000원통풍/열선시트기아 K5 JF 2.5세대 20년식 / 차대번호 : KNAGT411BLA390865 / 시 780,000원
- 무이자할부
-
하나
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
우리
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
삼성
2,3 개월 무이자
5만원 이상
현대
2,3 개월 무이자
1만원 이상
롯데
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
농협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
KB국민
2,3 개월 무이자
5만원 이상
비씨
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
수협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
전북
2,3 개월 무이자
5만원 이상
신한
2,3 개월 무이자
5만원 이상
광주
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
- 영업시간
-
금일 19:00 영업마감월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 09:30~19:00일 정기휴무
방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.
안녕하세요~ 케이엔오토웍스 영등포 / 탑클래스 입니다.
오늘 소개해드릴 작업은
어제에 이어 방음 시공 중 실내 방음시공을 포스팅하겠습니다.
어젠 엔진룸에서 발생하는 소음을
외부에서 잡았다면 이번엔 실내에서 잡아주는 작업입니다.
그 작업이 바로 "대쉬보드 방음"입니다.
카울 방음과 더불어 함께 진행하면 효과가 배가 되므로
엔진룸에서 발생하는 소음이 실내로 유입되는 것을
막고 싶으시다면 대쉬보드 방음 작업도 함께 추천해드립니다.
대쉬보드 방음 시공 전(좌) / 시공 후 (우)
대쉬보드 방음은 계기판을 포함,
차량 실내 전면부 대부분을 탈거한다고 보시면 됩니다.
그리고 보이는 빈 공간 부분을
신슐레이터 신슐레이트 흡음재로
꼼꼼하게 채워줍니다.
대쉬보드 방음 시공 전(좌) / 시공 후 (우)
신슐레이터 신슐레이트는 자른 단면을 보면
마치 솜처럼 보이는데요
이 섬유 조직 사이의 수많은 공기층이
소리를 잡아줌으로써 방음효과를 보게 됩니다.
또한 비어있던 공간으로
이리저리 흔들리던 배선들이
신슐레이트로 인해 고정됨으로서
잡소리 또한 잡을 수 있게 된답니다!!
옆라인 까지 빵빵하게 들어간
신슐레이터 흡음재의 모습입니다.
마감재 커버와 간섭이 없으면서도
대쉬보드 내에 빈 공간이 없도록
신슐레이트를 최대치로 넣어줍니다.
계기판 안쪽 부분에도 생각보다
빈 공간이 많기 때문에 공명을 쉽게 느낄 수 있는 부분입니다.
그래서 앞쪽 부분뿐만 아니라
옆 부분에도 공간을 꽉꽉 채워줍니다.
그리고 대쉬보드와 센터페시아를 탈거하다보면
기어 박스 부분도 탈거하게 되는데요
이 부분에서는 차량 하부 소음이 쉽게 유입이 되므로
이왕 탈거했으니 함께 방음 시공을 해줍니다.
케이엔오토웍스 영등포 / 탑클래스에선
대쉬보드 방음 시
대쉬보드 내의 빈 공간에만 신슐레이트를 채우지 않고
플라스틱 내장재에도 신슐레이트를 덧붙여
또 한번 더 소음을 잡아주게 됩니다.
신슐레이트 흡음재 부착 전(좌) , 부착 후(우)
대쉬보드 방음 작업을 위해 탈거한
커버와 필러, 글러브 박스 등
신슐레이트를 부착할 수 있는 곳에는
모두 부착을 하고 추후 떨어지는 것을 방지하기 위해
초음파 인두기로 완전 고정을 해줍니다.
이상 토요타 캠리 차량의 실내방음 / 대쉬보드 방음 시공기였습니다.
궁금하신 사항이나 시공 의뢰를 원하신다면
언제든지 『케이엔오토웍스 영등포 / 탑클래스』로 연락주세요!!
내일은 토요타 캠리 8세대 실내외 방음시공
대망의 마지막 포스팅을 하도록 하겠습니다!!!
감사합니다.
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