[휠마스터] 휠기스복원으로 더욱 깔끔해진 아우디 A6의 휠복원 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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계속해서 폭염주의보 문자가 오네요.

올 여름 너무 더워서 모기도 없을거라는데.

보양식 잘 챙겨 드시고

대비 잘하시길 바라겠습니다.

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오늘 소개해 드릴 작업후기 차량은

아우디 A6 입니다.

먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해보겠습니다.

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입고당시 림끝부분에 기스가 많이 있었습니다.

분진들로 인해 휠도 더욱 더러워 보였구요.

많은 분들이 분진때문에 실버색상의 휠에서

어두운 계역의 색상으로 휠도색을 하시는데요.

차주분께서도 이번에 휠복원을

고스트크롬 컬러로 하기로 하셨습니다.

휠에 크랙이나 굴절은 발견되지 않았습니다.

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휠도색의 첫번째 작업공정은 박리입니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업을 말합니다.

저희는 모든 작업의 시작이 박리입니다.

많은 업체들은 박리를 하지 않고

기존 칠 위에 다시 재도장을 하고 있습니다.

저희는 비용과 시간이 조금 더 걸리더라도

정석적인 방식으로 작업하고 있습니다.

박리는 약품을 사용해야 하는 작업이라

휠을 박리공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

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박리가 되어 알루미늄 상태로 돌아온 휠은

표면을 매끄럽게 정리해줍니다.

그 다음 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

연마제를 고압으로 분사하는방식의

샌딩이기 때문에 손가락이 닿지않는 부분까지

섬세하게 샌딩이 가능합니다.

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샌딩을 마친 휠은 부직포를 사용해

다시 한 번 수연마를 쳐줍니다.

수연마 다음에는 스폰지를 사용해 최종 세정을 합니다.

휠도색에 있어 세정은 아주 중요한 공정입니다.

휠에 유분기가 남아있게되면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지게 됩니다.

구석구석 꼼꼼하게 세정을 잘 해줍니다

최종세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 합니다.

휠도색 과정의 사진은 중략하고

작업을 마친 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 림끝에 잔뜩 있던 기스들이

어떻게 복원되었는지

상세비교컷을 통해 확인해 보시죠~

휠도색을 마친 휠은 최소 12시간이상

자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 시작합니다.

휠표면은 도장 후 하루정도 지나면

완전히 굳어지지만 그 안쪽 부분까지

완벽하게 건조되는데에는

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고후 일주일 정도는

무리한 고속주행을 삼가해 주시는 것이 좋습니다.

150km 이상의 속도로 주행하다

휠에 스톤칩이 튈 경우에

아직 건조되지 않은 휠에 그대로 박혀버릴 수 있습니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

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타이어를 끼우고 적정 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해줍니다.

그 다음 차량에 장착해주면

모든 작업이 끝이납니다.

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이제 최종 출고샷을 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

휠복원,휠도색,휠수리 전문업체입니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행하고 있습니다.

고개님과 저희의 시간은 모두 소중하기에

시간적인 효율을 높이고자

예약제로 운영하고 있습니다.

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약해주기 바랍니다.

휠복원,휠도색 업체는 여러곳이 있지만 그 업체마다

사용하는 장비와 기술력은 천차만별입니다.

가격만 보시고, 가격이 싸다고

무작정 그 샵에서 하시기보다

좋은장비와 뛰어난 기술력을 가진 업체에서

한 번에 작업을 하시는게

이중지출을 막을수 있는 방법일 것입니다.

최고의 퀄리티고 최상의 만족을 드리기 위해

항상 노력하는 휠마스터가 되겠습니다.

휠에 관련된 모든 문의사항은 언제든지 환영합니다.

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