2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
어떠한 모델도
BASE에서는 최상의 퀄리티가 나옵니다.
BASE
오늘 보여드릴 차량은 아우디 RS6 아반트.
A라인의 모델보다 자주 접하기
어려운 모델 중 하나입니다.
PPF의 본질은 최대한 살리고
필름에 대한 구조까지 정확하게 이해하여
시공에 접근하기 때문에
커팅 데미지는 주지 않으면서
디테일함은 살려내 작업을 합니다.
베이스는 직접 시공을 경험해 보시고,
소개해 주신 분들이 많이 방문해 주십니다.
그만큼 단발성으로 끝나는 인연이 아닌
꾸준한 인연을 새롭게 만들어냅니다.
반포PPF 아직 고민 중이시라면
이번에 입고되었던 아우디 RS6 아반트
시공기를 살펴보신다면
왜 저희를 선택했는지 느끼실 수 있을 거예요!
PPF 시공 완료
아우디 RS6 아반트 모든 시공 후
모습부터 함께 살펴보실까요?
헤드라이트를 켜보니 차량의 바디와
어우러짐이 다르다는 것을
느끼실 수 있으실 텐데요.
실질적으로 아우라가 와닿을 만큼
다른지만 사진으로 표현되는 것이
한계가 있어 그저 아쉽기만 합니다.
매트릭스 레이저가 적용된 헤드라이트는
아우디답게 세련되고 하이테크한 느낌을
느껴볼 수 있었는데요.
이 느낌을 최대한 살리기 위해
고투명의 울트라핏 XP 크리스탈을
활용해 최대한 핏하게 부착을 해주었습니다.
이물질이 최대한 들어가지 않도록,
차량의 색감은 그대로 표현될 수 있도록,
디테일하게 보고 있어도
마치 반포PPF 시공을 하지 않은 거처럼
부분부분 하나에 집중해서 시공합니다.
존재감이 느껴지는 범퍼 디자인의
아우디 RS6 아반트.
차체가 납작하며서도 좌우가 넓어
균형감이 좋게 느껴졌습니다.
아우디 RS6 아반트 전면부에
에어덕트가 있었습니다.
블랙 컬러이지만 자칫 시공을 잘못하면
틈새 마감이 티가 날 수 있기 때문에
최대한 티가 나지 않도록
자연스럽게 마감하였습니다.
사이드미러는
마감이 보이지 않는 곳에서 될 수 있도록 합니다.
그렇다고 해서 절개 라인이 도드라져
보이는 것은 용납할 수 없기에
최대한 티나지 않도록 꼼꼼함을 기반으로 합니다.
보정 없이 디테일한 부분까지
살펴보실 수 있도록 했습니다.
사실 그대로의 모습을 담아낸
아우디 RS6 아반트.
PPF 시공을 했는지 모르는지
느낄 수 있도록 하는 것이
저희가 말할 수 있는 최상의 퀄리티입니다.
그만큼 자신 있는 시공이며
대표가 직접 시공하기 때문에
디테일함에 많은 신경을 쓸 수밖에 없습니다.
시공 전
시공 전 아우디 RS6 아반트 모습입니다.
시공 전에 살아있는 차량의 광택감.
시공 후에도 부드러운 슬릭감을
완벽하게 느끼실 수 있도록
필름 역시 최상의 품질로 만들어진 것으로
시공을 하고 있습니다.
반포PPF 시공 시 사용한 필름은
'울트라핏 XP 크리스탈' 입니다.
모래바람이 강하고, 기온 차이가 심한
중동 지역에서 1위를 우직하게 지키고 있으며
황변 저항성부터 셀프 힐링 기능까지
다른 필름과는 차별화된 막강한 내구성을
가지고 있어 사용하고 있는 필름이죠.
풀마스킹 & 커버링
본격적인 시공을 하기 전
마스킹 작업은 필수로 해야 하는 과정입니다.
시간이 많이 잡아먹는 과정이지만
차량의 보호는 물론 시공 부위의
용이한 식별을 위함이죠.
PPF 시공
디자인에서 필요한 절개를
제외한 모든 파츠는 한 장 시공을
원칙으로 하는 베이스.
절대 필름과의 타협은 없습니다.
물론 필름의 로스율이 높아진다면,
저희의 이윤은 줄어들기 마련입니다.
하지만, 그 이윤으로 낮은 퀄리티의
시공을 하는 것은
절대 용납할 수 없는 부분이기에
이 신념 하나만큼 끝까지 지킬 것입니다.
특히 앞범퍼는 디테일이 많기에
가장 필름로스율이 높은 부분입니다.
생뚱맞은 곳에 절개 라인이 없도록
일체감을 높일 수 있도록 틈새 역시
신경 써서 마감합니다.
휀더 역시 맞추어 반커팅 후
말아 넣어 시공을 해줍니다.
오히려 차량에 데미지를 주지 않는
방식이기에 번거롭더라도
최상의 퀄리티를 위해 이 시공법을 고수합니다.
카본 파츠 부분은 역시 색감을
해치지 않도록 투명하고
미세한 질감까지 표현할 수 있도록
이질감 없이 핏하게 시공했습니다.
도어 핸들과 사이드미러는 탈거하여
마감의 디테일을 살려주었습니다.
도어의 하단 부분 역시
눈에 잘 띄지 않는 부분이라도
허투루 시공하지 않습니다.
자주 접해보지 않은 차량이라도
차종이 아닌 구조적 디자인으로 파악해
시공하기 때문에 안전하고
깔끔한 시공이 가능하며,
어떠한 차량이라도 완벽한 퀄리티를
보여드릴 수 있는 것입니다.
뒤범퍼 트렁크 리드 부분도
부자연스러움과 이질감을 느끼실 수 없도록
안쪽까지 마감해 드렸습니다.
스포일러 부분도
디테일을 살려 완성했습니다.
컴퓨터재단필름이 유리한 부분에는
재단필름을 이용하여 시공해드렸습니다.
모든 부분에 있어
이질감이 없도록 시공했습니다.
고객신뢰를 바탕으로 투명하고
꼼꼼하게 작업한다고 자부하는 베이스.
사실 이런 부분 떳떳하지 않으면
말할 수 없는 만큼 진실되게 시공합니다.
믿고 맡겨주시는 만큼
최고의 시공으로 보답하겠습니다.
상담 문의는 언제나 환영이오니
네이버 톡톡 or 카카오톡 or 전화 문의
모두 가능합니다!
감사합니다.
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