[휠마스터] BMW 320i 의 검정유광 휠도색 후기 / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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무더위가 계속 기승을 부리지만

공기가 아주 맑아서 좋네요.

더위에 지치지 마시고

오늘도 화이팅하는 한주의 시작이 되시길 바라며

포스팅을 시작해보겠습니다.

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW 320i 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 먼저 확인해보겠습니다.

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입고당시 보조석 앞뒤바퀴 림끝에

스크레치가 존재했습니다.

다이아몬드 컷팅휠과 도장휠의 차이를

설명해드린후 충분한 상담을 통해

휠을 검정유광 컬러로 휠도색 하기로 하셨습니다.

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휠복원 및 휠도색의 첫번째 작업은 박리입니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

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박리를 마치고 돌아온 휠은

표면을 매끄럽게 다듬어준 후

샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해 줍니다.

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고압으로 연마제를 분사하는 방식의 샌딩이기 때문에

손가락이 닿지 않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩이 가능하답니다.

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샌딩을 마친 휠은

부직포를 사용해 수연마를 쳐준 후

스폰지로 최종 세척을 해줍니다.

최종세척과정에서 휠에 남아있는 이물질 및 유분기들을

최대한 깨끗하게 세정해 줘야 합니다.

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세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

검정유광 컬러로 휠도색을 진행합니다.

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분체도장은 일반 액상도장보다

훨씬 높은 온도로 열처리를 하기 때문에

도장의 강성이 더욱 강하답니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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작업이 완료된 휠은 타이어를 장착하고

휠밸런스까지 맞춰준 후 차량에 장착합니다.

입고당시에 타이어에 위치 표시를 해놓고

기존에 있던 타이어 위치 그래도 장착해드리니

그런 부분은 걱정안하셔도 됩니다~

규정 토크값에 맞게 토크렌치까지

최종 마무리를 해주면

모든 출고 준비가 끝이납니다.

최종 출고샷 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원, 휠수리, 휠도색 전문업체입니다.

모든 작업은 예약제로 운행되고있으며,

방문 전 정확한 상담을 통해

작업가능 유무를 확인하시고

시간을 정해서 방문해 주시기 바랍니다.

항상 고객님들이 만족할만한

최고의 작업퀄리티를 약속 드립니다.

휠에 관련한 모든 문의사항은 언제나 환영합니다.

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