[휠마스터] 캐딜락 CTS4 주차기스 제거 후 검정유광 휠도색 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘은 간만에 캐딜락 차량의 대한

작업후기 포스팅을 해보겠습니다.

차종은 캐딜락 CTS4 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 부터 확인해 보겠습니다.

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입고당시 휠은 림끝에 상처가 곳곳에 있었습니다.

약간 크롬 느낌의 도장이 되어있는 휠이라

휠의 작은 상처도 더욱 보기 안좋죠.

차주분께서는 휠복원을 하시면서

검정유광 컬러로 색상변경을 하기로 하셨습니다.

휠에 크랙이나 굴절은 발견되지 않았네요.

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이제 휠복원 및 휠도색의 첫번째 작업인

박리를 해줍니다.

박리란 단어가 생소한 분들이 많으실텐데요.

기존에 도장되어 있는 페인트를 전부 벗겨내어

알루미늄 상태로 만들어주는 작업이 박리입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

저희 기본 작업공정이 1박2일이 소용되는

가장 큰 이유중 하나가 박리공정 입니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 다듬어 주는데요.

휠의 도장을 전부 벗겨내고 나면

기스들은 생각보다 많지 않답니다.

정말 심한 상처가 있는 경우에는 용접을 올려 주는데요.

그렇지 않은 잔기스들은 샌딩기로 살짝 갈아내어

표면을 매끄럽게 다듬어줍니다.

표면정리 작업을 마친 휠은

샌드블러스팅 작업을 통해 휠표면에

요철면을 생성해줍니다.

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위 사진이 샌드블러스팅 작업을 마친 후 입니다.

바닥에 보면 모레같이 쌓여있는게 보이실텐데요.

입자가 아주 고운 연마제를 고압으로 분사하는 방식의

샌딩이기 때문에 손가락이 닿지않는

휠구석구석 꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

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샌딩을 마친 휠은

부직포를 사용해 다시 한 번 수연마를 쳐줍니다.

수연마 다음은 스폰지를 이용해

최종세정을 해주는데요.

휠에 기타 이물질이나 유분기가 남아있지 않도록

최대한 깨끗하게 세정을 합니다.

최종세정을 마친 휠은

180도의 고온 열처리를 통해

검정유광 컬러로 휠도색을 합니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 림끝에 있던 기스들이

어떻게 복원되었는지

상세 비교컷을 통해 확인해보실까요?

저희는 액상도장이 아닌 분체도장을 하고있는데요.

액상도장보다 열처리 온도가 훨씬 높아

도장의 강성이 더욱 강합니다.

시간이 지나도 벗겨지거나 갈라지지 않죠.

많은 분들이 분체도장을 선호하시는 이유입니다.

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도장을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅을 하는데요.

휠표면은 하루정도 지나면 건조가 되는 반면

그 안쪽부분은 일주일 정도가 지나야

완전하게 건조가 됩니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우

그 돌맹이가 아직 건조되지 않은

휠도장면에 그대로 박혀버릴 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주셔야 합니다.

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충분한 건조후 타이어 셋팅을 하는데요.

타이어를 끼우고 공기압을 주입후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해줍니다.

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이제 차량에 장착해주면 모든 작업이 끝이납니다.

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휠캡은 캐딜락 로고가 안에 박혀있어

따로 도색이 되지 않는 점

작업전에 사전공지 해드렸습니다.

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최종 출고샷 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

휠복원,휠도색,휠수리 전문업체입니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행하고 있습니다.

고개님과 저희의 시간은 모두 소중하기에

시간적인 효율을 높이고자

예약제로 운영하고 있습니다.

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약해주기 바랍니다.

휠복원,휠도색 업체는 여러곳이 있지만 그 업체마다

사용하는 장비와 기술력은 천차만별입니다.

가격만 보시고, 가격이 싸다고

무작정 그 샵에서 하시기보다

좋은장비와 뛰어난 기술력을 가진 업체에서

한 번에 작업을 하시는게

이중지출을 막을수 있는 방법일 것입니다.

최고의 퀄리티고 최상의 만족을 드리기 위해

항상 노력하는 휠마스터가 되겠습니다.

휠에 관련된 모든 문의사항은 언제든지 환영합니다.

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