(싼타페 CM) 천안 열차단썬팅은 카메이크프로샵~! / 천안, 아산, 세종, 대전

이번 포스팅 차량은

일전에 전면 썬팅만 시공 했었던

싼타페 CM 차량입니다.

전면썬팅을 했을 당시에도

사면이 본드가 흘러내려

울렁거리는 증세가 있었지만,

고객님은 오래 적응이 되셔서인지

별로 불편함을 느끼지 못하셨고,

전면썬팅만 시공을 했었지만

전면 썬팅을 하고 난 후에는

그 시인성의 차이를

바로 아셨다고 하십니다.

하지만 요즘 어려운

경제 상황의 여파로

얇아진 지갑 탓에

금전적인 부분을 최대한

줄이시기 위하여

일단! 2열과, 3열은 빼고,

1열(운전석,보조석)과 뒷유리만

시공을 하시기로 하시고,

좋다고 느껴지시면

2열과 3열은 차후에

다시 오셔서 하신다고 하십니다.

​

측면 유리는 본드층이

흘러내린 것이 사진으로는

잘 보이지 않지만,

뒤 유리는 본드가

흘러내리다 못해

기포가 많이 생겼습니다.

필름이 전체적으로

탈색되어 갈색빛을 띄고

보기에도 좋지 않지만,

운행을 할 때 눈이 많이 피로하고

위험함을 초래할 수 있는

심각한 상태였습니다.

​

필름을 제거할 때에도

전부 끊어지고 부스러져서

어려움이 있었지만,

마스크를 착용하지 않으면

버틸 수 없는 역한 냄새가

심하게 코를 찌를 정도로

탈변색이 심한 상태습니다.

그냥 필름이 삭았다!

라는 표현이 맞는 것 같습니다.

​

기존에 삭아있는 필름을

전부 제거한 뒤에는

덕지덕지 붙어있는

본드를 일일이 수작업으로

깨끗하게 제거를

해주어야 합니다.

그 과정이

썬팅 재시공에 있어

가장 중요한 부분이며,

뒷유리의 경우에는

열선이 끊어지는 것을

방지하기 위하여

정말 세심한 손길과 노하우로

진행됩니다.

또한, 저희 카메이크프로샵은

필름을 낱장으로 커팅 하여

분할로 시공하지 않고

전면과 같은 시공 방식으로

한 장 통 커팅하여

열 성형 시공하므로,

퀄리티가 우수합니다.

​

싼타페 CM 차량의 뒷유리는

굴곡이 워낙 심하여

필름을 한 장 통으로

시공하기에 어려움이 있으며,

틴터들 사이에서도

CM 차량의 뒷유리는

열성형을 못하여

낱장으로 분할 시공하는

곳들이 허다하지만,

카메이크프로샵은

열선에 아무런 손상을

입히지 않고

깔끔하게 한 장 통으로

시공이 완료되었습니다.

​

갈색빛을 띄는

색 바랜 기존 필름을 제거하고,

새 옷을 입혀주었더니

자외선 차단과

적외선 차단이

기본적으로 따라오는 것은 물론

사물이 선명하게 보이며

장거리 운행 시에도

눈이 쉽게 피로하지 않고

외부에서 내부가 잘 보이지 않는

프라이버시 보호 효과로

차량 안에서의 편안한

드라이빙을 하실 수 있겠습니다.

​

처음에 오셨을 때

사면이 본드가 흘러내린 상태라고

말했었던 저를

못 미더우셔서 이신지

아니시면 정말

오랜 적응 끝에 무뎌지신 건지

정확하게 알 수는 없지만,

중요한 사실은

전면만 시공하시고는,

좋다고 느끼셔서

다시 오셨다는 것입니다.

이번에도

1열(운전석, 조수석)과

뒷유리만 시공을 하셨지만,

나중에 다시 오셔서

그때 못했던 2열과 3열도

추가로 해주세요!

라고 하실듯싶습니다^^;;

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