[공지] <캐딜락 XT5> 천안 신차패키지 신차검수는 카메이크프로샵~! / 천안, 아산, 세종, 대전

캐딜락 XT5 차량이

신차 출고 후 신차패키지

작업을 하기 위하여

카메이크프로샵에

입고되었습니다.

고객님께서는

천안 신차패키지 작업하는 곳에

다섯 군대 정도 상담을

받아 보셨다고 하셨는데,

고객님의 마지막 선택은 역시

카메이크프로샵이셨습니다.

​

신차패키지 작업 시

가장 먼저 진행되는

썬팅을 시공하기 위하여

배터리 충전기를 연결하고,

작업이 진행되는 동안

충전은 지속됩니다.

배터리를 충전하며 시공하는 이유는

썬팅 시공을 할 때

창문 안쪽으로 필름 시공이

진행되기 때문에,

창문을 오르락내리락하며

시공을 해야 하며

그러기 위해서는 키 ON 상태가

유지되어야 합니다.

하지만 키 ON 상태가

지속된다면 어떤 결과를 불러올까요?

바로 배터리 방전입니다.

배터리가 방전되면

점프시켜서 다시 시동 걸면 되지

뭐 귀찮게 저런 거를 해...

라고 생각할 수도 있지만,

배터리는 한번 방전이 되면

수명이 짧아지고 재 기능을

다하지 못해 잦은 방전으로

스트레스를 유발하므로

절대적으로 방전은 피해야 합니다.

​

만약 작업자가 그냥 방전되든 말든

신경 쓰지 않고 썬팅 끝난 후에

시동을 걸었는데 시동이 안 걸린다면,

점프 시켜서 시동 20분 걸어놓고

고객에게 인도해도 고객분들은

모르실 겁니다.

하지만, 자동차 배터리는 이미

방전이 되었었기 때문에

수명이 짧아지고

제 기능을 다하지 못하겠죠.

​

어떻게 하면 더 안전하게 작업할까,

어떻게 해야 더 좋은 퀄리티를 만들까,

항상 고민하고 연구하는

카메이크프로샵입니다.

​

배터리 사전 충전 다음에

진행되는 것은 차량 마스킹 작업입니다.

신차로 출고가 될 때,

차량을 직접 운행해서 오시거나,

차량이 탁송되어 오더라도

외부의 각종 먼지와 오염물에

노출되어 있기 때문에

겉으로 보기에 깨끗해 보일지라도,

도장면이 완벽하게 깨끗할 수는 없습니다.

도장면에 먼지가 묻어있는 상태에서

작업자의 옷깃으로 스치거나

만지게 된다면

분명히 스월 마크가 생기게 됩니다.

또한, 썬팅 시공을 하는 과정에서

틴스 슬림 물이 도장면에 튄다면

얼룩이 생기겠죠.

뭐 세차하면 다시 깨끗해지겠지만,

새 차 출고 받으시는 고객님 입장에서 볼 때

깨끗한 상태에서 인도받아야

좋지 않을까요?

​

외부에 전체적으로 마스킹을 했다면,

내부에도 역시 마스킹 작업이 진행됩니다.

각종 썬팅 도구로 인해 일어날 수 있는

스크래치 예방과

전기 장치에 물이 들어갈 수 있는 점을 고려하여

철저하게 마스킹 작업을 해줍니다.

​

썬팅 시공을 하기 전에

해야 하는 모든 작업들을 끝마치고

비로소 작업에 돌입합니다.

​

썬팅을 해야 하는 여러 가지 이유 중,

보편적으로 가장 먼저 생각하시는 것이

프라이버시 보호, 적외선 차단, 자외선 차단

이 세 가지이실 텐데요.

이 세 가지를 충족 시키더라도,

시인성이 좋지 못하다면

위 세 가지는 아무런 소용이 없을 겁니다.

​

​

썬팅의 시인성이 좋지 못하다면

어떤 증상이 있을까요?

​

첫 째 - 울렁거린다.

둘 째 - 어지럽다.

셋 째 - 멀미가 난다.

넷 째 - 사물이 선명하게 보이지 않는다.

다섯째 - 눈이 쉽게 피로해진다.

여섯째 - 야간에 불빛이 퍼지고 번져 보인다.

일곱째 - 이로 인해 스트레스를 유발한다.

여덟째 - 위험하다.

​

​

그렇다면 시인성이 좋지 못한 이유는

어떤 것들이 있을까요?

​

첫 째 - 필름 불량.

둘 째 - 시공 불량.

​

​

위에 보신 바와 같이

시인성이 좋지 않을 때의 증상은

여러 가지이지만,

원인은 딱 두 가지입니다.

​

필름 불량은 공장에서 만들 때

잘못되는 경우와

저급 필름에서 발생하는 확률이 대부분이며,

시공 불량은 여러 가지가 있습니다.

먼지 또는 흙 같은 이물질이

들어가는 경우도 있지만,

열 성형 과정에서 필름의 층이 무너지는

경우가 많습니다.

​

필름 열 성형 과정을 설명드려보겠습니다.

유리는 둥글게 곡이 있습니다.

하지만 썬팅 필름은 평평한데

신축성이 전혀 없습니다.

따라서, 필름을 유리의 굴곡과

일치 시켜주기 위해서는

열 성형 과정을 거쳐야 하는데,

이 과정에서

너무 고온으로 열 성형을 하거나,

무리한 터치를 한다면

수십수백 겹으로 이루어져 있는

필름의 입자가 깨질 수밖에 없습니다.

​

또한, 필름을 가로로 재단한다면

필름을 절약할 수는 있겠지만,

열 성형을 해야 하는 면적이 많아지므로,

옮은 방법이 아니며,

저희 카메이크프로샵은

필름이 더 소비되더라도

세로로 재단하고,

세로로 재단된 필름을 성형하는 과정이

다른 곳들 과는 다릅니다.

필름을 유리의 굴곡과 일치시켜주는

열 성형 작업을

손이나 헤라 같은 물리적인 힘을 가하여

펴주는 일반적인 방법이 아닌,

필름을 건드리지 않고

오로지 열로만 성형하여,

필름의 미세한 입자가

깨질 일이 없는 무터치 열 성형을 고집합니다.

무터치 열 성형은

썬팅샵 100곳 중에서도 1곳 찾기 힘들 정도의

고난이도 시공법이며,

시공 완료 후에는

깨끗하고 선명한 시인성이

보장됩니다.

​

자동차에 시공되는 썬팅 작업의 경우

100% 사람의 기술력으로

시공이 이루어지기 때문에

같은 필름을 사용하더라도

시공하는 기술자의 능력치와 스킬에 따라

시인성과 퀄리티가 바뀝니다.

​

필름 세로 재단과 열 성형에 대해서

쉽게 이해하실 수 있도록

이해도를 만들어 봤지만,

일반 고객분들은 잘 이해를 못 하실 수도 있는

부분인 것 같습니다.

카메이크프로샵에 방문해 주시면,

친절하게 설명해 드리겠습니다.

​

전면 썬팅에 이어

파노라마 썬루프

썬팅 시공에 들어갑니다.

썬루프의 경우 태양열을

가장 많이 받는 곳이며,

차광막을 치더라도

한여름 뜨거운 열기에서

벗어날 수가 없습니다.

또한, 썬루프에서 들어오는

열기 때문에 에어컨을 가동하여도

시원함이 줄어듭니다.

이러한 불편한 점들이 있는데

굳이 옵션으로 비싼 돈 투자해서

썬루프를 넣는 이유는 무엇일까요?

사람마다 다르겠지만,

저 개인적으로는 개방감 때문일 거라

생각합니다.

저 역시도 그랬고요.

개방감 때문에

썬루프를 옵션으로 넣었는데

썬팅을 찐하게 한다?

그건 아니죠..

최대한 밝으면서

최고의 성능을 지니고 있는

필름을 선택하는 것이

가장 옮은 선택 방법입니다.

캐딜락 XT5 차주분의 경우에는

SK SKIN CARE FILM

최고 등급인

울트라 플러스를 선택하셨습니다.

울트라 필름의 스펙은

자외선 차단 100%

적외선 차단 99.2%

총 태양 에너지 차단 최대 71%로

동급 스펙을 가진 필름 군과 비교할 때

말도 안 되는 가격으로

가성비와 가심비 두 가지다 챙길 수 있는

본사에서 10년 보증하는

착한 놈이며,

타 유명 고급 브랜드들과 통털어 견주어도

우월한 스펙을 가진 놈이기도 합니다.

​

혹시 위 스펙에서 가장 중요한 것을

포착하셨나요?

바로 자외선 차단이 100%입니다.

다른 썬팅들은 전부 90%, 99%, 99.9%

이렇던데 천안 SK스킨케어썬팅은 100%다??

맞습니다.

UV-B는 물론

사람의 피부에 가장 취약한 UV-A까지

100% 완벽하게 차단하는

세계 유일의 썬팅 필름으로

피부를 의미하는 스킨과

보호를 의미하는 케어가 결합되어

스킨케어썬팅으로 만들어졌습니다.

​

다른 브랜드는 99%던데?

뭐 1% 가지고 생색이야?

라고 생각하실 수 있는 부분이기 때문에

설명을 드리자면,

UV-B는 홍반 색소 등 피부의

표면에 즉각적인 손상을 일으키는 반면,

UV-A는 피부 속에 깊숙이 침투해

노화와 색소 등 피부의 근본적인

손상을 일으킵니다.

그러므로 사람의 피부에 가장 안 좋은 것은

UV-A라고 할 수 있겠습니다.

​

하지만 일반적인 썬팅 필름들은

UV-B는 100% 차단할 수 있지만,

UV-A를 100% 차단할 수 없어

99%인 것입니다.

여기에서 99%와 100%의

단 1%의 차이점이

느껴 지시나요?

이것이 바로!

천안 SK스킨케어썬팅의 자부심입니다.

​

뒷 유리도 전면과 같은 방식으로

한 장 통으로 재단하여 시공함으로써,

추후에 필름이 수축하면서

빛이 새어 들어오는

불상사가 생길 일이 없으며,

이질감이 들지 않고 깔끔함을

유지시켜줄 수 있습니다.

측면 유리는 끝단에서 1~2미리

내려서 시공하지 않고

상단 끝단에 딱 맞추어 쉐이빙 시공하여

창문이 원래 프라이버시 유리인 것 같은

일체감을 줍니다.

​

이로써 썬팅 시공이 모두

마무리되었습니다.

신차 입고 후 썬팅 한 가지 했을 뿐인데

차량이 확 바뀌었다는 것이 느껴지시나요?

차량에 시공하는 모든 작업들을 통틀어

차량에 가장 큰 변화를 줄 수 있는 것이

썬팅이라는 것이

증명되는 사진입니다.

​

시공 전후 사진을 비교해보니

프라이버시 보호 효과가

아주 확실한 것 같으며,

열 차단율은 고객님께서

직접 운행하시며

전 차량과는 확실히 다르다는 걸

체감하시리라 확신합니다.

​

차량에 블랙박스를 설치하는

이유는 누구나 다 같을 것입니다.

사고가 났을 때 과실 또는

주차 중에 물피 도주를 막기 위함 일 텐데요.

이를 흡족시키기 위해서

가장 중요한 것은 무엇보다

화질이 좋아야 합니다.

블랙박스를 달고 안심하고 있었는데,

누가 내 차량에 피해를 준 것도 모자라

도주까지 했다면 얼마나 억울할까요?

그 순간 떠오르는 건 오직 한 가지

블랙박스뿐이 없을 겁니다.

하지만 화질이 별로 안 좋아서...

상대 차량은 찍혔는데..

차량 번호가 식별이 안된다?

이것처럼 억울한 일이 또 있을까요?

블랙박스는 무조건

첫째도 화질!

둘째도 화질입니다.

캐딜락 XT5 차량의 차주님은

화질에 있어 가장 적합한

블랙박스를 선택하셨는데요.

아이나비에서 새롭게 출시한

QXD3000Pro입니다.

아이나비에서 대표적인

스펙으로 밀고 있는

True HDR,

Ultra Night Vision2.0는

QXD3000Pro의 가장 핵심적인

기술 적용이며, 그중에서도

True HDR 센서입니다.

HDR 센서에 대해서 간략하고 쉽게

설명하자면,

일반 카메라의 경우

사람의 눈처럼 조리개를

조절할 수가 없어서

어두우면 그냥 어둡게

밝으면 그냥 밝게 나오는 게 전부이지만,

HDR 센서를 적용함으로써

사람의 눈처럼

어두움과 밝음의 중간값을 찾아

조리개 값을 조절하여

적절한 밝기로 선명한 화질을

구현하는 것입니다.

혹시, 밝은 곳에 있다가

갑자기 어두워지면 몇 초 후

그 어두움이 적응되어 잘 보이는 것을

경험해보셨나요?

바로 그 원리와 같다고 보시면 됩니다.

​

울트라나이트비젼은

야간에 광량이 없을 때,

카메라 값으로 끌어올려

주간이나 야간, 그리고

빛 번짐이나 역광 등에도 문제없도록

선명한 화질을 보여주는 기능입니다.

이 외의 아이나비 QXD3000Pro의 스펙은

전후방 1920*1080 Full HD

IPS 패널을 적용한 3.5인치 LCD

기본 32GB

SONY 이미지 센서 탑재

초 저전력 주차 녹화 실현

타임랩스 기능

차선이탈감지

앞차 출발 알림 등등

화질을 떠나 편의성에서도

상당히 신경 쓰며 만들어진 제품이며,

여배우 강소라 씨가

아이나비 전속모델을 맡으며

홍보하고 있는 제품입니다.

이 밖에 추가적인 옵션으로

커넥티드 옵션 추가 시

실시간으로 차량 상태와 위치

또, 차량에 충격이 왔을 때에도

스마트폰으로 연동이 되어

즉각 즉각 알려 준다는 장점이 있어

어떠한 일을 보시든 안심을 할 수 있고

편하게 쉴 수 있는

환경을 만들어 줍니다.

​

블랙박스와 하이패스 장착이

완료되었습니다.

요즘 국산 차량에는 하이패스가

룸미러와 일체형으로 나오지만

수입 차량인 캐딜락에는 하이패스가

장착되어 있지 않아

추가적으로 선택하셨으며,

울트라 썬팅에 적합한 RF 방식에

엠피온 SET-200모델을

장착하였습니다.

​

​

​

썬팅 시공과 블랙박스&하이패스 장착이

마무리되었을 때쯤,

사전에 연결해놓은 배터리 충전 장치를

확인해보니 100% 만충 되었습니다.

키 ON으로 시공이 진행되었는데

배터리 방전의 결과를 불러온 게 아닌,

배터리가 만충되었다?

티 나지 않는 세심함이

카메이크프로샵의 운영방식입니다.

PPF란, Paint Protection Film

(페인트 프로텍션 필름)의 약자로

차량의 도장면을 보호하기 위하여

시공하는 투명한 필름이며,

중국 저가형 브랜드 시공 시

1~2년 이후부터 황변이 오기 시작하여

투명했던 필름이 누렇게 변색됩니다.

황변이 오면 오히려

안 하느니만 못할 정도로

상당히 지저분해 보일 수 있으며,

저희 카메이크프로샵은

세계 고급차 70% 이상이 시공한다는

미국 직수입 익스펠 ppf 필름으로

시공이 진행되며,

익스펠 ppf는 필름 스크래치 시

상온에서 셀프 힐링 되는

무황변 10년 보증 필름입니다.

​

헤드라이트

안개등

데이라이트

전방센서

트렁크리드

사이드미러

주유구

도어컵

도어엣지

위 아홉 가지는

신차 출고 시

생활 보호 차원으로

많은 시공이 이루어지고 있습니다.

​

누렇게 변색된 필름,

안 하니만 못한 필름,

필름을 제거할 때에도 본드가 남아

손이 많이 갑니다.

더 이상 속지 마시고

입증된 미국 직수입 엑스펠 PPF로

퀄리티 있는 시공 받으세요!

​

​

유리 발수코팅은

별다른 설명 없이

아래 영상으로 대체하겠습니다.

한번 경험해 보시면 헤어 나올 수 없다는 걸

느끼게 되실 겁니다.

​

사실 모든 작업이

끝난 상태는 아니었지만,

늦은 밤에 마무리되면

시공 사진을 찍을 수가 없기 때문에

썬팅 베이에서 PPF 베이로

이동시키는 과정에서

미리 사진을 찍어두었습니다.

짙은 검은색의 캐딜락 XT5 차량이

정말 포스 있게 변하였고,

베이 이동 후 다시 남은 시공이

진행되어야 합니다^^;

​

이제 모든 시공이 완료되었고

출고를 합니다.

어두운 밤 빛을 발하는

데이라이트가 멋스러운

캐딜락 XT5입니다.

썬루프 썬팅을 하면서

테두리 쪽에 필름이 들어갈 공간이 없어

유리와 필름의 사이즈를 정확하게

재단해야 하는 어려움이 있었으며,

재단기 프로그램과는 사이즈가

일치하지 않아

까다로운 작업이었습니다,

우여곡절 끝에 썬루프 시공을 완료했지만,

차를 찾으러 오신 고객님께서

썬루프 끝부분 라인에 들어간 점 먼지에

마음이 쓰이시는듯하여,

띠어내고 다시

고도의 집중력을 발휘하여

재시공 완료 후 출고시켜 드렸습니다.

멀리까지 찾아주신

고객님께 감사드리며,

좋은 차량에 좋은 시공하셨으니

안전하고 편안한 드라이빙 하시길 바랍니다^^

​