133번째 손님! 폭스바겐 아테온 휠하우스 방음(휀더) 시공기 / 창원,마산,경남

안녕하세요!

라이브 카오디오 입니다 :)

오늘 시공 할 차량은 폭스바겐 아테온 입니다.

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먼저 휠 하우스 (휀더) 방음시공에 대해

간략하게 설명을 드리자면,

차량의 휀더 부분에

고급 방진매트와

신슐레이터 융착 시공을 통하여

주행 중 노면소음을 최소화하는것이

목적인 작업입니다!

작업을 시작하기에 앞서,

맨 먼처 차량을 리프트 한 후

철판 프레임 청소를 우선시합니다.

휀더 시공을 해보신 분들은

이미 잘 알고 계시겠지만

철판 프레임을 청소하지 않고

방음 매트를 부착하게 되면

부착 자체도 잘 되지않을 뿐더러

시공 후에도 방음효과가

현저히 낮아지기 때문입니다 :(

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청소를 끝마치고 나면

'RS 알루미늄매트'를 부착해줍니다.

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RS 알루미늄은, 진동을 흡수해주는 재료로

굉장히 유연한 다중층의 구조를 가진

부틸 재질의 고무층과,

알류미늄 호일 재질의 외피로

진동흡수를 극대화하면서

동시에 미세한 틈 사이의 밀폐를

효과적으로 구현하는 제품입니다.

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다 같은 매트일지라도,

손이 닿기 힘든 곳까지

꼼꼼하게 부착하지 않으면

그 결과는 상이하게 나타나는데요.

오랜 노하우를 통해

중요 포인트를 잘 알고있는 전문가들의 손으로

빈틈없이 세심하게 부착을 완료하였습니다 :)

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휠 하우스의 커버 역시

휀더 철판면과 동일한 방식으로

방진매트를 먼저 부착해야 합니다.

마찬가지로 시공효과를 높이기 위하여

이물질을 제거해준 다음,

방진매트를 붙혀주었고

'3M 신슐레이트'를

전용 융착기로 부착하였습니다.

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'3M 신슐레이트'란?

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3M사에서 개발한 신소재로,

초극세사 섬유로 제작되어 공기층이 많아

차체 중량이나 연비에도 영향을 미치지 않고

드라이빙 시 차내 방음, 방진, 공명현상과 더불어

외부의 소음까지 차단해주는 소재입니다.

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또한, 방수처리가 되어있는

비접착식 신슐레이터로

순정과 동일하게 융착기를 사용하여

시공을 시작하였습니다!

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사실 융착기를 사용하는 신슐레이터 부착방식은

접착식 신슐레이터에 비하여

시공방법이 보다 까다롭고,

소요시간 역시 더 길어지지만

그만큼 '보존력'을 증가시키기 때문에

한 번 시공을 해놓으면

오랜시간동안 유지되는 장점이 있는데요!

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그래서 비접착식 부착방식은

저희 라이브카오디오가 자신있게

고집하는 부분이기도 합니다.

좀 더 까다로운 과정과 시간을 요구하지만

이에 상응하는 결과가 나오기 때문입니다 :)

시공 후 사용감이 오랫동안 지속되는 것 만큼

고객여러분들께 만족스러운 것이 또 없으니까요!

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전용 융착기로 3m 신슐레이트 부착을 완료하고 나면

탈거 된 상태를 복구시킵니다.

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최초의 조립상태로 재 조립하여

작업을 완료하기 때문에

완벽한 마무리를 확인하실 수 있습니다!

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간혹 휠하우스 방음시공을 해보신 고객분들 중

휀더방음효과가 기대했던 것보다 실망스럽다고

말씀하시는 분들이 계십니다.

이는 방음시공 자체의 문제가 아니라

시공능력의 차이로 발생한 문제일 가능성이 큽니다.

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제대로 된 업체에서, 제대로 된 시공을 받으신다면

같은 시공, 같은 재료를 사용했음에도 불구하고

만족스러운 결과를 얻으실 수 있습니다.

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평소 노면소음으로 스트레스를 받으시는 차주분들은

휠하우스 휀다 방음시공을 고려해보시길 권장드립니다.

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지금까지 폭스바겐 아테온

휠하우스 (휀더) 방음 시공기였습니다!

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소비자분들의 안전과 시공만족도를 위하여

꼼꼼한 작업과 검수과정까지 마친 뒤 출고하는

경남 최대 카오디오 전문샵, 라이브카오디오!

최선을 다하여 시공해드립니다.

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창원 본점

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창원시 마산회원구 내서읍 중리 1121-4번지

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부산 해운대구 송정 직영점

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부산광역시 해운대구 송정동 132-3번지

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내서IC에서 3분거리 진주,대구,사천,거제,통영에서 1시간거리에 위치

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