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1 / 53
53장
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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

현대 제네시스 DH


열반사 썬팅


아이나비 칼트윈 썬팅

ER

" 전 면 10% "

" 후 면 10% "

" 측 면 10% "


번호판 하단이동

엠블럼 교체

브레이크, 엑셀 페달 교체



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배터리 충전

제네시스 차량이 입고된 후

배터리 충전 장치를 연결합니다.

썬팅 시공을 할 때

키 ON 상태로 유지 후 진행이 되기 때문에

배터리 방전이 될 수 있으며,

배터리는 한번 방전이 되면

재 기능을 다 하지 못하고,

수명이 짧아지므로,

카메이크프로샵은

애초에 방전되는 상황을

만들지 않기 위하여,

배터리를 충전하며

시공이 진행됩니다.


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마스킹 및 커버링

썬팅 시공을 하기에 앞서

내 외부 보호를 위한 마스킹 및 커버링

작업이 진행됩니다.

이 작업은 차량 전자 장치에

물이 묻는 것을 예방하며,

깨끗한 도장면에

물이 튀는 것을 방지하기 위한 작업으로,

외부에 오염이 없고 깨끗한

상태라면 마스킹 작업으로

도장면을 보호할 수 있습니다.


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기존 필름 제거

기존에 시공되어 있던

탈색된 필름을 스팀 장비를 이용하여

제거해줍니다.

뒷유리 같은 경우에는 열선이 유리 표면에

붙어있기 때문에

열선이 중간에 끊어지지 않도록

신중을 가하여 제거를 해야 합니다.


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코팅층이 으스러지는 기존 필름

필름이 삭을 대로 삭아서

코팅층이 으스러집니다.

이런 상황이라면,

코팅 미세 가루가 차량 내부에서 날리며,

탑승자의 호흡기로 들어가

건강상 좋지 않으므로

탈색이 되어 필름에서

가루가 떨어진다면

빠른 시일 내에

재시공을 받으시는 것이 좋습니다.


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전면 세로 재단 & 무터치 열 성형

전면은 필름을 세로로 재단하고,

무터치 열 성형 시공법으로

시인성 위주의 시공을 진행합니다.


필름을 가로로 재단한다면

필름을 절약할 수는 있겠지만,

열 성형해야 하는 면적이 많아지므로

필름에 손상이 갈 수 있습니다.

필름에 손상이 간다고 하여도,

일반인의 경우

바로 알아차리기가 힘듭니다.

하지만, 장거리 운행 시 눈이 아프고

울렁거리는 증상이 있으며,

쉽게 피로함을 느낄 수 있습니다.

카메이크프로샵은

필름이 더 소비되더라도

세로 재단을 하여

열 성형 면적을 최소한으로 줄여주는

시인성 위주의 썬팅시공을 고집하며,

열 성형 방식도 일반적인 샵들과는 다릅니다.

필름에 열을 가하며

물리적인 힘을 가하여 펴주는 방식이 아닌,

오로지 열로만 성형하는

무터치 시공법으로

필름에 손을 대지 않고

성형이 진행되기 때문에

필름의 투명함과 선명함을

보존시키며 시공을 할 수 있습니다.


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창문 틀 세척

중고 차량의 경우

세월이 흘러 창문 틈 사이사이에

먼지와 흙 등 이물질이 들어가

자리를 잡습니다.

창문을 전부 내린 후

틈 사이사이까지

깨끗하게 닦아준다면,

새 차 같은 시공 퀄리티를 얻을 수 있습니다.


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측면 유리 쉐이빙 시공

측면 유리는 필름을 상단 끝까지 올려

쉐이빙 시공합니다.

쉐이빙 시공이란, 유리 상단에

간격을 두지 않고, 끝까지 올려

마치 유리가 컬러유리인 것 같은

효과를 줄 수 있습니다.


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기존 측면 유리 3mm 공간 여유

처음에 시공되어 있을 때

쉐이빙 시공이 되어있지 않은 것은

위 사진에 보시다시피

이질감이 있습니다.


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배터리 충전

썬팅 시공이 완료 후

배터리가 방전이 된 것이 아닌,

시공 전 30%였던 배터리 용량이 85%까지

채워졌습니다.


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칼트윈 썬팅 시공 완료

썬팅만으로

다른 차가 되어버렸습니다.

제네시스 차량은 갈색빛이 나는

차량임에도 그린 빛 반사 썬팅이

상당히 잘 어울리며,

칼트윈ER 필름 자체가

촌스러운 그린 빛이 아닌

어두운 그린 빛이 돌기 때문에

상당히 고급 지며 세련돼 보입니다.


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번호판 하단 이동

썬팅으로 차량이 확~ 바뀌었지만,

전방 그릴에 번호판이 붙어있어

마음에 들지 않으셨던 부분까지

보안하기 위하여,

번호판을 범퍼 하단으로 이동시켰습니다.

번호판 하단이동 만으로

차량이 더 커 보이는 효과를 얻을 수 있습니다.

제네시스 번호판 하단 이동의 경우

범퍼에 피스로 구멍을 내는 것이 아닌

카메이크프로샵만의 방법으로

고정하여 추후에 다시 원위치를 하더라도

흠집이 없이 원상복구를 할 수 있는

장점이 있습니다.


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제네시스 DH 엠블럼 교체

제네시스 DH 차량의 구형 엠블럼을

제거한 뒤 G80 신형 엠블럼으로

앞뒤 모두 교체합니다.


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알루미늄 페달 교체

기존 고무 페달을 탈거 후

순정 알루미늄 페달로 교체함으로

한층 더 고급스러움을 뽐냅니다.


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모든 시공 완료 후 출고

모든 시공이 마무리되었습니다.

저 멀리 청주에서 일부로

찾아와주신 고객님께 감사드리며,

작업하는 동안 기다리시느라

고생 많으셨습니다.


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제네시스 엠블럼 -> G80 엠블럼 교체

저희 카메이크프로샵은

프리미엄 멀티샵으로

차량 픽업 서비스가 가능하며,

미리 예약하시면 무료 대차서비스를

이용 받으실 수 있습니다.

또한, 신차패키지 할인 이벤트 진행 중이며,

신차 입고 시 총 견적에 10% DC된 금액으로

시공이 가능합니다^^

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오늘의카
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안전한 시공을 위해 상담받은
시공점에 오카결제를 요청해주세요!

오늘의카에서 직접 결제한 시공 거래에 한하여 문제 발생 시
시공점과 고객님의 문제 해결을 위해 중재해드립니다

  • 잘못된 시공 사례 1
  • 잘못된 시공 사례 2
  • 잘못된 시공 사례 3
* 이해를 돕기 위한 잘못된 시공 사례 이미지
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