자동차 부분랩핑 크롬가리기로 색다른 변화 가능 / 하남, 광주, 송파

자동차 부분랩핑은 차량 외관을

부담없이 꾸밀 수 있는 가장 좋은 방법 중 하나라고

생각한다

​

그 이유는 크게 3가지로 나열해볼 수 있는데

언제든지 순정으로 원상복귀가 가능하다는 점

단 시간에 큰 변화가 가능하다는 점

수백가지의 색감 또는 질감으로

폭넓은 개성표현이 가능하다는 점이다

​

이번 포스팅은

부분랩핑의 한 종류인 크롬죽이기시공을

소개해 볼 예정이다

​

공도에서도 마추지기 쉽지 않은

대형픽업차량 콜로라도 차량이 입고되었다

​

밑에 포천에서 자동차 부분랩핑을

받기 위해 나름 먼 길을 발걸음 해주신 오너분!

​

후회스럽지 않게 최고의 결과물로 보답해드려야 겠다는

의지가 작업 전 부터 활활 타올라왔다

​

​

콜로라도 전면쪽 크롬몰딩들을 '유광블랙' 필름으로

부분랩핑 해줄 예정이다

​

전면부쪽에 크롬들이 백화현상(표면이 얼룩짐)이

나타나 지저분해 보이고, 보기 좋지 않아 교환 보다는

가격적인 면과 멋을 생각해 솜쓰에게 연락을

주셨다고 한다

​

​

크롬몰딩이 많은 것도 있지만

두껍고 깊은 곡이 있어서 시간과 기술력이

꾀나 필요한 형상이다

이런 작업의 경우 탈거원칙이 맞지만

차주님의 성향에 따라 맞춤 시공을 해드리고 있으니

​

탈거를 원치 않으신 분들을 위한

맞춤시공도 가능하다

​

​

하단 포그램프(안개등) 부위도

블랙으로 자동차 부분랩핑이 들어갈 예정이다

프론트쪽이 블랙스럽게 변한 모습을 차주님과

잠시 상상해보았는데

포스가 엄청 난 이미지에

완성작이 벌써부터 궁금해지기 시작했다

​

​

상단쪽부터 작업을 시작해보자

엠블럼 테두리까지 부분랩핑을 진행해줘야 하기에

오버랩(OVERWWRAP)시공이 필수적으로

들어가야 하는데, 일명 덧방이라 불리는

필름을 이어붙이는 방식이다

​

이런 방식이 들어가는 작업은

필름 늘림의 한계치를 넘는 범위에서

적용되는데 티나지 않게 '하이라이트' 또는 가상의

선을 잘 채택해 시공을 해주는 것이 기술이다

​

​

한 면씩 또 그 위에 덫어질 필름을 생각해

전체적인 작업그림을 머릿속에 생각해두고

필름작업을 시작해주면 된다

​

엠블럼과 그릴테투리가 이어져 있기에

난이도가 더욱 올라간 시공이였다

​

멀리서 올라오신 차주님이

A/S때문에 다시 방문하시는 일이 없도록

더욱 신중을 기울여 시공해주었다

​

하단쪽 포그램프(안개등)커버 부위는탈거를

해주고 랩핑이 들어갔다

​

몰딩이 범퍼에 단차없이 붙어있어

자동차 부분랩핑을 해주는데 있어 제한적이기 때문에

전용도구를 이용해

​

탈거를 진행해준 케이스다

​

이런 어쩔 수 없는 상황에서는

오너분에게 미리 고지를 한 후 진행하기 때문에

큰 걱정은 안해도 된다

​

​

​

자동차 부분랩핑 메리트가 잘 표현 된 사진인거 같다

엠블럼/그릴테두리(상,하단)/포트램프커버 만

랩핑이 됬는데 전면부 느낌이 180도 달라졌다

​

완성된 결과물을 보니 차량이 시크해진 느낌과

역시 포스가 엄청나다

달라진 이미지에 결과를 촬영하는 내내

감탄을 하시던 차주님이 생각난다

​

내 손에서 탄생된 작업을

이렇게 좋아해주시면

쑥쓰럽지만서도 은근 뿌듯하다

​

​

전면부를 정면으로 보게되면

이런 느낌의 연출이다

기존 백색의 크롬들이 전혀 확인되지 않고

유광블랙의 깔끔함만이 잘 표현되어

작업이 된 모습이다

​

가까이서 작업 퀄리티를 한번 확인해보겠습니다

​

마감샷을 보여주기 위해

가까이서 근접촬영을 해보았다

크롬의 경우 조금만 마감이 엊나가도

빛이 새기때문에 칼마감을 할 때

신중하게 해야하는 부분이 있는데

​

가까이서 봐도 마감부가 깨끗하고

빛이 새는데가 없이 때문에

퀄리티가 높은 작업이라 할 수 있다

​

​

​

​

​

크롬가리기 외에도 차량외관을

꾸며주고 싶은 분이시라면

자동차 부분랩핑 으로 한번 꾸며보길 추천한다

​

​

​

​

​

​