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20장
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평가
리뷰 1개
튜닝종류
PPF
시공가격표
안드로이드올인원
국산승용 기본옵션 차량 550,000원
엠비언트
데쉬보드 250,000원
1열도어 150,000원
2열도어 150,000원
썬팅
전체시공 기본필름(국산승용) 300,000원
전체시공 중급필름 450,000원
전체시공 가성비필름 550,000원
현대 LF쏘나타 18년식 / 솔라글래스 + 측후 재시공 (포시즌 50%) + 후면 열선 기 1,000,000원
테슬라 모델3 하이랜드 포시즌썬팅 600,000원
카오디오(스피커)
국산승용 자출 스피커 1열 350,000원
블박/네비게이션
블랙박스 기본 (FHD/HD) 170,000원
블랙박스 가성비(FHD/FHD) 200,000원
램프/LED
헤드라이트 내부복원 200,000원
헤드라이트 외부복원 100,000원
반사판교체 270,000원
순정옵션/레트로핏
헤드업디스플레이 1,300,000원
HDA2 1,100,000원
방음/하부코팅
현대 에쿠스 14년식 / 풍절음 250,000원
기아 210,000원
핸들커스텀/열선
테슬라 모델3 21년식 / 요크핸들 장착 공임 (350 사이즈) 100,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 일 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 공휴일 ~
토 09:00~19:00
일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 1

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PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.

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안녕하세요..

천안PPF 시공 전문점 오토앤아트 입니다.

요즘 수입 차량이 생각 보다 많이 들어 오네요..

오늘은 매장에 벤츠만 3대..~ 우왕~ 풍성 합니다.ㅎㅎㅎ

소개 소개로 한분 한분 오시다 보니 정말 하루 하루가 뿌듯 합니다.

이번에는 신차 벤츠GLC63 AMG 차량의

본넷PPF , 라이트PPF , 생활보호 패키지 PPF 입니다.

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일단 입고가 되면 바다 건너 왔기 때문에 염분을 빼야 합니다.ㅎㅎ

소금에 절여져 있기 때문에 짜가워요...

그래서 고압수를 흠뻑 적신 후에 폼건 세차를 하고

오늘 시공 항목 중 하나인 PPF 를 준비 합니다.

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PPF 시공을 할때 가장 중요한 포인트...

바로 클리닝 작업 입니다.

얼마나 꼼꼼하게 유분기 없이 청소 했냐에 따라서 마감이 달라 집니다...

웅장한 배기음과 함께 넘치는 흠..!!!

제로백 3.6초... 헉... 대박 입니다.

이해가 되는게 차량 가격이 대략 1억2천 정도 하니..

이정도 고성능을 내는것이 당연하다는 생각도 들지만...

그냥 숫자로는 이해가 잘 안갈수도 있겠지만

한번 타보시면 완전 공감 하실 거에요...ㅎ

PPF시공전에 세차와 함께 크리닝 작업이 어느정도 되었습니다.

좀더 디테일한 크리닝은 PPF 전용 부스에 들어 와서 진행 합니다.

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구석 구석 마감이 필요한 부분은 일반적인 평면 보다 두배 이상

꼼꼼하게 탈지 하고 세정 합니다

차에서 뽀드득 소리가 나네요...ㅎ

요렇게 뽀드득 소리가 날때 까지 클리닝 작업을 해야만

필름의 끝단이 들뜸 현상 없이 마감 됩니다.

천안PPF 전문점 답게 사용하는 케미컬도 남다릅니다.

마감은 항상 말아 넣는 것을 기본으로 하되

말아 넣는 작업이 여의치 않을 경우 최대한 끝라인에 맞춰서 재단 합니다.

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시공직전에 이렇게 연무 작업을 합니다.

작업전 .. 클리닝 작업중... 재료 준비중...

왔다 갔다 하면서 공중에 떠다니게 되는 먼지와 이물질들...

연무기 가동을 하면 10분 이내에 이렇게 공기중에 매장 가득 연무가 끼게 됩니다.

공기중에 큰 먼지들.. 아래로 떨어질수 밖에 없어요...ㅎ

한차례 물폭탄을 맞은 PPF시공 전용 부스의 공기...

신선 합니다..

먼지가 하나도 없는 완전 맑은 상태.

공기중에 떠다니는 먼지들도 거의 확인이 안됩니다.

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이면지를 제거 하고 PPF 필름을 본넷 상단에 안착 시킵니다.

이렇게 PPF 필름을 올린 후에 최대한 필름에 텐션이 주어지지 않게.

최대한 자연스럽게 당겨 줍니다.

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필름에 주름을 최대한 잡고 단후 필름 안쪽에 있는 솔루션을 제거해 줍니다 ...

최상의 배합 비율로 PPF 시공시 단한번의 스퀴지 질로 필름이 본넷 도장면에 안착될수 있는

최적의 배합..

빠르게 부착 해야 하는것도 포인트지만 스퀴지 질을 하기 전까지는

필름이 공중에 떠있는것 처럼 자유롭게 움직여야 합니다.

이런 케미컬의 배합과 시공 시간..

여러가지가 복합적으로 조화를 이루어야만 시공이 순조롭게 끝나게 됩니다.

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재단은 꼭 필요한 부분만 도장면 위에서 컷팅이 이루어 지며

대부분의 위치에서는 이렇게 공중에서 반컷팅이 이루어 지기 때문에

도장면의 상처를 걱정 하는것은 잠시 미루어 두셔도 됩니다.

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여유 있게 컷팅 하고 안쪽으로 말아 넣기 때문에

시공 후에는 재단 끝선이 외부에서 보이지 않습니다.

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컴퓨터 재단기로 이미 재단 되어 져서 나오는 필름으로 시공을 하면

시공 시간도 빠르고 편리한 점은 있겠지만 본넷에 딱 들어 맞는 시공을

기대하기는 어렵습니다..

큰 필름을 잘라가면서 차량의 실제 크기에 맞게 커스터마이징 하는 시공은

시공 시간은 오래 걸리지만 시공 이후에 만족도는

컴퓨터 재단기를 통해서 시공 하는 작업과는 비교가 되지 않습니다.

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필름의 컷팅은 라운드 부분.. 실리콘의 깊이가 긴 부분. 짧은 부분

말아 넣기 어려운 위치..

말아 넣어도 부착이 되기 힘든 부위등을 크리닝 하면서

사전에 컴토 하고 어떤 구간에서 어떤 길이로 컷팅을 해야 할지

예측을 하고 시공해야 합니다.

PPF 시공은 필름을 말아 넣는 기술도 중요 하시만 시공 환경이 더 중요 하다고 생각 합니다.

PPF 필름 이면지를 분리 하는 과정에서 발생하는 정전기 때문에

주변에 있는 먼지들이 유입되기 쉬운데요...

밀폐되어 있는 공간에서 공기중의 먼지를 최대한 잡아 줄수 있는 환경이 된다면

시공 퀄리티는 더욱 높아질 것입니다..

#천안PPF 시공... 숙련된 작업자의 능력과 마인드는 기본..

깨끅한 환경.. 먼지 없는 환경에서 시공 하는 작업이 더해 진다면

더욱더 만족할 만한 작품이 탄생할수 있습니다.

시공후 어떻게 변했을까요?

다음 포스팅에서 시공후 변화된 벤츠 GLC63 AMG 기대 하세요~

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