서초 벤츠 E클래스 PPF 시공 전 꼭! 필독해요 [강남 PPF, 서초 PPF] / 서울 서초, 강남, 양재

PPF 시공 전에

인터넷을 통해 많은 검색을 하게 됩니다

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어디가 잘하는지...

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왠지 리뷰가 좋다면

"내 차를 맡겨도 괜찮겠구나" 하는

안심이 들게 되니

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좋은 리뷰를 찾는 것은

무척 중요하지요

그런데 검색 조건에서

시공 퀄리티만 보지 말고

어떤 필름을 사용하는지도 꼭 봐야 해요

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시공기술자가 실력이 좋을수록

저가의 필름을 사용하는 경우가

많거든요

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시공만 잘하면 뭐 합니까?

얼마 안 가서 필름 불량으로

광택도 죽어버리고 오히려 때가 더 끼게 되어

관리가 더 어려워진다면

PPF를 할 이유가 하나도 없잖아요

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PPF는

차를 보호하는 것 못지않게

오랫동안 아주 편해야 관리해야 하는데

요즘 PPF들은 스톤칩이나 스크래치 방지에만

초점을 맞추다 보니

소비자들은

나중에 필름이 뿌옇게 변하거나

황변이 와도

라고 착각하고 있어요

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정말 좋은 PPF는

스톤칩방지는 기본이고

10년 동안 매일 자동세차를 해도

어제 뽑은 새 차처럼

빤짝여야 합니다

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국내에 나와있는 PPF중

유일하게 엑스펠 PPF는

10년넘는 시공데이터로

이를 증명하고 있는

검증된 PPF입니다

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오늘은 벤츠 E300 시공으로

이야기를 시작해볼게요

시공 전에 세차는 무척 중요해요

PPF는 습식 시공이기 때문에

시공 중 틈새에서 오염물질이 나온다면

큰 낭패를 보기 때문이죠

그래서 고압세차로 틈을 깨끗이 세차해줘야 합니다

벤츠 E 클래스 PPF를 작업하는 작업장이

안개가 낀 듯 뿌옇죠 ㅎ

습기를 강제로 발생시켜서

날아다니는 털이나 먼지 등을 방지하고 있어요

진공상태까지는 아니더라도

이렇게 신경을 많이 쓰면

벤츠 E 클래스처럼

흰색 차는 그래도 퀄리티 좋게 나옵니다

엑스펠 강남본점이 시공 퀄리티가

좋은 이유 중 하나는

프리미엄 시공을 원하는 고객을 위해

미국 엑스펠 DAP 컴퓨터 재단 프로그램을

그대로 사용하지 않고

고객의 특성에 맞게 더 세밀하게 조정해서

맞춤시공을 해드립니다

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그래서 이번 시공은 프리미엄 시공으로

센서 구멍의 틈을 줄여서 더 작게 만들 거예요

작게 만든 센서 구멍을 한번 붙여봅니다

시간이 많이 소요되지만

센서 테두리가 완벽히 가려지는지

확인을 하고 있어요

잘 맞았습니다

이제 엑스펠 DAP에 기존 센서구멍을 빼고

새로만든 센서구멍을 넣어서

출력하겠습니다

벤츠 E 클래스에 재단된 필름을

얹저 놓습니다

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다른 시공점이 통 필름을

붙여놓고 양쪽에서 당기는 것

보셨겠죠

​

재단 필름은 무리하게 당기지 않아

자연스럽게 작업하기때문에

필름에 무리가 없습니다

이 부분도 아주 중요한 사진입니다

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모서리 끝을 잘 보이시면 양쪽에 날개가 있죠

보통 재단 필름은 위쪽은 날개가 없어요

그래서 말아 넣지 못해서

흰색 차는 경계면에 때가 낄 수 있거든요

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엑스펠 프리미엄시공은 이 경계면도

1.25mm 늘려서 말아 넣을 수 있게

만들어서 경계면이 느껴지지 않아

때가 끼지 않아요

이 부분도 모두 말아 넣기 위해

끝부분을 커스텀으로 늘렸습니다

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손으로 시공하는 시공점들이 가끔

재단 필름은 말아 넣지 못해 때가 끼는 단점이 있다고 하는데

이것은 엑스펠과는 상관없는

짝퉁 재단 프로그램을 두고 하는 말하는 것입니다

시중에서 떠도는 짝퉁프로그램은

말아넣거나 조정이 불가한 프로그램으로

재단필름 시공퀄리티가 상당히 불량합니다

본넷을 시공하기 위해

앞이 안 보일 정도로 안개를 분무 중입니다

흰색차량은 먼지 때문에 더욱 신경써야해요

본넷도 재단된 필름을 올려놓는데요

손재단으로 하는 분들은

본넷도 앞으로 많이 당겨 시공하지만

엑스펠 재단필름은 필름에 무리없이

아주 자연스럽게 시공합니다

끝선도 잘 만났네요

본넷 안쪽으로 말아 넣을 여유분입니다

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절대 탈착하지 말아야할 엠블럼...

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보통 손 재단 시공점이 탈착해서

다시 붙여주는 엠블럼도

엑스펠은 완벽한 구멍을 미리 뚫어놔서

엠블럼 탈착 없이

깨끗하게 시공해요

도어 컵도 벤츠 E 클래스에 딱 맞게

재단하여 출력합니다

고가의 수입차가

도어 컵이 네모 반듯한 일자형

도어 컵이라면 얼마나 유치하겠어요

엑스펠처럼 모양에 맞게

맞춤 도어 컵을 시공 받아보세요

​

앞으로 도어 컵 하나만 봐도

품격이 느껴집니다

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벤츠 E 클래스에서 짐 내릴 때

스크래치 걱정은 이제 그만입니다

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역시 재단된 필름이 반듯하죠

이걸 손으로 잘라낸다는 것은

임파서블입니다

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이것이 무엇인지 아시나요

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바로 라커 패널인데요

도어 아래쪽에서 앞휀더에서 뒷휀더까지

이어지는 부분입니다

이 부분이 사실 제일 돌이 많이 튀는 곳이라

스톤칩이 상당하죠

이 부분도 이렇게 정교하게 재단된 필름을

핏에 맞게 딱 붙이고 있습니다

이제 하부 돌 맞은 일은 없겠죠

B 필러도 재단 필름입니다

가끔 칼로 커팅 하시는 분들이 있는데

라인도 삐뚤하고 칼기스가 발생하기

제일 쉬운 곳입니다

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도장면은 그나마 칼기스를 살짝 비켜가는데

하이그로시는 정말 예민하거든요

그래서 아무리 손재주 좋은 시공자도

실내 하이그로시 전체를 해달라고 하면

아마 못한다고 도망갈 겁니다

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센서 구멍은 칼로 도려내도

라디오 버튼은 반듯하게 못하거든요

사이드미러와 주유캡을 출력했습니다

​

주유캡 필름 모양이 이상하죠

​

프리미엄 시공입니다

보통은 주유캡 모양에 딱 맞는 필름을 붙이지만

이번 주유 갭은 특별 디자인해서

4군데 날개를 달았어요

흰색이라 경계면에 때가낄 수 있어서인데

사실 터널식 자동세차만 자주 해 주어도

때낄일은 없지만

이번 벤츠 E 클래스는

세차를 앞으로 쭉

안 해도 되게끔

프리미엄 날개 시공을 했답니다

헤드라이트도 늘려서 칼로 도려내는 방식이

아니라 재단된 필름을

자연스럽게 시공합니다

엑스펠 PPF의 또 하나의 장점은

투명도인데요

10년이 지나도 투명도가 변하지 않은

강한 코팅층을 가지고 있습니다

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사이드 미러를 끝으로 시공 이야기도

마쳐야겠습니다

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혹시 PPF를 시공 받기 원하는 분들의 마음이

​

싸게만 시공 받고 싶다 (X)

필름 질은 상관없다 (X)

다른 곳 알아보니 더 싸다 (X)

칼기스 상관없다 (X)

엠블럼 등 부품 탈착 상관없다 (X)

시공자가 초보라도 괜찮다 (X)

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이라면 저희와는 안 맞습니다 ㅎ

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그러나

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전 세계 최고 PPF 브랜드를 원한다(O)

10년 이상 편하게 관리하고 싶다(O)

가격은 조금 비싸도 품질을 따진다 (O)

칼기스 정말 싫다 (O)

시공 면이 반듯하면 좋겠다 (O)

고퀄리티의 시공을 받고 싶다 (O)

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이런 분은

엑스펠 강남본점으로

연락 주시면 충분히 좋은 상담으로

좋은 결과를 드리겠습니다

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순간의 선택이 10년을 좌우합니다(GoldStar)

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