시로코 랩핑 카본본넷으로 부분 포인트 주기 / 하남, 광주, 송파

오늘은 시로코 랩핑을 진행해볼 예정입니다

전체적인 색바꿈보다 간단하게

본넷만 포인트를 주어 드레스업을 진행 해보겠습니다

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작업영상 올려놓았으니

포스팅을 읽고 한번 참고하셨으면 좋겠네요

(맨 아래링크)

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블랙의 깔끔한 외관을 가진 시로코가 입고되었습니다

제로맥스에서 시공을 받기위해 5일이라는 시간동안

기다리신 분인데요

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명절이 곂쳐 오랫동안 기다려주셨죠

남양주 쪽에서 믿고 먼 발걸음 해주신 만큼

퀄리티로 보답해드리겠습니다

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시공되는 부위는 본넷(후드)부위 이며 부분랩핑으로

많이 해주시는 곳 입니다

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다만 원하시는 색감은 제각각이기에

1:1 상담을 통해 니즈에 맞는 필름을 추천해드립니다

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많이 남는 작업이 아닌 만족도가 높은 작업만을

해드리고 있다고 개인적으로 자부 할 수 있습니다

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후드부위가 전체적으로 오염이 많이 되어있는데

전처리 작업을(시로코 랩핑 하기 전 세척 및 탈거)

시작해보겠습니다

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비닐에 쌓여있는 유광카본블랙 입니다

여기서 한 가지 알고 가시면 좋을 것이

시중에 나와있는 유광카본의 경우 90%가

값싼 시트지라 보시면 되는데요

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저런걸로 시로코 랩핑을 하게되면 내구성의

문제는 물론 나중에 제거 할 때 도장면이 망가지는

현상을 보실 수 있습니다

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고가필름이라도 안전한 제품으로

본넷 랩핑을 해주는 것이 가장 현명한 방법 입니다

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엠블럼은 떼어내고

물세척 및 클레이작업, 탈지처리 까지 마친

상태 입니다

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근데 곳곳에 보이는 터치업 자국이 선명한데요

보기상 좋지 않은 것도 있지만

울퉁불퉁한 면때문에 필름을 붙이게 되면

그 형상이 그대로 표현됩니다

이 부분은 영상에서 자세히 다뤘으니 참고해주세요

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방수가 높은 사포로 면작업을 해준 뒤 폴리싱을 거쳐

필름을 올려줄 예정입니다

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유광카본필름을 본넷에 올려준 뒤

자리를 잡아주고 면을 밀어준 상태입니다

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모든 시로코 랩핑 작업은 동일하게 마감길이를

길쭉하게 남겨주는 것이 포인트 랍니다

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이유는 주름을 잘 잡아주기 위함과

안쪽으로 최대한 밀어넣어주기 위함인데요

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필름을 아끼지 않고 넉넉하게 사용하여

인심 후 하게 본넷랩핑을 진행합니다

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카본으로 부분랩핑 된 시로코

찍어바른 터치업자국도 없어지고 깔끔한 면으로

완성되니 몇 년은 젊어진 느낌입니다

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면 발걸음을 해주었기에 a/s가 발생하지

않도록 꼼꼼하게 랩핑을 진행해드렸습니다

멀리서는 보이지 않으니

근접컷으로 확인 해보겠습니다

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양 사이드부의 마감부터 확인해보면

안쪽까지 필름을 말아넣었기에

순정도장면이 보이지 않죠?

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본넷같은 경우 주행저항을 많이 받고

엔진룸의 열이 지속적으로 복사열되기에

열처리와 마감이 잘 되었어야 문제가

생기지 않습니다

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시로코 랩핑 마감으로만 확인해도

결과물의 완성도가 높습니다

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매 작업 출고를 직접 당담하고 있는데요

너무 만족해주셨는지 후기도

칭찬x100 으로 잘 써주셨습니다

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이번에는 부분랩핑으로 뵙지만

나중에는 전체랩핑으로 한번 더 뵈었음 합니다^_^

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솜쓰 유투버 채널입니다

랩핑 포트폴리오니

랩핑이 궁금하시거나 정보를 얻고자하시면

강추!

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