포르쉐 파나메라 4 솔라가드 노블레스 새턴 + 전체 PPF +아이나비QXD3000pro 시공기 (1편) / 동탄,수원,오산

안녕하세요 동탄 에스팩토리입니다.

오늘은 고객님께서 파나메라4 차량을 출고하시며 틴팅 및 블랙박스와 전체 풀 ppf 작업을 의뢰하셨습니다.

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작업 내용이 많아서 풀 ppf는 시공기 2탄으로 나누어 올리도록 하겠습니다.

그럼 우선 이번 시공기에선 솔라가드 노블레스 새턴과 아이나비 qxd3000pro 를 중점으로 작성해 보도록 하겠습니다.

우선 고객님 탁송 차량이 저희 에스팩토리 매장으로 도착하였습니다.

탁송 차량으로부터 차량을 먼저 인도받고 나면 차량을 둘러보며 1차적으로 검수를 시행하고

매장으로 입고시켜 차량 전체 클렌징 작업을 진행한 후 LED 등을 비춰가며 체계적이고 디테일한 검수를 시행할 겁니다.

이유는 입항까지 차량이 오랜 기간 방치되면서 도장면에 오염물들이 많이 쌓이기 때문입니다.

겉으로 보는 건 한계가 있으며 반듯이 클렌징 작업을 통해 먼지나 오염물은 겉어내고

도장면을 상세히 파악 후 고객님께 인수 여부를 여쭤봐야 합니다.

이러한 작업 인프라는 저희 에스팩토리를 찾아주신 고객님께 보답하는 길이라 늘 생각하고 있습니다.

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클렌징 작업은 위에도 언급한 바와 같이 오염물로 안 보이는 도장면을 좀 더 자세히 확인하기 위함도 있지만

마스킹 작업 전 반듯이 거처야 하는 공정인데요 차량을 전체 클렌징 작업하여 필름 지내 오염물을 1차적으로 방지하고

매장 부스 클린 환경 컨디션을 유지해 작업 결과를 좀 더 끌어올리기 위함도 있습니다.

틴팅부터 ppf까지 차량 외장 관련 작업은 환경에 의해 완성도 즉 퀄리티가 나오기 때문에

작업 환경의 청결함은 모든 공정에서 베이스가 되고 결과로 이어집니다.

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전체 클렌징 작업을 마친 후 다음 공정을 위해 작업 부스까지 정리해 놓은 상태입니다.

이제부터 도장 면마다 LED 등을 비춰가며 검수를 시행해보겠습니다.

도장면에 오점이 발견되면 촬영 후 고객님께 바로 보고가 들어가는데요

고객님께서 인수 결정을 하시면 의뢰하신 작업에 착수하게 됩니다.

때문에 차량 검수는 매우 중요한 업무 중 하나입니다.

누구에게는 별것 아닌 흠집도 누군가에게는 성향에 따라 크게 느껴질 수 있는 대미지 일수 있기 때문에

항시 고객님 입장에서 철저한 검수를 진행해야 믿고 의뢰해주신 고객님께 보답하는 길이라 늘 생각하고

모든 공정에 최선을 다하고 있습니다.

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다행히 검수 결과 출고 차량 오점이 발견되지 않아 기분 좋게 고객님께 결과를 보고드린 후 의뢰하신 작업에 착수하겠습니다.

전체 마스킹 작업은 필름에 먼지 등이 들어가지 않도록 청결한 작업환경 부스도 중요하지만 차량을 한 번 더 마스킹 하여

오점이 발생될 수 있는 요소를 최소화시켜주는 작업이며 또한 차량 도장면에 혹시나 모를 데미지를 주지 않게 하기 위함입니다.

철저한 마스킹으로 도어트림에 틴팅 수용액이 스며들지 않게 시공하고 있으며 특히 포르쉐 가죽 특성상 가죽 스터치에

수용액이 묻게 되면 가죽이 들뜨는 현상이 일어나며 복구가 안되므로 포르쉐뿐만 아니라 저희 에스팩토리에 의뢰하신 모든 차량은

철저한 공정을 거처 차량 내 외장에 아무런 데미지 없이 작업에 임하고 있습니다.

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고객님께서 선택한 필름은 솔라가드 노블레스 새턴 전면 30 측면 10 후면 10으로 결정하셨고요

다소 많은 공정을 거처 본격적으로 틴팅 작업에 들어가 보도록 하겠습니다.

새턴은 반사필름 중 트랜디 하면서 프라이버시 보호 효과와 뛰어난 자외선 차단율을 자랑하는

세계적인 월드베스트 제품입니다. 업계 최초 마그네트론 스퍼터링 공법을 적용하여 염색 필름처럼

색 빠짐이 없으며 10년 보증으로 실수로 필름을 찢어 트리지 않는 이상 언제든 보상이 가능하며

반사필름 트렌드를 만들어낸 업계를 이끄는 베스트 브랜드이기도 합니다.

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본격 적으로 틴팅 작업에 들어가 보도록 하겠습니다.

먼저 앞 유리부터 시작으로 뒷 유리 등 열성형을 시작합니다.

규격에 맞게 재단을 해놓은 필름지를 차량 유리에 얹어 곡면에 맞게 열을 가해 성형을 해주는 모습입니다.

자칫하면 열성형중 히팅건 열로 인해 차량 유리에 부착되어 있는 몰딩 등이 변형될 수 있으므로

보시다 싶히 마스킹 작업은 선택이 아닌 필수 일 것입니다.

열성형 작업을 마친 후 곧바로 이면지 작업에 착수합니다.

이면지 작업으로 차량 내부에서 작업 시 필름에 먼지나 잡티가 유입되지 않도록 차단하는 공정으로써

재단하고 열성형을한 필름을 처음부터 다시 해야 하는 불상사가 생길 수 있으므로

작업자가 예민한 공정 중 하나입니다.

앞 유리 뒷유리 썬루프에 부착될 필름까지 전부 동일하게 진행됩니다.

저희 에스팩토리에선 클린 환경 부스와 여러 체계적인 공정으로 필름 내 잡티 등을 허용하지 않고요

완벽한 작업성과 그에 따른 결과를 자랑합니다.

차량 앞 유리를 시작으로 필름 작업에 들어갑니다.

신차라 해도 유리면에 붙어있는 이물질이나 본드 자국 등을 전용 액체를 도포 후 해라와 전용 날을 이용해

완벽히 제거함과 동시에 클리닝 작업을 진행합니다.

클리닝 작업 없이 필름지를 붙이게 된다면 틴팅 지내 잡티로 남게 되는데요 이 또한 시공 결과물로 이어지는 작업이라

시공 전 유리면을 정리해 주는 공정은 베이스 작업이지만 상당히 중요합니다.

후면 유리 또한 앞면과 동일하게 클리닝 작업을 거쳐 틴팅 지를 부착해 줍니다.

옆 유리 또한 클리닝 작업을 거처 틴팅 지를 부착하여 줍니다.

쉐이빙 기술

저희 에스팩토리에선 쉐이빙 기술은 기본으로 적용됩니다.

유리면과 필름을 일체화 시킴으로써 유리의 본래 색상인 것처럼 착각을 느낄 만큼의 완성도 있는 퀄리티를 구현합니다.

작업자 커리어에 따라 완성도가 많이 다르며 저희 에스팩토리는 유리한 면당 카본 커팅 날 하나를 소비하면서

높은 작업성을 자랑합니다. 이 모든 공정과 디테일은 결과로 이어집니다.

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파나메라 차량에 있어 펠트지 시공은 선택이 아닌 필수 요소로써 순정부품은 아래 사진처럼 일반 고무로 되어있어

유리면 또는 틴팅지에 스크래치를 발생시키는데요 이런 것들을 방지하는 필수 요소인 작업으로써

현재는 대부분 파나 메나를 출고하시는 분들이 알고 계셔서 틴팅 시공 시 필수로 생각하시고 의뢰를 마끼 십니다.

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아래 사진은 순정 본래 그대로인 제품입니다,

아래 사진은 저희 에스팩토리에서 펠트지 작업으로 보강시킨 부품 사진입니다.

유리가 닿는 면을 부드럽게 완화시켜 스크래치가 없도록 마감 처리하였습니다.

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QXD3000 프로의 가장 큰 장점은 커넥티드입니다. 커넥티드 기능을 추가하게 되면 충격 발생 시 실시간으로

스마트폰을 통해 사진이나 영상을 확인할 수 있기 때문에 사고가 났을 경우 모르고 지나치는 경우를 방지할 수 있습니다.

​다만 커넥티드 기능은 추가 옵션으로 별도로 구매하셔야 합니다.

저희 에스팩토리는 전장 작업 시 에어백 간섭 없이 모든 배선에 흡음 작업으로 마무리하고 있으며 배선으로 인한 잡소리가 전혀 발생하지 않습니다.

전장에 들어가는 배선과 기존 배선들 모두 흡음 처리하였습니다.

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솔라가드 노블레스 새턴은 마치 틴팅 시공을 안 한듯한 착각을 느낄 만큼의 시안성을 자랑합니다.

뛰어난 열 차단 율과 시안성을 겸비한 가장 트랜디한 월드 베스트 상품으로써 시공하시고 모든 고객님께서 만족해하실 만큼

추천하는 제품이기도 합니다.

이상 포르쉐 파나메라 4 1편 글을 마칩니다 2편에선 풀 PPF 작업을 다룬 내용으로 찾아뵙겠습니다.

저희 에스팩토리를 찾아주시는 분들께 늘 감사드리고요

어떠한 차량 어떠한 작업이든 맡겨주시면 작품을 만든다는 마인드로 최선을 다하겠습니다.

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