벤츠 CLS350 유광화이트 전체랩핑 순정과 같은 느낌이죠 / 하남, 광주, 송파

차량랩핑은 Som's에게

그러므로 벤츠 cls350 전체랩핑도

솜쓰에게 받으러 와주신 오너님

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딜러분이신데, 직접 운행하시려고

손님차량을 구입 후 가져와주셨습니다

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이게.. 색상빼면 완벽한 차량이라

자부하던 딜러분..

한 가지 흠이 은갈치같은

도장색 때문에 정붙이기가 영 힘들다고 해서

유광화이트로 전체랩핑을 해주려고 입고해주셨습니다

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은색이 나쁘다는 건 아니지만

호불호가 확실히 나뉘는 색상인거 같습니다

관리가 비교적 쉬운 반면에 빨리 질려하시죠

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재도장을 하기에는 감가상가를 생각해야하고

부담 없이 전체랩핑으로 바꾸는게 효율적이라 생각되어 방문해주셨습니다

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요즘 색상재고가 없어서 기다리기보다

출고 후 랩핑을 하는분들이 급격하게 늘고있는데

참고하시면 좋을꺼 같습니다

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랩핑을 하기에 앞서 외관을 쭉 둘러보며

작업스케치를 진행 해주었습니다

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작업완성도를 높이기 위해 어떻게 탈거를

진행해줘야 하는지?

시공 도중 어느부위를 조심스럽게 작업해줘야하는지

머릿속에 이미지트레이닝을 해두는 작업 입니다

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사소한거 같지만 저만의 노하우라는 점 :)

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신형모델은 미러커버가 커버형이라

편한데 이전 모델들은 일체형이라

손이 많이가기로 유명합니다

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혹여나 제대로 랩핑되지 않으면

문제발생율이 아주 높은 부위죠

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랩핑을 진행하기 전

첫번째로 탈거를 진행해주었습니다

그 다음 디테일한 세척으로 이물질을

제거하고 마스킹작업까지 꼼꼼하게 끝낸 뒤

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비로서 전체랩핑을 진행 할 수 있는 여건이 만들어지죠

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랩핑이라는 것이 필름을 그냥 붙이는것이 아닌

시간이 지나도 안뜨고 잘 붙어있을 수 있는

결과물이 만들어져야 제대로된 랩핑이라 할 수 있습니다

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각 부위의 마감샷 입니다

마스킹작업으로 조금이나마 길게 넣어주기 위해

노력한 정성이 보입니다

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바깥쪽에서 보았을 때 기존 도장면이

확인되지 않게 작업을 진행했습니다

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차짓 그냥 눌러버리거나 과도한 늘림으로

붙이게되면 들떠올라오는 트렁크하단부위 입니다

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적절한 텐션과 힘방향을 맞춰가며 위쪽까지 자연스럽게

마감을 해주었습니다

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cls350 전체랩핑 중 난이도가 가장 높다고 할 수 있는

앞범퍼 랩핑을 시작합니다

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랩핑 문제발생율의 80%는 범퍼에서 발생한다

해도 과언이 아닙니다

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그 만큼 많은 기술적 요소가 필요하다는 건데요

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꼭지점 및 마감부위가 벌어지는 현상,

필름 색이 빠지는 현상, 주름이 몰려 올라오는 현상 등

문제가 생기지 않도록 맨 처음 시공 할 때 확실하게

랩핑 해주는 것이 정말 중요합니다

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은색에서 유광화이트로 전체랩핑이 끝난 cls350 입니다

순정느낌에서 색상만 바꾸고 싶을 때도 랩핑은

역할을 충분히 해낼 수 있습니다

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디테일한 마감컷과 마무리사진을 보며

이질감이란 찾아볼 수 없는 결과를

같이 확인해보시죠

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일체형 사이드미러커버라 오버랩처리로

깔끔하게 나눠간모습입니다

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오버랩을 진행했더라도 육안상 깔끔하게

보일 수 있도록 꼼꼼하게 랩핑을 해드렸습니다

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면의 주름을 일부로 꼭짓점으로 모아 랩핑을

진행하는 특성상 마감부가 깨끗하지 못할 수 있는데요

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그런 문제점을 미리 인지하여 더욱 신경써서

작업해 드릴 수 있었습니다

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누가봐도 자연스러운 모습입니다 :)

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고객분들이 잘 모르고 지나치는 하단부위도

깔끔하게 완성해주었습니다

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사실 하단부위가 의외로 빗물 및 흙과 같은 외부 자극요소에 많이 노출되어 있어

잘 붙여놔야하는 곳이기도 합니다

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이로써 cls350 유광화이트 전체랩핑을 모두

끝내보았습니다

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순정느낌을 살리며 랩핑의 메리트 혜택까지

만끽하실 수 있는 실속있는 작업이였던거 같습니다

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