[공지] 울산썬팅 페라리도 반한 블락포디의 샴페인골드 / 울산 남구

안녕하세요 울산썬팅 전문 오토칸 카핏울산점입니다

요즘 날씨 일교차가 커진 느낌인데요

슬슬 오픈카를 타고 오픈에어링을 하며

드라이브가 가능한 계절이 오는것 같습니다.

(물론 저는 오픈윈도우..이지만요...^^;)

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그래서 오늘 울산썬팅 시공기로 준비한 차량은 !

페라리의 베스트셀링 모델인 페라리 488 스파이더 입니다.

아직도 인기가 많아 계약 후 출고를 오래 기다려야 받을 수 있는 차량인데요?

페라리의 기본 디자인에서 벗어나지 않으며

새로운 파워트레인과기술력을 적용한 차량입니다.

488의 아버지뻘 차량인 458은

4500cc배기량에 8기통엔진을 뜻하는 이름인데

488은 4800cc엔진대신 3900cc 8기통 엔진을 장착했습니다. 그럼 398이 되어야하지않나...?

다운 사이징 대신 트윈터보를 장착했으며, 이 덕분에 연비가 늘어나고 한층 더 친환경적인 차량이 됐다고 합니다..

스포츠카에 친환경, 연비가 의미가 있을까요? 의문입니다.

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488스파이더 뿐 아니라 페라리의 모든 스티어링 휠에서 볼 수 있는 레이싱 감성이 소유욕을 불러일으키는데요

트랙션 컨트롤 버튼,엔진 스타트 버튼, 서스펜션 조정 버튼도 추가되서 나옵니다. 페라리의 F1 감성이

강하게 느껴집니다.

아무리 페라리라 하더라도

저는 차량 유리에 틴팅필름을 시공하는 것이라

슈퍼카를 시공한다고해도 크게 다르지 않습니다.

보호단계마저 지나고나면 멋진 모습이 보이지도 않아요...

드라이빙을 해본다면 또 설레일 것 같기도 합니다만..?

일반차량과 별 다를건 없으며 평소 하던대로

보호단계부터 꼼꼼하게 진행하면서 순조로운 작업이 진행됩니다.

울산썬팅 전문점 오토칸에서

페라리 488 썬팅시공을 위해 필름을 재단하기 위한

틀을 만들고 있는 모습입니다.

비스포크 테일러처럼 오직 페라리 488을 위한

맞춤 재단을 진행합니다.

어차피 쉐이빙으로 끝라인을 맞출 예정이지만

필름 재단 후 측면 유리 끝라인에 한 번더

맞춰주고 있습니다.

이유는 쉐이빙 시공 시 더욱 높은 완성도와

쉐이빙 시공의 한층 편해지기 때문입니다.

재단이 끝나면 필름 제거가 이루어집니다.

스팀 분사기로 필름에 열을 주어 떼어내면

제거하면서 남아있는 본드층이 더 수월하게 제거되면서

클리닝 작업시 잔여본드가 줄어들어

재시공이라 하더라도 퀄리티가 좋아지게 되는것이죠.

틴터들은 곡이 많은 전면유리같은 경우 금속필름을 성형할 때 조심해야 합니다.

금속필름 특성상 열을 과하게 전달하면

필름에 무리가 가서 상하기 때문에,

열을 최소화하여 열성형을 진행하여야 합니다.

울산썬팅 전문점 오토칸에서의 전면유리시공은

먼저 성형 후 네임펜으로 마킹하고 재단판에서 재단하게 됩니다.

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아직까지도 성형 후 전면유리위에서 직접 재단하는 시공샵들 꽤 많습니다.

그로인해 유리면에 칼스크래치나 간혹 크게 파여진 흠집을 발견할 수 있는데요?

정말 잘하시는 분들, 물론 있습니다. 그럼 괜찮겠죠..

그런데! 많지 않아요...

백프로가 아니라면, 좀 더 신경쓰면서 시공해야 하지 않을까요?

필름을 측면유리 끝에서 내려서 시공해서

쉐이빙이 생략된 사진 인데요

이번 작업대상인 페라리에 시공되어 있던 것은 아닙니다.

쉐이빙시공을 생략한 내려붙인 필름은

기능상에는 문제가 없습니다.

그렇기에 쉐이빙 시공을 완벽하게 하지 못 한다면

오히려 내려 붙이는 것이 시공불량 면에서는 낫습니다.

이번 488차량의 측면 필름 제거 전 사진인데요?

쉐이빙시공이 완벽하게 되지않고 흉내만 낸 격이라.

톱니처럼 울퉁불퉁시공이 되어 있습니다 ㅠㅠ

이러한 경우 사진상의 현재 필름은 괜찮지만

창문을 내리고 올리면서

필름 끝단면에 마찰이 쌓이다가 한계치까지 쌓이면

필름 끝 부분이 뜨거나 필름의 코팅층이 깨져버려

재시공의 원인이 될 수 있습니다.

재시공은 신차에 시공하는 것보다

더 많은 시공비용과, 시공시간이 필요하게 됩니다.

울산썬팅 전문점 오토칸에서는

1차쉐이빙은 칼 날로 필름면을 잘라내며

2차 쉐이빙에서는 칼등으로

미세하게 남아 있는 필름 끝면을 깎아내는 방법입니다.

마지막 3차 쉐이빙은 저희만의 비밀이므로 사진은 없지만

2차 쉐이빙에서 깎아내고 약간 고르지 못한 필름면을

한 번 더 다듬는 형식입니다.

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오토칸에서 시공을 받아보시는 고객님들께서는

측면유리끝을 손으로 직접 만져보시어

필름과 유리의 단차를 꼭꼭 느껴보시길 바랍니다.

아주 깔끔하게 시공된 모습인데요?

오토칸의 제일 자랑거리인 시공법입니다.

틴팅시공이 완료되고 자연광에서

제대로된 필름의 컬러감이 나타나게 됩니다.

하지만 이번에는... 필름의 컬러보다

488스파이더의 아름다운 루프라인과

휠, 세라믹 브레이크 디스크, 캘리퍼가 눈에 들어오는건

왜일까요? 작업이 끝나니 많은 것이 보입니다

정신을 차리고...

오픈에어링 하여 필름의 컬러감과

차량이 잘 어울리는지 사진을 한 장 더 찍어봅니다.

반사필름은 빛을 받지 않았을 때는 일반 필름과 같아

차량내부가 보여 프라이버시효과가 조금 떨어집니다.

하지만 빛을 받게되면 거울처럼 모든 빛을 반사시키게 되어

실내가 보이지 않게 되죠.

488 스파이더 고객님께선 측면도 전면과 같은 35%로 시공을 요청하셨는데요

15%농도 보다 프라이버시 효과는 떨어지지만

슈퍼카는 달리기 위하여!! 만들어진 차량이기에

측면 시인성도 고려하신듯 합니다.

슈퍼카 브랜드 중에서도 페라리는

스스로의 브랜드색을 확실하게 나타내는 것 같아

정말 멋진 것 같습니다

오토칸 카핏울산점에서 울산썬팅 시공된 페라리가

고객님과 함께 더 빛나길 바라겠습니다^^

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울산썬팅 전문점 오토칸의

페라리488스파이더의 썬팅 시공기를 마무리합니다

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언젠가는 드라이빙 후기도 쓸 수 있길 ....

울산썬팅 전문 오토칸-카핏울산점-은

직원을 고용하지 않고

저 박대표와 이대표 두 명이서 ! 책임감을 갖고

직접 시공에 임하고 있습니다.

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그렇기에 좋은 퀄리티로 고객님께서

지불하신 소중한 시공비를 아깝다는 생각이 들지않게

그 이상의 값어치를 창출하려 노력하고 있습니다.

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A/S 발생시에도 대표가 직접 책임감 있게

응대해드리고 있으며,

직접 프리미엄시공을 하다보니

하루 시공할 수 있는 차량은 1~2대 입니다.

그렇기에 샵은 100% 예약제로 운영되고 있습니다.

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오토칸에서는

프리미엄썬팅, 신차패키지, 블랙박스, 유리막코팅, 신차코팅, PPF,

보조배터리, 코일매트, 골드플레이팅(금도금), 언더코팅 등 여러 품목을 시공하고 있습니다.

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문의사항은

or

으로 언제든지 연락주시기 바랍니다.

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탁송주소

울산광역시 남구 월평로 161

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