[대전BSA] 대전 티볼리 사각지대센서 측후방감지기 장착 후기 / 대전 서구, 세종, 청주

반갑습니다~! 오랜만에 인사를 드리는 것 같네요^^

다들 5월의 황금연휴는 잘 보내셨나요?

코로나 때문에 완전히 마음을 놓을 순 없었지만 재충전의 시간이 되어준 것 같습니다~!

가정의 달 5월에는 행복한 일만 가득하시길 바라며, 가족들과 더 많은 시간을 함께하는 달이 되셨으면 좋겠습니다.

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오늘 소개해드릴 작업은 티볼리 측후방경보기 BSA 작업입니다.

측후방경보기는 스테디셀러 품목답게 꾸준한 인기를 보이며 차종에 관계없이 장착 문의가 많습니다.

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※ BSA는 크게 분류하면 초음파 방식과 레이더 방식이 있습니다.

초음파 방식은 홀 가공 후 센서를 매립하는 형태이고, 레이더 방식은 홀 가공 없이 범퍼 안쪽에 장착이 됩니다.

레이더 방식이 초음파 방식보다 더 정교하고 고정된 사물에는 반응을 하지 않아 사용에 편리하지만 가격이 비싸다는 단점이 있죠~

각 작업 방식의 장단점을 비교해보시고 우선순위에 맞게 선택하시면 될 것 같습니다~!

티볼리 차량은 초음파 방식으로 작업을 하였습니다.

국산차 측후방 작업에 가장 많이 사용하는 카비스 BSA 미러형으로 시공하였습니다.

△ 측후방 작업 전 티볼리 뒷 범퍼

차종별로 장착 위치가 달라지며 순정 위치를 참고하여 최대한 맞춰 작업해드립니다.

△ 측후방 센서 매립 완료

순정 후방 센서와 비교해보아도 이질감이 거의 없습니다.

△ 미러 교체 전 순정 미러

카비스 BSA를 장착하시면 와이드 미러이면서 경고등이 매립된 미러로 교체됩니다.

일석이조의 효과를 누리실 수 있는 제품입니다.

자동차가 접근하는 모양의 경고등이 그려져 있는 카비스 전용 미러로 교체 완료~!

이제 센서 주의 3M 이내에 물체가 접근하면 경고등에 불이 켜지게 됩니다.

미러도 광각으로 더욱 넓게 볼 수 있습니다~!

측후방 경보기는 특히 차선 변경 시에 큰 도움이 되기 때문에

차선 변경에 어려움을 겪는 초보운전자분들에게 적극 추천해드립니다.

사각지대에 물체가 있을 때 운전자가 인지하지 못하고 깜빡이를 넣어 차선 변경을 하고자 하면

사이드미러에 경고 램프가 빠르게 점멸되면서 경고음이 울립니다.

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측후방 경보기도 장착하셨으니 무사고 안전운전하시길 바라며

저희 미스터불독을 믿고 차량을 맡겨주셔서 너무 감사드립니다~!

BSA 장착과 관련하여 궁금하신 점은 언제든 문의주세요!

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