울산 아반떼AD 블락포디 블랙크롬 썬팅 재시공으로 여름준비~ / 울산 남구

안녕하세요?

빠른시공보다 All바른 시공으로 고객님들께 감동을 드리고있는

오토칸 박대표 인사드립니다.

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얼마전 저희 매장에 블랙크롬 재시공 건으로

아반떼 차량이 입고되었습니다.

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고객님께서는

차량 구매시 영업사원께서 무료로 시공해주신 필름으로 오랫동안 운행하시면서

성능의 차이를 알게되셨고 재시공을 위해 여기저기 알아보시고 고민끝에 블락포디 전문점 오토칸으로 시공의뢰를 해주셨습니다.

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흔히 말하는 딜러표 썬팅? 서비스 개념으로 받으시는 썬팅에 대해 아실 필요가 있는데요

썬팅 쿠폰으로 측/후면만 시공하는 필름이 있습니다.

이런 필름들은 옛날 방식으로 생산된 필름으로 요즘 흔히 찾으시는 필름처럼 금속성분, 카본 등의 고도화된 재료로 필름을 생산하지 않고 필름에 염료로 염색을 하여 생산하는 필름이죠

그렇기에 열차단 성능도 떨어지며, 시간이 지날수록 색이 빠지게되어 프라이버시

효과도 떨어지게 되는 것입니다

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그리고 차량판매수당으로

딜러분의 주 거래 샵에서 저렴한 가격으로 썬팅하시기도 하시죠.

딜러분마다 분명 차이가 있겠지만,

보통 중간 등급의 필름으로 시공을 해드리는 경우가 대부분입니다. 또한 해당 시공 매장의 경우 많은 차량을 담당해야하기 때문에 한대한대 온전히 신경쓰기가 아무래도 힘들죠.

아반떼 AD 출시 후 디자인을 접했을때 이건 '대박'이라고 생각 했었습니다

정말 이쁘게 잘 뽑아냈어요! CN7도 디자인 엄청 잘 뽑았지만, 지금도 저는..개인적으로..

CN7보다 AD가 더 이쁘다고 생각합니다.

요즘 현대가 정말 멋진 디자인으로 차량을 개발하는것이 구매욕구를 일으키게 만들어요

염료가 탈색되면서 필름이 보라색으로 변했습니다. ㅠㅠ

이런 탈,변색 도로에서 모두 한번 이상은 마주쳐보셨죠?

이러면 열차단도 떨어지게되어 태양의 온 갖 유해광선이 피부에 닿게되며

심각한 경우 피부병을 일으키기도 하죠

필름을 유리 끝면 아래로 내려서 시공하였고,

몰딩 끝 부분도 라운드 처리로 많이 보기 싫은 모습입니다.

재시공은 좋은 퀄리티를 구현해내기 힘든건 사실입니다.

필름을 제거하면 사진과 같이 잔여본드가 존재하고 본드제거를 얼마나 잘 하냐에

퀄리티가 좌우됩니다.

열선 재시공을 여러번 한 차량은

필름을 제거하면서 열선 손상이 일어날 수 있는 점도 참고해주세요..

열선 시공도 한판시공이 아닌

3판으로 나누어 시공돼 있습니다.

물론 겉보기에 문제는 없지만 사실 필름을 나누어붙이면 필름 사이사이 경계선이

생기게되며 이 경계선 사이로 빛이 새어들어와 보기싫죠

기존 필름을 전부 제거하고 이제 필름과 차량의 특성을 고려, 변수까지 계산한

AD만의 딱 맞는 수트를 제작하게 됩니다.

'핸드메이드'

오토칸울산점에서 재시공썬팅 필름은 전부 수작업으로 재단하며

프로그램재단/철 가다(틀)로 재단하지 않습니다.

차량과 필름의 특성을 고려하지 않고 만들어졌기 때문이죠

커버링은 별다른 기술이 필요 없습니다

'우직함'만 필요할 뿐입니다

'절대적 시간' = '퀄리티'라고 자부하기에,

커버링 하는 작업을 절대 허투루 생각하지 않습니다

모든 작업 과정은 실시간으로 고객님 카톡으로 전송됩니다

울산썬팅 재시공 전문점 오토칸에서는 슈퍼카가 따로 없습니다.

오직 고객님의 차량은 오토칸의 슈퍼카로 생각하며 꼼꼼하게

보호작업을 거쳐 완벽한 시공을 하고 있습니다.

시공 후 다 떼어버리면 고객님께서는

보호단계를 진행하고 시공을 했는지 안했는지 모르시겠지만

꼭 기본을 지키며 시공에 임하고 있으니

앞으로 오토칸의 시공기를 보시고 맡겨주시는 고객님들

내 차는 커버링을 했구나~ 생각해주시면 감사하겠습니다.

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울산썬팅 오토칸에서는 전면, 후면(열선) 시공을 할 때,

비교적 저온 열성형으로 필름에 무리를 덜어주고 있습니다

이로써, 오로라 현상과 프리즘 현상을 최소화하고 있습니다

전면필름은 따로 재단이 들어가지 않고

열성형 후 전면유리 도트부분을 기준으로 마킹하여

재단판에 옮겨 직접 재단하고 있습니다.

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Why?

빠른 시공시간으로 회전율을 높이는 시공샵에서는

간혹 전면유리위에서 바로 재단하는 경우가 있습니다.

유리에 스크래치가 생길 위험도 있고, 칼로인한 데미지가 발생한다면

큰 데미지가 남기때문에 심각한 경우 전면유리 교환하는 현상도 일어나게 됩니다.

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오토칸의 자랑인 쉐이빙 기술입니다

1차, 2차 그리고 블로그에 공개되지 않는 3차 쉐이빙 작업은

완벽한 썬팅 결과물을 만들어냅니다.

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아직도 오토칸은 퀄리티를 완벽하게 구현해내기 위하여

끝없는 고민과, 연구를 하고 있습니다.

완벽한 퀄리티를 위한 열정 아직 ing 진행형 입니다 :)

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측면 유리의 특징은 위아래로 움직인다는 점입니다

창문을 열고 닫을 때마다 필름과 유리의 단차가 생기고

풍절음을 방지하기 위하여 몰딩과 밀착되니 마찰이

꾸준하게 발생하는 공간적 특징을 갖고 있습니다

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뿐만 아니라 단차가 생겨나게 되면 창문을 열고 유리 끝 라인에

팔을 기대는 일상적인 활동에서 필름이 뜨는 시간을 가속화시킵니다 .

이러한 현상을 최대한 막아주는 방법이 '쉐이빙스킬'입니다.

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손으로 직접 만져보세요? 유리와 필름의 단차가 전혀 느껴지지 않아요?

워낙 난이도가 높은 작업이라서 많은 훈련이 선행됩니다.

보이시나요? 단차 없는 완벽한 시공!

비포 애프터 모습입니다

들뜸 없이 조금의 빈 공간도 허락지 않았습니다.

실내에서는 블랙크롬의 반사가 덜 느껴지죠? 하지만 밖으로 나가서

자연광을 받는 순간 블랙크롬의 진가가 발휘됩니다.

썬팅 필름만으로도 차량의 분위기가 달라집니다.

차를 구매하면 필수이기에 더욱 신중한 선택이 필요하죠

깔끔한 시인성과 열 차단으로

나와 소중한 가족의 주행 중 안전과 피부 건강까지 모두

지켜내시길 바랍니다.

고객님께서 차량 픽업해가실 때

상당히 만족스러워하셨습니다.

이럴때 정말 흐뭇하죠 ^^

자동차 썬팅을 하실 때 무조건

저렴한 곳에서 하지 않으셨으면 좋겠습니다

'가성비'를 따지는 시대이긴 하지만,

결국 낮은 퀄리티로 재시공하게 되는 경우가

많아서 웃돈을 지불해야 할 수 있습니다

가격이 저렴한 데엔 이유가 분명 존재합니다

가성비인지, 이유있는 저렴함인지는 확인하실 필요가 있습니다.

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오토칸은 박대표, 이대표 공동대표로 운영되어

하루에 1~2대의 치량만 받고 있습니다

책임 시공이 어떤 건지 제대로 보여드리겠습니다

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문의사항

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