[포터 / 경남 거제, 통영, 창원

안녕하세요 거제 자동차 멀티샵 #브로모터스 입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 #포터Ⅱ 이며

작업은 #신차#새차에 꼭 필요한 작업과

원하는 옵션을 추가로 선택해 만드는

#신차패키지 입니다.

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몇일전까지만 해도 선선한 바람이 불더니

이제는 정말 여름이 성큼 다가왔습니다.

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본격적으로 개학이 시작되고 더운 날씨에

마스크를 쓰고 생활하는게 많이 힘들텐데요.

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금일부터 비말차단용 덴탈 마스크가 저렴한 가격으로

판매가 된다고 하니 정말 다행입니다~

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차량을 이동수단으로 구매하는 분들도 계시지만

업무 용도로 구매하는 분들도 많이 계십니다.

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아무래도 업무에 차량을 이용하시는 분들은 일반분들에

비해 차량을 운행하는 시간이 많을텐데요.

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이번 포터 차주님께서도 차량에 꼭 필요한

#틴팅 과 차량의 하부를 보호해주는 #언더코팅

그리고 장시간 운전하는 일이 많으셔서

운전석을 통풍기능이 추가된 #리무진시트 로

업그레이드 요청을 하셨습니다.

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이번 차주님은 어떤 패키지를 선택하셨는지 볼까요?

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기본에 고객님께서 꼭 필요한 기능을 추가한

고객맞춤 신차패키지 내용입니다.

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고객님께서 원하는대로 패키지 내용은 얼마든지

선택이 가능하니 신차를 계약 하셨다면 저희

브로모터스로 신차패키지 관련하여 문의주세요~

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그럼 포터Ⅱ 차량의 신차패키지 작업과정은

어떻게 진행이 되는지 살펴보겠습니다.

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신차패키지에 어떤 옵션을 선택하더라도

가장 먼저 진행되는게 바로 신차검수 인데요.

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고객님을 대신하여 차량을 검수하는 일이기 때문에

어느때보다 신중하게 검사를 진행합니다.

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너무 당연하게 진행되는 작업이라 깜빡하고

사진을 남기지는 못했네요...ㅠㅠ

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사진이 없다고 검수를 진행하지 않거나 대충하는일은

절대 없으니 걱정마세요~~

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신차검수가 끝난 후 틴팅작업에 들어갑니다.

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이번 차량에는 반사필름의 끝판왕

#브이쿨#K시리즈 필름을 사용했습니다.

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먼저 측면부터 틴팅작업을 진행하였습니다.

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유리 끝 라인에 맞춰 커팅하는 #쉐이빙 작업을

수월하게 진행하기 위해 필름을 손재단 한 후

유리면에 부착을 해줍니다.

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측면틴팅 작업에서 가장 중요한 작업은

쉐이빙 과정인데요..

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반사필름의 경우 유리와 필름간의 경계선이

워낙 또렷이 보이다보니 최대한 경계선을 없애기 위해

쉐이빙 작업을 진행하고 있습니다.

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#브로모터스 를 틴팅계의 장인으로 만들어 준게

바로 이 독보적인 쉐이빙 기능입니다..ㅎㅎ

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손쉽게 칼등으로 재단할 수도 있지만 그렇게 하면

재단된 면이 매끄럽지 않아 완성도가 떨어집니다.

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그래서 날카로운 칼날을 이용하여 재단된 면이

매끄럽고 깨끗하게 나오게 한답니다.

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전면과 후면에 붙일 필름의 경우

한단계 더 과정을 거치고 있는데요.

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측면과 다르게 전면과 후면 유리의 경우

곡선이 심하기 때문에 넓은 면적의 필름이

그냥 붙지않고 가장자리가 뜨게 됩니다.

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그래서 필름에 열을 가하여 수축을 통해

유리 곡면에 딱 맞게 만들어 줍니다.

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모든 틴팅 필름은 실내에 부착하기 전에

간단하게 세척을 해줍니다.

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그래야만 필름 겉면에 붙어있는 먼지와 이물질을

제거하면서 정전기로 인하여 먼지가 재차

붙는 것이 방지되기 때문입니다.

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특히 브이쿨의 경우 반사필름이라 먼지가

눈에 더 잘 띄기때문에 꼭 거치는 과정이에요.

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보호지를 제거한 필름은 재빠르게 유리면에 부착합니다.

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필름 본드면에 먼지가 들러붙을 수 있기때문에

신중하고 빠르게 작업 해줍니다.

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속도는 빠르며 필름에 스크래치가 발생하지 않도록

틴트 전용 헤라를 사용하여 부착합니다.

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플라스틱 헤라와 우레탄 헤라를 적절히 사용하여

필름과 유리 사이의 물기를 최대한 제거합니다.

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자고로 반사필름의 가치는 밖에서

보아야 빛을 발하죠..ㅎㅎㅎ

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전면은

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반사필름이라고 느끼지 못할 정도의 시인성입니다.

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외관은 예쁘고 내부의 시인성은 뛰어나고

자외선과 열차단까지 우수하다니!!!

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정말 브이쿨 필름을 사랑하지 않을 수 없네요..ㅎㅎ

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브이쿨 메탈 스티커를 이쁘게 부착하면

틴팅 작업이 마무리 됩니다.

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다음 소개해드릴 작업은 #언더코팅 입니다.

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차량은 외관도 중요하지만 하부관리도 매우 중요한데요.

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자동차는 기본 코팅된 철판으로 만들어

외관은 그 위에 페인트 도색을 하여 부식을 막지만

하부의 경우 철판 위로 가벼운 커버만 있을 뿐

부식 방지를 위한 작업이 되어 있지 않습니다.

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그렇기때문에 하부에 스톤칩이 튀거나 하여

칠이 벗겨지면 녹이 슬게 되는거죠.

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차량의 경우 1,2년 타고 말게 아니잖아요??

그렇기 때문에 하부 관리를 위한 언더코팅이

더욱 중요시 되고 있습니다.

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차량 하부관리의 시작은 #언더코팅 이라는거!!

잊지마세요~~

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이번에 사용한 제품은 독일 #뷔르트 코팅제 인데요.

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도포될 때는 부드러운 액체이지만

어느정도 시간이 지나면 경화되면서

탄성이 있는 고무같은 재질로 바뀌게 됩니다.

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특히 이번에 언더코팅을 시공한 차량은 #포터 인데요.

포터는 작업용의 대명사와 마찬가지인 차량이죠.

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여러종류의 작업장을 돌아다녀야 할 차량이다보니

오너분께서도 하부 부식을 걱정 하셨고

하부관리에 좋은 #뷔르트언더코팅 을

추천하여 시공하게 되었습니다.

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보이지 않는 하부라고 해서 마구잡이로 작업을

진행하지는 않습니다.

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하부 언더코팅이라고 해서 무조건 하부 전체에

언더코팅제를 뿌린다고 생각하면 경기도 오산~

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디스크라든지 커넥터 부분 등 코팅제가 도포되면

안되는 부위에 마스킹 테이핑 작업을 해서

언더코팅제가 묻지 않도록 보호합니다.

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추후 정비 시 전혀 이상없으니 걱정마세요~

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뷔르트 언더코팅 전용 특수 장비를 사용하여

특수 LED 조명등을 비춰가며 최대한 빈틈이 없도록

시공을 하고 있으니 걱정은 노노~~

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구석구석 언더코팅 건이 닿을 수 있는 곳은

빠짐없이 도포를 하고 있으며,

1PLY 시공이 아닌 3PLY 시공을 하여

언더코팅제의 두깨를 최대치로 올려 시공 해드립니다.

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뷔르트 코팅제의 질감이 느껴 지시나요?

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탄성이 있는 고무재질로 성질이 바뀌었기 때문에

철판의 부식은 막아주면서

스톤칩에 의한 충격으로 부터 하부를 보호해주고

어느 정도 진동 소음을 억제해주는 역할도 한답니다.

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이번에 작업을 맡겨주신 포터 차량의 차주님은

#벧엘인테리어 사장님 이신데요

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차량 운행이 잦고 장시간 운전하는 일이 많다보니

운전석 시트의 편안함을 원하셨습니다.

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포터의 경우 기존 시트에 열선은 존재하지만

통풍 기능은 없고 추가 옵션으로 추가도 불가합니다.

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장시간 운전하는데 더운 여름에 통풍기능이 없는

시트라니.. 생각만 해도 힘드네요...ㅠㅠ

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하지만 우리가 누굽니까? 없는 기능도 만들어 내는

브로모터스 입니다...ㅎㅎㅎ

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순정 통풍시트에 사제 통풍기를 설치하여

열선+통풍 시트로 업그레이드 해 드릴 예정입니다.

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우선 탈거한 운전석 시트의 가죽커버를 벗겨냅니다.

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이 사제 통풍기를 순정 시트에 설치하여

순정같은 통풍 시트를 만들 예정입니다.

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사제일지라도 순정처럼~

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통풍시트 작업은 작업할 시트를 탈거,

시원한 바람을 불어주는 팬과

통풍 시스템을 컨트롤 해주는 메인을

시트 엉덩이 부분에 장착하고

등받이 부분 역시 바람이 나와야하기에

자바라 형태로 된 덕트 연결 작업을 진행합니다.

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스위치는 시트에 장착하였습니다.

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해당 스위치를 통해 작동할 수 있습니다.

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호그링을 사용하여 가죽이 들뜨거나 우는곳이

없도로 꼼꼼하게 작업합니다.

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업그레이드 된 운전석 리무진 통풍시트 입니다.

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한눈에 보아도 편안해 보이지 않나요???ㅎㅎ

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통풍시트를 장착하기 위해서는 시트에

타공이 가장 중요한데요.

타공이 없는 시트의 경우 가죽 교체 비용이

별도로 추가 되는점 양해 바랍니다.

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가죽이 따로 놀거나 우는 곳 하나 없이

아주 깔끔하게 장착되었습니다.

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장시간 운전이나 더운 여름 운전에

도움이 된거 같아서 뿌듯합니다..ㅎㅎㅎ

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지금까지 포터Ⅱ 차량의 신차패키지 작업이였습니다.

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신차패키지 작업과 관련하여

궁금하신 사항이 있으시다면

언제든지 "브로모터스"로 문의해주세요!!

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