포르쉐 911 동탄 에스팩토리에서 신차패키지+전체ppf 했어요~ / 동탄,수원,오산

안녕하세요~!

동탄 에스팩토리입니다!!

장마 때문에 날씨가 계속 우중충하네요..ㅠㅠ 비는 왔다 안 왔다 하고 몸도 마음도 축축 처지고요.. ᅲᅲ 그래도 파이팅 해야죠!? 다음 주까지 계속 이런다고 하는데 모두 파이팅 하시고요!! 저희 에스팩토리도 파이팅 해서 고객님 차량 열심히 캐어할게요!!^^

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따끈따끈한 신차가 에스팩토리 부스로 입고되었습니다! 신차가 입고되면 제일 먼저 신차 검수를 진행해야겠죠?? 신차 검수는 꼼꼼하게 하기 위해 신차 검수 리스트를 확인하며 검수를 진행하고 있습니다~ 차량의 도장상태, 전자 장비 상태 킬로수 확인 등 차량을 처음 받았을 때 차량에 문제가 있나 없나

확인하는 작업이죠!!

신차 검수가 모두 끝이 나고 차량에 문제가 없을 시 고객님께 연락드려 차량의 상태를 보고 후 ok 싸인이 나면 작업에 들어갑니다!! 모든 작업에 시작은 보양 작업이죠!! 마스킹까지 꼼꼼하게 진행합니다. 차량 보호와 시공 퀄리티를 위해 꼭!! 해야만 하는 작업이죠!!

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본격적으로 틴팅 작업을 시작합니다~! 차량의 전면 유리나 후면 유리, 프레임리스 차량의 측면 유리는 곡면이기 때문에 그 곡면에 맞춰 필름을 수축해 줘야 차량 유리에 딱 맞는 필름이 완성됩니다! 프레임리스 차량 같은 경우 측면 유리가 일반 차량보다 길고 유리에 굴곡이 심하기 때문에 필름 수축 작업이 생략된다면 좋은 퀄리티를 기대할 수 없습니다!

성형이 완료되면 본격적으로 필름 부착에 들어가 보겠습니다. 먼저 유리 크기가 제일 큰 전면부터 시작해봅니다.

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전면 유리에 딱 맞게 맞춤 성형된 필름을 수용액 뿌려서 시공 전 전처리를 시작합니다. 수용액 뿌린 후 돌돌 말아 차량 안쪽으로 들어가 부착한 준비를 합니다.

깨끗하게 클리닝 한 전면 유리에 돌돌 말아놓은 필름 풀어헤쳐 자리 잡아준 뒤 스퀴지로 수용액 제거하며 필름을 유리에 부착시켜줍니다.

후면 유리도 마찬가지겠지요? 911 카레라 s 카브리올레 차량 같은 경우 뒷좌석이 좁고 시공 포지션이 잘 안 나오기 때문에 몸을 구겨 넣어 시공해야 합니다. 그럴수록 보양 작업이 잘 되어있어야 퀄리티도 잘 나오겠죠??

이번엔 측면 유리 들어가 봅니다. 성형해놓은 필름 유리에 부착 후 1차로 쉐이빙을 쳐서 유리면에 필름 일체화 시킨 뒤 2차로 아트 칼로 정밀 쉐이빙을 해주면 유리 자체가 염색 유리인 듯 이질감 없는 시공이 완료됩니다!!

아트 칼날을 이용한 정밀 쉐이빙 작업입니다.

2열 쪽 유리라고 시공을 막 할 순 없죠?? 2열 유리도 꼼꼼하게 시공한 뒤 아트 칼로 정밀 쉐이빙까지 진행하면 틴팅 작업은 모두 끝이 납니다!!

틴팅 시공이 모두 끝이 나면 전장 작업으로 들어갑니다. 저희 에스팩토리는 모든 배선류에 흡음 테이프로 흡음처리를 한 후 작업을 진행합니다. 혹시나 모를 잡소리로 인한 운전 방해나 스트레스를 방지하기 위해서죠!!

흡음처리한 배선들은 순정 배선에 고정하여 주행 중 배선이 흔들리며 생기는 배선 소음을 방지하며, 혹시 모를 문제를 방지하기 위해 항상 순정 배선이 지나가가는 쪽으로 전장류 배선들을 마감해드리고 있습니다. 장착이 모두 끝나고 남아있는 배선들은 풀리지 않도록 흡음 테이프로 마감한 뒤에 플로어 매트 안쪽으로 배선들을 마감합니다!

블랙박스는 운전하시는 시야각에 최대한 간섭이 없도록 설치하고 있으며 원하시는 부착위치가 있으시면 고객님께서 원하시는 위치에 부착해드리고 있습니다!

틴팅, 블랙박스 작업이 모두 끝난 뒤 전체 PPF 시공으로 넘어가 보겠습니다. 저희가 사용하는 PPF 필름은 나노 커버 브랜드의 울트라 실드 제품입니다.

이미 많은 고객님들께서 극찬하신 제품이며 따로 설명이 필요 없을 정도로 유명한 고성능 제품입니다.

차량 한대에만 쓸 수 있는 보증서와 고유 넘버 때문에 한 롤에 단 한 대만 전체 시공이 가능합니다.

필름 부착한 꼼꼼하게 탈지작업을위해 APC 케미컬로 틈새에 혹시 모를 오염물들 불려줍니다. 사진은 빼먹었지만 꼼꼼하게 탈지작업과 클리닝을 통해 차량의 도장에 오염물과 유막을 완벽하게 지운 뒤 시공에 들어갑니다. 시공만큼 중요한 것이 전처리 작업이기 때문에 저희 에스팩토리는 전처리 또한 시공 못지않게 꼼꼼하게 진행하고 있답니다!

탈지작업 진행 뒤 엠블럼과 견인고리 커버 등 탈 거할 수 있는 부분들은 탈거를 한 뒤 작업에 들어갑니다.

도어 시공을 위한 사이드미러 탈 거전 사이드미러부터 먼저 부착합니다.

헤드라이트, 주유구, 도어 핸들 또한 큰 작업 전 미리 부착합니다!!

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1. 포르쉐 911카레라S까브리올레 본넷 PPF 시공입니다.

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작은 부위들 모두 끝났으면 이제 판작업 들어가야죠!! 본닛부터 시작해서 범퍼까지 큰판 작업을 시작하겠습니다!! 첫 타자는 본닛부터 시작하겠습니다.

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2. 포르쉐 911카레라S까브리올레 스포일러 시공입니다.

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다음은 스포일러 부착하겠습니다.

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2. 포르쉐 911카레라S까브리올레 소프트 탑 시공입니다.

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스포일러 끝났으면 H모양으로 로 생긴 소프트톱 커버도 부착해 주고요~

나름 굴곡이 있지만 어렵지 않게 시공 완료합니다.

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3. 포르쉐 911카레라S까브리올레 도어 시공입니다.

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다음엔 양쪽 문짝으로 고고해볼게요!!

도어를 퀄리티 좋게 시공하려면 사이드미러, 도어 핸들을 탈거해야 최대한 필름 커팅을 줄이면서 티 안 나게 시공을 할 수 있습니다. 만약 탈거를 원치 않으신다면 미리 말씀해 주시면 탈 거 없이 시공 진행해드립니다^^

조수석 쪽도 운전석과 마찬가지로 도어 시공합니다.

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4. 포르쉐 911카레라S까브리올레 앞 휀다 시공입니다.

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도어까지 모두 끝나면 911(992) 모델 PPF 시공 중 제일 까다로운 앞휀더 시공에 들어갑니다.

요리조리 텐션줘서 굴고 고면 잡고 깔끔하게 마감하면 끝!

최대한 티 나지 않도록 필름 안쪽으로 최대한 밀어 넣어 작업해야겠죠??

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5. 포르쉐 911카레라S까브리올레 에이필러 시공입니다.

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에이필러도 깔끔하게 시공합니다.

최대한 깔끔하게 말이죠~ 이제 제일 큰 판 3개가 남았네요~ 뒤휀더 2판 앞범퍼, 뒷범퍼 남았죠.

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6. 포르쉐 911카레라S까브리올레 뒤 휀더 시공입니다.

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먼저 뒤휀더 2판 작업을 위해 소프트탐 마스킹부터 시작합니다. 뒤휀더 작업하는데 소프트탑을 마스킹 하는 이유가 궁금하신가요?? PPF 를 시공하기 위해 꼭 필요한 수용액은 IPA 등 약품입니다. 소프트탑에 묻어 경화가 돼버린다면 얼룩이 생기거나 주름이 생길 수 있기 때문에 소프트탑은 보양 작업해 놓고 시공하는게 시공하면서 생길수있는 사건사고를 막을수있는 최선의 방법이라고 생각하기 때문이죠!

이제 앞범퍼 뒷범퍼만 남았네요~!

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7. 포르쉐 911카레라S까브리올레 앞 범퍼 시공입니다.

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앞범퍼부터 시작해볼까요~~

차량 굴곡에 맞게 필름에 텐션주어 필름 당긴후 완벽하게 감싸 시공을 합니다. 절개를 최소화하여 최대한 도장을 감싸줍니다.

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8. 포르쉐 911카레라S까브리올레 뒤 범퍼 시공입니다.

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뒤 범퍼도 앞범퍼와 마찬가지로 차량 굴곡에 맞게 텐션주어 필름 부착시킵니다!

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모든 시공이 끝이났습니다~ 시공과정보단 결과물이 궁금하실겁니다!! 그럼 바로 시공 결과물 확인해보겠습니다!

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모든 작업이 끝이 났네요. 이제 고객님께서 걱정없이 달릴 일만 남았네요!! 그래도 안전운전하시면서 즐거운 감성드라이빙 되시길요!!

언제나 저희 에스팩토리 매장을 찾아주시고 방문해주시는 분들 너무 감사드려요. 앞으로도 더욱 더 정직하게 더 나은 퀄리티로 보답하겠습니다.

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