[모하비 프리미엄 매트&실내방음] 즐거움은 높이고 소음은 줄이고~ / 경남 거제, 통영, 창원

안녕하세요 거제 자동차 멀티샵 #브로모터스 입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 #모하비 이며

작업은 #프리미엄매트 & #실내방음 입니다.

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대표적인 패밀리카인 모하비 차량은

가족이 다함께 이용하는 빈도가 높다보니

차량 실내의 오염도가 높을 수 밖에 없는데요.

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게다가 차체가 크기때문에 승용차나 소형suv에 비하여

실내에 유입되는 소음도 클 수 밖에 없죠.

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기본적으로 차 바닥은 시트와 바닥 내장재를 들어내면

커다란 빈철판과도 같은데요.

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그렇다보니 타이어에서 올라오는 노면소음 뿐만 아니라

고속주행 시 스톤칩 등에 의한 소음이나

커다란 차체의 자체 진동에 의한 소음이

엄청날 수 밖에 없습니다.

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고속도로 주행할 때 뒷자리에서 얘기하는게

잘 들리지 않을 정도로 소음으로 인한

불편함을 겪는경우도 많은데요.

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특히 디젤차량의 특성 상 초기에는 진동이 적지만

시간이 지날수록 진동과 소음이 발생하게 됩니다.

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예민하신 분들은 이로인해 고속도로 주행 시

특히 많은 스트레스를 받으실텐데요.

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바닥방음 작업을 할 경우 주행 시 소음을 줄여

운전 스트레스를 줄여주며

프리미엄매트 시공으로 아이들이 바닥에서 마음껏

뛰어놀아도 먼지 걱정을 줄여주며 청소도

훨씬 편하게 가능하여 패밀리카에 딱인 작업입니다.

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#바닥방음 으로 노면소음이나 풍절음, 차량 자체

진동이나 소음까지도 완벽하게 차단시켜 드리겠습니다.

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실내바닥방음은 한번 시공으로 폐차시까지

사용이 가능한 아이템이니 더이상 차량 소음으로

힘들어 하지 마시고 브로모터스와 상의 해주세요~

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바닥방음과 프리미엄 매트 시공은 먼저 바닥에

방음 작업을 한 후 그 위에 프리미엄 매트를 시공합니다.

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원활한 작업을 위하여 좌석시트를 탈거합니다.

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모하비 바닥에 깔려있는 바닥 내장재와

순정 바닥매트를 들어낸 뒤

100%알루미늄 부틸매트를 부착하여

차체의 진동과 소음을 잡아주고

그 위에 프리미엄 매트를 시공하여 방음 효과를 높이며

차량 청소와 관리를 용이하게 합니다.

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최소한의 방음 작업도 거의 되어있지 않다보니

별도의 방음작업이 없으면 차량내의 소음이

심할 수 밖에 없다는 생각이 드네요.

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바닥 전체에 알루미늄 부틸매트를 부착 합니다.

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모하비의 차체가 워낙 크다보니 바닥방음 시공 시

들어가는 재료의 양도 엄청 많고 시간도 확실히

다른 차량에 비해서 오래 걸리네요.

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원자재를 아끼지 않고 구석구석 꼼꼼하게 붙여줘야

제대로 된 방음작업이라고 할 수 있겠죠?

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반영구적으로 사용이 가능하기때문에 처음 시공이

잘못되면 완벽한 효과를 볼 수 없기때문에

처음 작업 시 완벽하게 작업해야 합니다.

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부틸매트가 차량 바닥에 완벽히 밀착되어야 효과도

높아지기 때문에 고무망치 등을 이용하여

부틸매트와 바닥이 완벽하게 밀착 되도록 작업합니다.

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알루미늄 부틸매트 부착이 끝난 후 탈거했던

순정바닥 매트를 깔아주면 방음 작업이 완료 됩니다.

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바닥방음 작업을 잘못하게 되면 작업 완료 후

재조립 시 순정 부품이 잘 맞지 않아

낭패를 보는 경우가 있습니다.

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정확한 위치에 정확한 양으로 시공을 해야

뛰어난 흡음 효과와 더불어 순정과 동일한 컨디션으로

조립할 수 있기때문에 신경써서 작업 하고 있습니다.

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방음 작업 완료 후 프리미엄매트 시공을 합니다.

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프리미엄매트는 실내청소를 편하게 해줄뿐 아니라

두터운 두께감으로 차체에서 올라오는 진동의

체감온도를 낮춰주어 방음 효과도 볼 수 있습니다.

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일반재질의 바닥매트가 아닌 프리미엄 매트이기 때문에

기본 생활방수 기능까지 갖추고 있답니다.

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보통 차량의 바닥매트를 시공하게 되면

공업용 본드를 이용하여 시공을 하는데요.

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공업용 본드를 사용하여 시공하게 되면 밀폐된 차량의 실내공간에 유해성분이 그대로 호흡기와 몸으로

노출되기 때문에 건강에 매우 좋지 않습니다.

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거기다 밀폐된 내부 공간의 특성 상 공업용 본드의

화학물질 성분이 쉽게 빠져나가지 못하게 때문에

오랜 시간이 지나도 본드냄새가 남아있어

머리가 지끈거리는 경우도 있습니다.

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하지만 이번에 시공한 프리미엄매트의 경우

모하비 전용 제작 상품으로 모하비의 실내 부속장치들에 맞게 고정설치가 되기때문에 본드나 접착제를

사용하지 않고도 고정 작업이 가능합니다.

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본드 작업을 하지않기 때문에 시공이 완료된 후

바로 주행을 하여도 전혀 문제가 없습니다.

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프리미엄의 이름답게 깔끔한 마감처리와

보이지 않는곳까지 구석구석 꼼꼼하게 작업하여

완성도의 퀄리티를 높여줍니다.

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실내의 미세먼지 발생을 줄여 실내의 공기가

쾌적하도록 도와주며 편안한 실내청소를 돕습니다.

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이물질이 묻었을 경우 물티슈로 슥~ 닦기만 해도

깨끗하게 닦이니 청소하기가 정말 편하겠죠?

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이제 실내에서 음식물 먹기도 두렵지 않네요.

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다음은 #본넷방음 과 #트렁크방음 작업입니다.

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본넷을 열어 순정커버를 제거하면 이렇게 덩그러니

철판이 보이는데요.

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철판 한겹 구간이 너무 빈약해 보이네요.

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본넷에 방음 작업을 하는 이유는 차량에서

제일 진동이 심한곳이 엔진룸이기 때문에

진동이 많고 소음도 많이 발생하다보니

본넷방음을 통하여 소음과 진동을 잡아주어

조용한 드라이빙을 할 수 있도록 도와주기 때문입니다.

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본넷의 떨림과 진동을 잡아주어 공명음을

제거하기 위하여 알루미늄 부틸매트를 부착합니다.

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무조건 많은 양을 부착한다고 좋은게 아니라

필요한 곳에 적절한 양을 사용해야지만

효과는 높이며 차체 무게 증감이 되지 않습니다.

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차량의 정숙한 엔진음 체감을 위해

시공하는 작업으로 엔진 소음이 고민이시라면

본넷 방음이 매우 효과적입니다.

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순정커버에도 소음이 실내로 유입되는 것을 막기 위하여

#D3신슐레이터 를 부착 해줍니다.

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양면테이프 부착이 아닌 초음파 융착기를 사용하여

커버와 신슐레이터가 완벽하게 부착이 되도록

작업하기 때문에 신슐레이터가 탈거되거나

문제가 발생할 일이 전혀 없습니다.

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트렁크 천장의 경우도 트렁크 커버를 벗겨내면

안에 아무런 방음,방진 장치가 되어있지 않은데요.

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이로인해 트렁크 쪽에서 소음이 유발하게 되는거죠.

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트렁크 천장에도 알루미늄 부틸매트를 부착 후

신슐레이터로 빈곳을 채워주어

방진과 방음 작업을 해주었습니다.

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차량 주행 중 차량내에서 들리는 소음으로 인해

스트레스를 받으셨다면 한번 시공으로 반영구적으로

효과를 볼 수 있는 바닥방음과 본넷방음 시공으로

소음 스트레스에서 해방되세요.

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모하비 차량의 바닥+본넷방음 & 프리미엄매트

작업과 관련하여 궁금하신 사항이 있으시다면

언제든지 "브로모터스"로 문의해주세요~

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