거창 열선 썬팅 기포 뜯어내고 다시 시공하기 / 거창 창원

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안녕하세요. 거창에서 썬팅 시공을 전문으로 하고 있는 정성모터스입니다.

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오늘 보여드릴 썬팅 시공 사례는 '중고차 썬팅'입니다. 기존 썬팅을 뜯어내고 썬팅을 다시한다는 얘기입니다.

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본론부터 말씀드리자면 썬팅은 신차를 출고할 때 나름 브랜드로 인지도가 있는 필름으로 하시는 걸 추천드립니다.

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그렇지 않으면 오랜 세월을 견디지 못하고 들뜨는 기포 현상이 발생하는 것은 물론 적외선이나 자외선을 제대로 차단하지 못한 것이니까요.

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사진...보이시죠? 엄청 찝찝하셨을 것 같은데요. 도저히 안될 것 같아서 열선 썬팅만 새로 하시려고 문의를 주셨습니다.

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그렇게 얘기를 진행하던 중 결국엔 기존 전면과 측면 그리고 후면 썬팅 모두를 새롭게 하기로 했고요.

디텍 오로라 썬팅 전면 35% 측후면 5%가 결정됐습니다.

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썬팅 색이 보라빛인걸 보니 이미 제기능을 상실한 듯하네요. 신차를 계약할 계획이 없다면 썬팅을 새롭게 하시는 걸 추천드립니다.

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그렇지 않으면 매년 여름이...엄청 힘들 수밖에 없습니다. 열기가 고스란히 실내로 유입되는 걸 제대로 방지해주지 않기 때문이죠.

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커버링은 혹시 모를 잘못되는 일에 대비한 것인데요... 귀찮더라도 차주님의 소중한 차량임을 생각하면 무조건 해야 합니다.

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전면 유리와 측면 그리고 열선까지 모두 고압을 가해 조심스럽게 뜯어냅니다. 아무리 조심해도 본드떼는 어쩔 수 없습니다. ㅠㅠ

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후면(열선)을 보면 한... 10년 정도 전에 시공 방식으로 썬팅이 진행된 걸로 보이네요.

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차량이 YF쏘나타 하이브리드인 것을 감안하면 그때는 당연한 시공 방식일 수도 있습니다.

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필름을 탈거하고 난 뒤 깨끗한 수건으로 측면 사이를 닦아줍니다. 이렇게까지 하는 이유는 아시겠지만 당연히 시공 퀄리티를 위함입니다.

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대충해도 될 것 같지만 저 틈새로 타고 올라오는 먼지를 생각하면...빠트릴 순 없겠네요.

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전면 썬팅은 필름에 열을 가해 굴곡에 맞게 조심히 성형을 합니다. 경험이 많지 않다면 당연히 여러 문제가 발생하겠죠. 그렇지만 저희 거창 썬팅 정성모터스에선 걱정하실 필요없습니다.

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스스로 만족하지 않으면 아예 처음부터 새로 썬팅을 진행하니까요. 장사 한번 하고 말 거 아니니까 샵 이름처럼 정성을 다합니다. ^^

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원래 유리색인 것마냥 일체감을 주는 깔끔한 마무리까지. 약 5시간에 걸친 썬팅 다시하기가 완료됐습니다.

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큰건 아니지만 정성을 담은 선물 하나 챙겨드리면서 실내 청소 및 살균제거 케어까지 진행해드렸습니다.

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글이 생각보다 길어졌네요. 진짜 끝으로 오로라 썬팅 모습 보여드리면서 인사드리겠습니다.

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감사합니다. ^^

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