2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
김해 썬팅 전문점 인터페이스 입니다.
아침 저녁으론 날씨가 쌀쌀하나 아직 한낮에는 기온이 높아 덥기만 하네요.
이럴때 기온 차이로 감기가 걸리기 쉬우니 시기가 시기인 만큼 감기 조심을 해야 할것 같아요.
오늘 소개할 내용은 모하비 차량에 전체 썬팅 재시공에 대한 내용으로 준비했습니다.
모하비 차량이 전체 썬팅 재시공을 위해 매장에 입고되었습니다.
기존 상태로 봐서는 출고 당시 서비스 필름으로 썬팅이 되어 있었는데요.
아무래도 날씨가 더운 요즘 기존 썬팅을 가지고 운행을 하면 열차단이 되지 않기 때문에 뜨겁기 마련입니다.
썬팅에 대해서 조금이라도 알고 계신다면 교체 시기를 바로 알수 있을건데요.
이미 모하비 차량에는 보라색으로 변색이 되어 있는 상태였죠.
재시공을 하게 되면 필름 제거와 남은 본드 제거로 할일이 아주 많은 시공 중에 하나죠.
기존 필름 상태를 한번 보시겠습니다.
필름 변색과 갈라짐으로 이미 썬팅 필름의 수명이 한참 지나 보이네요.
아마 제거시 많은 양의 본드가 남을것으로 예상이 되네요.
재시공시 클리닝을 얼마나 잘 하느냐에 따라서 퀄리티가 달라지기에 아주 신경 쓰면서 작업해야 되는
부분이죠.
후면 유리는 낱장으로 시공이 되어 있네요.
요즘은 거의 볼수 없는 시공 방식이지만 오래전 시공 방식이라 어쩔수가 없네요.
후면 필름 역시 변색이 되어 수명을 다 하였네요.
후면 유리는 열선이 있기에 아주 작업이 조심스러운데요.
저희만의 노하우로 작업을 진행 하여 시간 소요가 많지만 그만큼 손상 확률을 막아주기에
꼭 그렇게 진행을 하고 있습니다.
그동안 수고한 필름은 이제 쓰레기통으로 직결~~~~
가루까지 날리는 상태라 재시공이 시급한 상태였네요.
이제 전체적으로 제거를 하고 새로운 필름으로 시공을 합니다.
시공될 필름은 레인보우 필름의 블랙계열의 최고급 필름 I90 BLACK 필름 입니다.
적외선 차단율은 90%대의 필름으로 총태양에너지차단율 TSER 최대 71%에 달하는 프리미엄 필름이죠.
비금속 필름이라 전파 장애가 전혀 없으며 터널 통과시 무아레 현상도 전혀 없습니다.
깨끗한 시인성으로 운행 시 눈의 피로도 줄여 주죠.
저희 인터페이스에서 비금속 필름으로 주로 시공되고 있는 필름입니다.
모든 시공에 옆 창문 필름 시공은 쉐이빙 작업을 통해 작업이 진행 됩니다.
고급 필름에 맞는 시공 방법으로 퀄리티를 높여 시공을 하고 있죠.
손재단과 쉐이빙 작업은 작업의 시간이 많이 걸리지만 작업 후에 퀄리티는 높을수 밖에 없습니다.
저희는 항상 이와 같은 방법으로 시공을 하고 있으며 예약제로 작업을 진행 하고 있기에 가능한 부분이죠.
작업 후에는 다음과 같이 블랙 필름으로 시공이 완료 됩니다.
기존에 모든 필름도 이와 같이 블랙 필름이었을텐데 내구성이 약한 저가 필름이라 1년 정도만 지나도
색이 변해 버리죠.
레인보우 I90 필름은 색이 빠지거나 그런게 없고 보증기간 역시 10년의 보증기간을 드리고 있습니다.
썬팅 때문에 차량 전체가 낡아 보이는 느낌이 있었는데 썬팅만 재시공 해놓아도 느낌이 확 바뀌었습니다.
전체적으로 아주 깔끔한 느낌이네요.
차량의 느낌을 바꾸거나 오래되어서 질린다고 느끼신다면 썬팅 필름을 한번 바꾸어서 타보시는 것도
기분 전환도 되고 좋을것 같네요.
거기에 열차단 효과까지 가지고 가니 아주 효율적인 방법이 아닐까 생각됩니다.
후면 유리 역시 깔끔하게 시공 되었는데요.
열선의 손상은 전혀 없이 깔끔하게 시공해 드렸습니다.
전면 역시 아주 깔끔하게 시공 되었는데요.
가장 적당한 농도로 전면 35% 측후면 15%의 농도로 작업을 진행 하였습니다.
아주 깨끗한 시인성으로 야간에 운행 시에도 전혀 문제 없이 운행이 가능합니다.
너무 진한 농도로 할 경우에는 프라이버시 효과를 좋을지 모르나 운행에 방해는 줄수 있기에
꼭 차주 본인에 맞춰 농도를 선택해 주시는게 좋습니다.
레인보우 I90 로고도 한 컷 찍어 보았습니다.
전면은 세로 재단하여 세로 성형을 원칙으로 하고 있습니다.
과도한 열을 줘서 성형을 하게 되면 백화 현상이 나타나며 필름 본연의 성질을 잃어 버리기 때문에
시공 방법도 아주 중요합니다.
조금 다르게 편법으로 시공을 하여 조금의 이익을 남긴 들 그 손님이 다음에 방문해 주지 않는다면 제대로 된 운영이
아니지 않을까 생각되네요.
나름대로의 고집으로 가게를 운영하고 있고 모든 블로그 포스팅은 대표인 제가 직접 올리기 때문에
거짓된 정보를 블로그에 올리거나 상담하진 않습니다.
글이 조금 세어나갔네요.ㅎㅎ
저희를 믿고 맡겨 주신 만큼 하나 하나 정성을 다해 시공해 드렸습니다.
워런티 보증서와 함께 출고해 드렸습니다.
기존에 필름 상태에 만족하지 못하거나 재시공 신차썬팅 등 썬팅에 대해 궁금하시거나 문의 하실 내용이 있으면
언제든지 연락주시길 바랍니다.
이상으로 모하비 김해썬팅 재시공 레인보우 I90 필름 시공기였습니다.
감사합니다.
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