테슬라 모델X 비싼 만큼 엑스펠 PPF로 안전하게 / 서울 서초, 강남, 양재

멀리 천안에서 오셨어요

테슬라 모델X 를 끌고...

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엑스펠 강남본점을 찾으신 이유도

블로그 검색 중

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아무것도 탈거 하지않고

말아넣기가 가능한

엑스펠 파이널핏 시공 때문입니다

​

많은 홍보도 안하고

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그저 블로그 글이나 올리고 있는

엑스펠 파이널핏 시공방식을

​

유심히 정독하는 분들이 계시기에

​

꾸준히 전체 PPF시공이 이어지고 있습니다

​

그동안

​

PPF 시공방식이 사람의 손으로 작업하는

핸드컷에 의존했다면

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이제 엑스펠 파이널핏 시공방식으로

바뀔 때가 된 거 같습니다

핸드컷 시공자들은

컴퓨터재단필름은 말아넣지 못해서

경계면에 때가 끼고 미관상 보기 좋지 않다고

말해 왔습니다

​

그런데 엑스펠 파이널핏 기술을 이용하면

컴퓨터재단필름으로

경계면을 모두 말아 넣을 수 있거든요

​

​

그것도

핸드컷처럼 도장면에 칼을 안대고

부품탈거도 없이 말이죠

​

파이널핏 시공기술이 점점 알려지면

부품을 탈거하고 도장면에 칼을 대는

핸드컷 기술은 앞으로 점점 사라질 것같아요

​

지금은 성수동 뒷골목에서나 볼 수 있는

​

한때 손기술로 빛을 발했던

​

수제화 장인처럼 말이죠

​

핸드컷 시공자들이 이 글을 본다면

기분이 상할 수도 있지만

시대는 빠르게 변하고 있고

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또 이렇게 단정할 수 있는 강력한 이유는

엑스펠 파이널핏 기술은

고가의 수입차량에 칼을 일절 대지 않고도

컴퓨터재단필름을 이용해

차체 안쪽으로 정교하게 말아 넣을 수 있을뿐더러

​

레터링, 엠블럼, 도어핸들, 도어패널... 등을

탈거 없이 오리저널 상태 그대로

시공이 가능하다는 것 때문입니다

​

세상에 어느 고객이

고가의 수입차를 더 아껴보기 위해

PPF 작업을 맡기는데

​

도장면에 칼을 안 대고 부품탈거가 없이

​

핸드컷보다 더 정교한 안쪽마감처리가

가능한 엑스펠 파이널핏을 놔두고

굳이 칼기스의 리스크와

부품탈거의 스트레스를 받으면서까지

​

핸드컷에 PPF 시공을 맡기겠습니까

현재는 블로그 검색과

입소문으로 시공이 이어지고 있지만

​

PPF 시공의 새 역사를 쓰게 될

엑스펠 파이널핏 기술이 알려지면 알려질수록

​

엑스펠 파이널핏 시공을 찾는

고객은 많아질 것입니다

편차가 심한 핸드컷 시공이 아닌

정교하게 말어넣기가 가능한 재단필름을 사용해

​

동일한 시공방법과

동일한 필름, 그리고

동일한 고퀄리티 시공인

엑스펠 파이널핏 전문점들이 지역별로 만들어질 때

칼기스와 부품탈거를 도저히 용납 못하지만

차를 너무나 아껴

PPF로 보호를 꼭 하고 싶어 하는 고객을

만족시켜 드릴 것입니다

​

오늘처럼 멀리 천안에서

블로그를 정독하시고 방문하신

테슬라 모델X 차주님처럼요

​

스크래치가 자가복원되는

셀프힐링 기능을 세계 최초로 개발한

엑스펠은

​

​페라리, 람보르기니, 맥라렌 등

전 세계 고급차의 70%를 시공하고 있습니다.

​

​광고성 글로만 좋음을 말하지 않고

10만대 이상의 시공 데이터로 이미 증명된

세계 1위 명품PPF

엑스펠 얼티메이트 플러스가

​

​테슬라 모델X 전체PPF 를

​

늘 신차와 같은 도장으로

든든하게 지켜줄 것입니다.

엑스펠은 필름이 다릅니다

엑스펠은 시공이 다릅니다

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