2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
엔진오일 교체 시에는 차량 매뉴얼에 명시된 권장 점도(예: 0W-20, 5W-30)와 API/ACEA 규격을 반드시 확인하세요. 합성유는 광유 대비 교체 주기가 길고 엔진 보호 성능이 우수하지만, 차종과 주행 환경에 맞는 선택이 중요합니다. 미션오일, 브레이크액 등도 제조사 권장 주기에 맞춰 함께 점검하시면 차량 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다.
VELOSTER FS TURBO 1.6T-GDI
ENGINE OIL CHANGE
VOLTRONIC HCO 5W30
벨로스터 1세대 터보 차량입니다.
이미 리프트에 올라가있습니다.
엔진오일교환을 하러 왔네요.
오일팬이 다른차량에비하면 작은 편입니다.
오일드레인 코크를 풀어서 폐유를 빼냅니다.
자연적으로 빼내고나서 석션기를 이용하여
잔유를 제거해줍니다.
오일팬의 남은 오일을 빼내는건데 순정팬이 작아서
많이 나오진않습니다.
오일필터까지 교환해준후 차량을 리프트에서 내려줍니다.
볼트로닉 HCO 5W30 제품을 고르셨습니다.
빼낸 오일이 적은만큼 들어가는 오일도 양이 적습니다.
레벨링 게이지를통해 엔진오일의 양을 맞춰줍니다.
시동을 한번 걸어주어 오일필터에 오일이 스며든후
다시 레벨링하여 모자란 양을 채워줍니다.
엔진오일캡의 색깔이 진한 갈색인거보니
자주 오일교환을해주시고 캡도 한번 바꿔주시는게 좋을거같습니다 ㅎ
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