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포르쉐 까레라 / 하남, 광주, 송파

평가
리뷰 6개
튜닝종류
PPF
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 19:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 09:00~19:00
일, 공휴일 정기휴무

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PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.

포르쉐 까레라 도장면을 보호하기

좋은 방법은 뭐가 있을까요?

간단, 명료하게 결론을 내리자면

PPF 필름으로 가장 안전하고

효과적으로 보호가 가능하다고

당당히 말 할 수 있습니다

우선, 필름의 정의부터 살펴보죠

페인트 프로텍트 필름의 약자로

P.P.F를 명칭하고 있는데요

대형항공기, 헬기 등이 착륙 할 때

자갈등과 같은 충격에 보호 목적으로

하부, 프로펠러주변 등에 시공되는 것이

기원이라 합니다

항공기술에 적용되었던 제품이

차량에 적용된다니 효과는 입증되었다

해도 과언이 아니죠

포르쉐 까레라

포르쉐 까레라 PPF를 시공해주기 위해

입고된 모습입니다

기존에 전체적으로 PPF를 씌여줬지만

주차중에 사고를 당해 수리 후 부분시공을 받고자

입고 된 경우죠

시공되는 부위는 조수석 도어,쿼터휀더,프론트휀더

위 3곳에 재시공이 될 예정이며, 추가로 소프트탑 발수

코팅을 요청해주셨습니다

그럼, 시공 과정을 한번 살펴보겠습니다

포르쉐 까레라

도어 필름제거

사고로 인해 손상된 필름을 제거해주는 것으로

작업을 시작해봅니다

필름을 제거하는 과정에서 알고서 하는 것과

모르고서 그냥 뜯어내는 방식은 분명한 차이가

있습니다

점착정도를 낮춰주며, 살살 달래면서

제거해줘야 본딩이 남지않는데요

후 처리작업(본딩제거 및 세척)을 하지 않아되니

혹시모를 도장손상도 미연에 예방할 수 있죠

포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라

본딩 최소화

온수로 필름의 열을 대며, 살살 제거해주고 있습니다

이런 작업과정이 단계별로 보면 작아보이지만

결과물로보면 퀄리티 차이가

날 수밖에 없는데요

정성도의 차이, 효율성의 차이, 전문성의 차이

각 각의 요소가 잘 어우러져 있어야

포르쉐 까레라 PPF 전문점이라 할 수 있습니다

포르쉐 까레라
포르쉐 까레라

포르쉐 까레라 PPF 필름을 모두 제거해준 상태 입니다

차량을 출고하자마자 시공을 받아준 덕에

우수한 리플렉션이 그대로 보존되어 있는데요

이런 맛에 PPF작업 받아주시는거 같아요

편하게 세차하고, 편하게 주행하면서 카라이프를

즐기실 수 있으니까요

또 가벼운 접촉사고, 스톱칩 등은 필름갈이로

씌워주기면 하면 되니 아주 간편하죠

포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라

본격적인 포르쉐 까레라ppf 작업을 시작해줍니다

사용된 필름은 마프로제품으로 훌륭한 보호력과 내구성

그리고 가성비가 뛰어난 것이 최대 장점이라 할 수 있죠

PPF같은 경우도 라인업별로 등급이 있는데요

상담전화 주시면 정확하게 안내해드릴테니

언제든 문의 주세요 :)

포르쉐 까레라

손칼마감

까레라 PPF는 손마감으로 메인 칼잡이가 직접

마감을 진행해준는데요 칼날이 도장면에 긁히지 않게

반커팅을 이용한 마감을 진행합니다

PPF의 목적이 도장보호를 위해 시공받는건데

작업중에 칼스크레치가 생기면 의미가

없겠죠?

포르쉐 까레라
포르쉐 까레라

쿼터휀더와 스태프부위 쪽은 하단이라

허리를 숙여 눈높이에서 꼼꼼한 커팅을

해주고 있습니다

한판한판 수작업으로 이뤄지는 거라 작업자는

어디가 잘못됬고 어디가 잘 된지 알 수 밖에 없는데요

차주님의 입장에서는 하단쪽은 잘 보이지 않고 확인이

어려워 모르는 경우가 대부분 이죠

포르쉐 까레라

먼지조심

그럼에도 불구하고 책임감과 주인의식을

갖고서 상,하단 나뉨없이 시공을 진행해드리고 있답니다

여담으로 하단부위쪽이 바닥에서 올라오는

물기와 외부 충격요소에 노출이 많아

더욱 꼼꼼히 감싸줘야죠

포르쉐 까레라

카넥트는 포르쉐 까레라PPF 전문점으로서

부품부위보다 크게 제단하여 남는 부위를

안쪽으로 말아넣어 주는 시공법을 고집합니다

순정느낌을 해치지 않으면서

자연스러운 결과물을 만들어내고자 하는

작업의식을 중요하게 생각하고 있죠

포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라

소프트탑 발수 코팅 (2Layering)

포르쉐 까레라 PPF 작업을 모두 끝냈으면

처음에 요청해주셨던 소프트탑 발수코팅을 바로

진행해주었는데요

소프트탑의 경우 오염이 비교적 쉽기에

순정상태보다는 꼭 코팅막을 입혀주어

기본적인 발수는 물론 오염에 내성을 키워줘야 합니다

보통 오염이나 손상으로 인해 천갈이를 진행하려면

수백만원은 우습게 비용이 나가니....

꼭 필수라고 생각합니다

주기는 분기마다 한 번씩 정기적인 관리가 필요하답니다!

포르쉐 까레라

발수코팅은 2레이어링으로 작업되었구요

전체적으로 코팅을 입혀준 다음

그 위에 또 한번 도포해 곂곂이 쌓아올린

레이어링 작업입니다

포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라

포르쉐 까레라 PPF, 발수코팅이 모두 마무리된

모습입니다 체계적인 작업과정을 통해

완성 된 모습 한번 천천히 확인해보겠습니다

포르쉐 까레라

모든 작업을 끝낸 후 내,외부 디테일링세차를

말끔히 해주었는데요

잘 된 작업도 중요하지만 출고 때 꾀재재 하게

보내면 마음이 찝찝...하더라구요

휠안쪽,림,링크까지 꼼꼼하게 닦아주니

새차같은 컨디션으로 출고를 도와드릴 수 있었습니다

포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라

마감 디테일컷

까레라ppf는 마감길이를 최대한 남겨 안쪽으로

말아넣는 방식으로 진행되었으며, 일정한 마감과

열처리로 완성도를 더욱 높혔습니다

쉽게 말해 필름의 절단면을 안쪽으로 감춰

자연스러운 결과를 만들어 낼 수 있었다는 뜻이죠

포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라

발수코팅도 골고루 도포하며 2번 레이어링을

진행해주었으며, 경화를 충분히 시켜주었죠

코팅을 올리니 색이 선명해져 차량 이미지를

한 껏 올려주는 모습에 만족스럽네요ㅎㅎ

포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라
포르쉐 까레라

포르쉐 까레라ppf를 하는 이유는 고가의 도장면이기에

손상을 입게되면 비용이 어마어마한데요

효과적인 도장 보호를 위해 스포츠차량의 경우

필수적으로 ppf 작업을 진행해주고있답니다

포르쉐 까레라

ppf작업을 받는건 좋은데, 어디서 어떤 작업으로

결과물이 완성되는지도 많이 중요한데요!

보호필름 시공이 대중화 된 만큼 시공점도 우후죽순

늘어나고 있는 추세입니다

그 만큼 비전문업체의 시공피해가 필연적으로

늘어나고 있는데요

카넥트에서는 수년간 필드에서 현장경험을

쌓아온 기술자의 직접시공으로 작업은

진행해드리고 있으니, 믿고 맡겨주세요:)

포르쉐 까레라

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