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[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양 [팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양 [팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양 [팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양 [팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양 [팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양 [팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양 [팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양 [팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양 [팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양
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[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터 / 김포,일산,고양

평가
리뷰 3개
시공가격표
카오디오(스피커)
르노 SM6 스피커 수리 건 500,000원
스피커교체수리(양쪽) 200,000원
현대 더뉴그랜저IG 하이브리드 / 스피커 (프론트, 리어 AVI 6.5인치, 센터) + 도 2,000,000원
기아 K8 22년식 500,000원
순정옵션/레트로핏
기아 레이 22년식 / 크루즈컨트롤 설치 180,000원
룸미러공임 및 크루즈버튼 250,000원
라디오 모듈교체 950,000원
볼보 XC90 21년식 600,000원
더뉴아이오닉 일렉트릭 20년식 250,000원
핸들커스텀/열선
N핸들튜닝 750,000원
아반떼 하이브리드 22년식 / N라인 정품핸들 교체 750,000원
기타
코딩 80,000원
현대 펠리세이드 21년식 / 순정 220V 포트를 상시전원으로 변경 및 온오프 스위치 장착 200,000원
통풍/열선시트
기아 셀토스 순정통풍시트 750,000원
안드로이드올인원
올인원 공임 200,000원
기타
르노 SM6 16년식 / 카플레이 코딩 60,000원
르노 SM6 16년식 / 카플레이 코딩 + 소켓 교체 180,000원
르노 SM6 17년식 / 소켓 교체 및 카플레이 코딩 180,000원
순정옵션/레트로핏
르노 XM3 23년식 / 10.25 디지털계기판 850,000원
바디킷/외장교체
현대 아반떼AD 16년식 / 엠앤에스 프론트 그릴 (미도색 무광) + 전조등 인증 LED 550,000원
현대 더뉴그랜저IG 하이브리드 (전방카메라 O) / 지파츠 그릴 (다크크롬) + 번호판 다 500,000원
통풍/열선시트
기아 레이 25년식 / 열선핸들, 1열 열선시트 1,056,000원
램프/LED
기아 K5 dl3 21년식 / 오토라이트 260,000원
통풍/열선시트
기아 K5 JF 2.5세대 20년식 / 차대번호 : KNAGT411BLA390865 / 시 780,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 19:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 09:30~19:00
일 정기휴무

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자동차 배터리 교체 시에는 차종별 규격(사이즈, 단자 방향)과 CCA(냉간시동전류) 수치를 확인하여 적합한 제품을 선택하세요. 일반적으로 배터리 수명은 3~5년이며, 시동이 약해지거나 전압이 12V 이하로 떨어지면 교체 시기입니다. 교체 업체 선택 시 정품 배터리 사용 여부와 폐배터리 무상 수거 서비스를 제공하는지 확인하세요.

갑습니다~

케이엔오토웍스 영등포 & 탑클래스입니다.

오늘 소개해드릴 작업은 시동배터리의 방전 걱정을 덜어줄 #리튬인산철배터리 설치 작업입니다.

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자동차 순정 시동배터리는 대부분이 납산배터리라 무거운데다 온도에 약해서 추운 겨울에는 시동성이 떨어져, 방전이 많이 됩니다. 그래서 방전 예방을 위해 보조배터리를 설치하는데요, 문제는 용량이 아무리 큰 제품이래도 3~4일에 한 번은 시동을 켜고 주행을 해야 제대로 충전이 됩니다. 그렇다면?! 아예 시동 배터리를 보조배터리에 사용하는 #리튬인산철 을 사용한 배터리로 교체하는 것이 요즘 대세랍니다!! 캐패시터와 블랙박스 봊배터리 기능까지 겸하고 있는 #리튬인산철시동배터리 를 팰리세이드 차량에 설치하였습니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

우리가 흔하게 볼 수 있는 납산배터리입니다. 초기 비용이 저렴해서 많이들 선택하시지만 겨울철만 되면 방전되고, 전력도 안정적으로 공급되지 않아, 접지 케이블 등을 연결하시는 분들이 많으십니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

이젠 #지에스피 리튬 인산철 시동 배터리로 교체했으니 배터리 방전 걱정은 뚝! 입니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

납산배터리에 비하면 금액이 상당히 비싼 것은 사실이지만 수명을 비교하자면 어마무시한 차이가 있으며 또한 사용 용량도 납산배터리는 50~60%인데에 반해, #GSP 리튬인산철배터리는 99%까지 사용이 가능합니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

그리고 무게도 절반 수준에 달하니, 이왕 배터리 교체한다면 긴 수명과 안정성, 무발화, 무폭발, 낮은 방전률 자랑하는 리튬 인사철 시동배터리로 교체하는 것을 추천드립니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

납산배터리에 있는 용량 체크기는 색상으로만 확인이 되기 때문에 정확하지 않지만 지에스피 리튬인산철 시동배터리는 다릅니다. 배터리 위에 있는 디스플레이 전원 모양을 터치하면 현재 배터리 용량과 전압을 실시간을 체크할 수 있습니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

보다 빠르게 배터리 상태를 체크할 수 있도록 팰리세이드 실내에도 디스플레이를 설치해드렸습니다. 현재 용량과 전압, 전력, 전류 등을 한번에 체크할 수 있답니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

이번 팰리세이드는 12V를 220V로 전환하여 생활 가전 기기를 사용할 수 있도록 해주는 #인버터 작업도 함께 진행하였습니다. 리튬인산철시동배터리와 동일한 제작사인 지에스피 제품으로, 용량이 무려 3KW(3,000W)의 대용량 제품입니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

인버터 용량이 적으면 소비 전력이 낮은 제품만 사용할 수 있거나 콘센트 포트가 1구인 경우가 있습니다. 하지만 GSP 3000W 인버터는 대용량인 만큼 커피포스 사용해도 전혀 무리가 가지 않습니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

캠핑, 차박 할 때 보다 편리하게 사용할 수 있는 인버터, 케이엔오토웍스 영등포지점에서 만나보시길 바랍니다.

[팰리세이드] GSP 리튬인산철 시동배터리 & 3KW 인버터

팰리세이드 GSP 리튬인산철 시동배터리 교체와 인버터 시공 관련한 문의사항은 케이엔오토웍스 영등포점탑클래스로 연락주세요.

감사합니다 :)

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