서초 동작 프리미엄 광택 유리막코팅 작업 추천으로 오너쉴드 에서 완성 | 벤츠 C200 / 서초, 강남, 양재

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안녕하세요 오너쉴드 입니다.

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입고 된 2017년식 벤츠 c200

약 2년 정도 지났고 5만키로정도 운행하시다 흰차만의 깨끗함도 없어지고 셀프로 관리는 나름 잘 해오셨는데 썩 올바르지 못한 세차방법으로 도장면에 스크래치가 많은 상태였습니다.

입고 후 눈에 띄는 깊은 스크래치들이 꽤 있었습니다

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흰색 차량은 미세한 스크래치들은 눈에 잘 안띄지만 깊게 긁힌 흠집은 스크래치 사이에 때가 끼면서 눈에 잘 띄는데요 컴파운드로 가볍에 닦기만해도 스크래치 사이에 끼인 때가 닦이기 때문에 스크래치가 없어졌다고 생각할 수도 있지만 그냥 때만 벗겨진거지 스크래치가 없어진것은 아닙니다.

추후에 시간이 지나도 때가 끼지 않으려면

도장면을 일정 수준 연마해야 합니다.

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도장면 체크 후에 바로 전처리 작업에 들어 갑니다.

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주차환경이 매우 취약한 곳이기에 도장면에 박힌 철분의 양이 상당합니다.

도장면 클레잉 작업 후 폼샴푸를 도포하고

흰차는 틈새 스케일 까지 신경 써주어야 합니다.

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프리미엄이란 수식어를 붙이기에 부끄럽지 않게

전처리 세차 부터 마스킹, 광택공정, 후처리, 탈지 등

한공정 한공정 마다 꼼꼼하고 정성스레 작업에 임합니다.

빠르게 회전하는 광택기 패드에 손상되지 않도록 마스킹 작업으로 전처리 작업을 마치고 초벌 광택 부터 시작 합니다.

흰색상의 차량은 주변 조명을 모두 소등하고 집중 조명 반대쪽에서 스크래치를 확인 할 수 있습니다.

흰색 차량은 스크래치가 잘 보이지 않기에 작업자로서 쉽게 하면 한 없이 쉬운차이고

꼼꼼하게 한다면 한 없이 까다로운 차량입니다.

작업의 퀄리티는 시공 비용에 따라 달라지지만

문제는 제대로 된 비용을 지불하고서도 썩 마음에 들지 않는 퀄리티가 나왔을 경우 입니다.

작업의 과정과 결과물은 작업자 본인만이 알 것이며

오로라처럼 퍼져 보이는 싱글액션 특유의 자국인 홀로그램과 듀얼광택기의 두들김 자국도 볼줄 알아야 합니다. 스크레치는 제거 되었지만 광택기 패드 데미지를 그대로 남긴채 광택을 마쳤다고 한다면 부끄러운 작업이 될 것입니다.

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또한 어느 정도의 퀄리티가 나와주어야 고객에게 만족감을 줄 수 있는지도 알고 있어야 하니 이러나 저러나 광택은 쉽지 않은 작업임에 분명 합니다.

집중조명에 미간을 찌푸리며 굵고 깊은 데미지를 제거하는 초벌 작업을 마친 후 입니다.

싱글액션의 홀로그램이 남았지만 후속 공정에서 말끔하게 제거되기에 큰 문제는 없습니다.

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싱글액션 광택기로 작업 후 듀얼광택기에

양모패드와 마무리 패드 조합으로

2차 3차 공정을 진행 합니다.

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광택공정을 마치고 컴파운드 가루를 제거하는 후처리 세차와 유리막코팅을 위한 탈지 작업이 진행 됩니다.

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꼬박 1박2일의 작업시간을 거쳐

저녁 시간에 고객님께 출고를 도와드렸습니다.

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광택, 유리막코팅 작업 후 관리요령에 대해서

한참 이야기를 나눴었는데요

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제가 항상 고객님들께 드리는 말씀 중 하나가

더러운 차를 타고 싶어 하는 사람들 한사람도 없지만 깨끗함을 유지하기 위해 그만큼 노력하는 사람들은 많지 않습니다.

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차량 관리는 보통 관심과 열정 없이는 힘든 일인거죠

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몇년동안 관리가 안된 차량을 새차와 같은 컨디션으로 바꾸어 놓는 일은 작업자 입장에서도 꽤 많은 노동의 시간과 정성이 들어가기에 결코 쉽지만은 않습니다. 광택이던, 실내클리닝이던 말이죠

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이상,

벤츠C200 프리미엄광택 + 유리막코팅

작업 포스팅 마칩니다.

감사합니다

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