[제네시스 G80] 3M CM 틴팅 재시공으로 열차단하기! / 김포,일산,고양

반갑습니다~

케이엔오토웍스 영등포 & 탑클래스입니다.

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오늘 소개해드릴 작업은 기존에 시공되어 있던 썬팅 필름을 제거하고 다시 시공하는 #틴팅재시공 입니다.

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자동차 외부에서 보는 시선을 차단해주기 위해 차량이 출고되면 기본적으로 #썬팅#틴팅 작업을 하게되는데요, 서비스품목으로 진행하는 썬팅 필름은 열차단율이 매우 낮아, 열차단 기능은 거의 없다고 보셔도 무방합니다. 하지만 여름철 만큼이나 겨울철 햇살도 만만찮게 뜨겁답니다. 그래서 #제네시스#G80 차량은 열차단이 잘되는 #3MCM 필름으로 틴팅 재시공을 진행하였습니다.

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썬팅은 필름을 부착하는 것보다 제거하는 것이 배 이상으로 힘이 듭니다. 그 이유는 필름 접착 본드가 유리면에 남아 있는 경우가 대부분이기 때문인데요, 조그만한 먼지만 유입되어도 바로 티가 나는데, 본드의 흔적은.. 더 심하겠죠?!

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또한 후면 열선의 경우 자칫 잘못 제거를 하게되면 열선이 훼손되어 해당 라인에는 열선이 작동되지 않아, 유리 교체까지 해야하는 경우가 발생합니다. 하지만 이번 제네시스 G80도 후면 열선 훼손 없이 깨끗하게 필름을 제거하였답니다!!! 열선이 훼손되면 티가 바로 난답니다.

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기존 필름을 말끔하게 제거를 했으니 유리 크기에 맞춰 필름을 재단, 전면과 후면 유리는 히팅건으로 유리 곡선에 맞춰 필름이 잘 부착되도록 성형을 해줍니다. 아무래도 한판 시공을 하다보니 이 성형과정을 제대로 거치지 않으면 유리에 잘 부착되지 않을 뿐더러 가장자리 부분이 구겨지거나 접히기도 하기 때문에 신경써서 작업에 임하고 있습니다.

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그리고 측면 유리 틴팅 시공하기에 앞서 도어트림 부분에 커버링 작업을 진행하는데요, 필름 부착하기에 앞서 유리면에 물을 분사하여 필름이 살짝 움직일 수 있도록 만드는데, 이 물이 소중한 고객님 차량에 묻는건 아니지 않나요?? 그래서 탑클래스에선 도어트림에 커버링 작업을 하고 틴팅을 진행한답니다.

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측면 유리는 윗부분에 여유분을 조금 두고 부착한 후 칼날로 유리 끝라인에 맞춰 다시 재단하는, 쉐이빙 방식으로 시공해드렸어요~ 창문 크기에 맞춰 썬팅 필름 재단판이 따로 있긴 하지만 재단판을 이용해서 필름을 재단하게 되면 유리 끝라인이 딱 맞지를 않아, 창문을 내렸을 때 그 경계선이 너무 뚜렷해서 보기가 싫답니다. 그래서 이왕이면 다홍치마라고~ 예쁜게 더 좋지 않겠어요?? ㅎㅎ

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제네시스 G80 차량에 시공한 3M CM 필름은 시인성도 좋으며 무엇보다 필름에 금속성분이 없어, GPS나 하이패스 등 전파방해가 전-혀 없답니다.

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전면은 CM30 필름으로, 나머지 측후면은 CM5 필름으로 시공하여 프라이버시 보호효과를 높였습니다.

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필름의 짙은 농도에 따라 적외선 차단율이 조금씩 달라지기도 하지만 큰 차이가 없으며 3M CM30과 CM5 필름의 적외선 차단율을 90%로 동일하답니다.

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요즘은 반사필름도 인기이긴 하지만 약간의 미러 효과조차 부담스럽거나 싫으신 분들은 3M CM처럼 비반사필름의 깔끔한 블랙컬러 필름으로 시공을 많이 하신답니다.

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케이엔오토웍스 서울 영등포지점인 탑클래스에서는 오로지 정품 필름만을 사용하여 시공해드리고 있으며 보증서 발행도 해드리고 있으니 꼭 챙기시길 바랍니다.

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제네시스 G80 3M CM 틴팅 재시공과 관련한 문의사항은 케이엔오토웍스 영등포점인 탑클래스로 연락주세요.

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감사합니다 :)

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