2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
실내랩핑은 대시보드, 센터페시아 등 손이 자주 닿는 부위에 시공하므로, 내열성과 내마모성이 좋은 필름을 사용하는지 확인하세요. 카본, 우드그레인 등 다양한 패턴이 있으니 실물 샘플을 직접 보고 차량 인테리어와의 조화를 확인하시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 알코올 성분이 포함된 세정제 사용을 피하고, 부드러운 천으로 가볍게 닦아 관리해 주세요.
안녕하세요 차량토탈샵 카넥트 입니다
이번 포스팅은 조금은 특별한 이유로
자동차 실내랩핑을 진행한 케이스로
작업기를 보여드리고자 합니다
랩핑이라함은 통상 차량을 꾸미거나
개성을 표현하는 수단으로 생각하시는 분들이
보편적 인식인데요
차량랩핑이라 함은 드래스업 용도로도
적합하지만 가리고 싶은 부위, 가리고 싶은 부위를
커버업 해주는 역할로서도 아주 훌륭한 아이템이라고
당당히 말 할 수 있습니다 :)
노화된 부품, 교환? 랩핑?
열심히 작업 중에 전화 한통이 걸려왔습니다
차량을 아들분에게 주신다는데, 외관은 나름 멀쩡해
보이지만 실내부품이 녹슬어 랩핑으로 가릴 수 있겠느냐는
문의전화를 받았었는데요
원칙적으로 부품의 교환이 제일 깔끔하지만
비용적인 문제와 구형차량의 경우 수급이 안되는
경우가 종종 있다는 설명을 차근차근 드린 후
랩핑시공 얘기를 드렸는데요
부품의 표면상태에 따라 시공유무가
갈라지기에 우선 사진을 부탁드렸습니다]\
전송 된 사진을 받고 사실 놀랐습니다 ^^;
표면이 부식되어 육안상 보디 흉한 느낌이
드는데요..
필름점착이 불가능한 면은 아니지만
붙여도 맨들맨들한 표면이 만들어질까하는
의문점이 들었습니다
조금 더 자세히보니 혹시나가 역시나더라구요
일반적인 필름으로는 랩핑을 해도
삭은 면이 매끄럽지 않은 결과물을 만들어 내기에
필름자체에 엠보싱처리가 되어있어
좋지 않은 면을 가려줄 수 있는
다른 방법으로 작업방향을 잡은 후
추천해드리니
티만 크게나지 않으면
만족한다는 말씀에 예약날짜를 잡고
입고시켜주셨습니다
입고 후 전체적으로 살펴보니 도어트림쪽만
그런게 아니라 전체적으로 부품이 노화되었더라구요
부품의 교환도 한번 추천드려보았지만
가격도 가격이고 부품수급이 잘 안된다기에
랩핑뿐 방법이 없었던 상황이였습니다
그렇다고 자동차 실내랩핑이 불가능한것은
아니기에 최선을 다해 꼼꼼히,작업해드리자는
의욕이 생겼던게 기억나네요 :)
AVERY DENISON Carbon Black
실내랩핑에 사용되는 제품은
자동차 전용 제품으로 각종 센서류에 피해를 끼치지
않음은 물론 훌륭한 내구성과 제품의 질까지
인증된 필름을 사용했습니다
"에이버리 데니슨 카본블랙"
실내에 이질감 없이 어디에붙여도 잘
어우러지는 카본패턴의 필름입니다
자동차 실내랩핑 되는 부위는
ㅁ도어트림 4짝
ㅁ센터페시아
ㅁ송풍구몰딩
ㅁ기어판넬
이렇게 4종류로 세브링실내에
은색부위는 모두 카본블랙으로 씌워진다
생각하시면 이해가 쉬울 꺼 같습니다
작업시간은 넉넉히 5-6시간 정도 소요되었으며
퀄리티에 중점을 둔 랩핑을 진행했습니다
세브링실내랩핑은 기본적으로
모두 분해를 해주었는데요
탈거를 하지 않고서는 작업자로써
만족 할 수 있는 퀄리티가 나오지 않았기에
분해 후 랩핑을 자동차 실내랩핑을 해주었습니다
센터페시에 쪽은 실내에서 떼어낸 후
컨트롤패널버튼을 또 분해해주어
필름이 붙여지는 부위만 남겨줘야 하는데요
깊은 굴곡때문에 오버랩시공이
들어가야하기에 좀 더 기술적인
방식이 필요했답니다
이런식으로 컨트롤패널은 따로 분해 후
작업이 끝날 때 까지 잘 보관해두었습니다
제대로된 자동차 실내랩핑을 해주기 위해서는
이물질을 제거해주는 세척이 필수로 꼭!
들어가야하는데요 필름 점착성을 낮춰
문제를 일으킬 수 있는 상황을 미연에
방지해주는 것이죠
찌든때가 많이 있어 없어질때까지
빡빡 닦아줬습니다
분해와 탈지가 모두 끝났다면 이로써
본격적인 랩핑작업이 가능한데요
필름을 붙이는 메인 작업까지 오기전,
밑작업(준비)를 얼마나 잘 해주었느냐에 따라
결과물의 퀄리티가 달라지니
설렁설렁 할 수 없답니다
에이버리 카본블랙으로 자동차 실내랩핑을
한개씩 사브작 사브작 진행합니다
세브링의 경우 도어트림을 시작으로 모든 파츠의
시공난이도가 상당했는데요
필름의 한계점을 넘는 곳인
오버랩 시공 및 기술적으로 테크닉이 필요한
부위가 꾀나 있었죠
다만 매번 하는 작업이 아니다보니
은근 재미도 있고 새로웠던 느낌이
들었습니다ㅎㅎ
하나씩 꼼꼼하게 랩핑 해놓고 모아보니
은근 뿌듯하더라구요
이런 자기만족에 이 업이 좋습니다 :)
또 보기싫었던 면도 필름자체의 특유질감 덕에
확실히 가려저니 더욱 만족스러웠습니다
조립은 분해의 역순!
기억을 잘 해두었다가 볼트하나 키하나
제자리를 찾아 조립해주는 것이 중요합니다
조립이 어긋나면 각종 잡소리와 고정이 안되기에
분해를 직접 했던 당사자가 조립도
일관적으로 진행해주었습니다
노후된 실내 인테리어, 랩핑으로도 충분하고 넘친다
자동차 실내랩핑 노화된 부품은 교환이라는 방법도 있지만
상황에 맞게 필름을 선택하여 커버업을 해주면 충분하고도 넘치는
결과물을 기대할 수 있는데요.
세브링 차주님의 경우 너무나 만족스러운 표정으로 즐겁게
출고를 도와드린 경험 상 실내랩핑은 커버업 목적으로도
충분히 메리트가 있다는 확신을 갖게 된 계기 입니다
그럼 결과물 한번 확인해보시죠
자동차 실내랩핑 랩핑전문점 카넥트에서
전 차종 만족스럽게 작업해드리겠습니다
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱