[팰리세이드] GSP 3세대 올인원 리튬인산철 시동배터리 교체 작업! / 김포,일산,고양

반갑습니다~

케이엔오토웍스 영등포 & 탑클래스입니다.

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오늘 소개해드릴 작업은 추운 겨울에도 배터리가 방전되지 않는 #리튬인산철배터리 교체 작업입니다.

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2021년 새해 시작과 함께 불어온 북극 한파가 열흘이 지난 지금도 이어지고 있습니다. 기온이 올라도 영상으로 회복이 되지 않는.. 그나마 내일부터는 한낮기온이 영상으로 올라간다고 하지만 여전히 밤기온은 영하를 유지하죠. 기온이 영하로 떨어질 때마다 걱정되는 것이 있죠. 바로 자동자 시동 배터리의 방전... 기본적으로 자동차 출고될 때 장착되어져 나오는 시동배터리는 납산 배터리로, 온도에 예민하여 영하기온이 이어지면 배터리 방전이 되어버립니다. 그래서 지하 주차장을 이용하고싶지만 퇴근하고 도착하면 이미 만차라 결국 지상 주차..그리고 또 방전.. 그렇다보니 아예 점프스타터를 구매하고 계신 오너님들도 적지 않습니다. 어찌보면 이중으로 돈이 나가는거죠. 이번에 입고된 #팰리세이드 차량은 순정 시동배터리를 제거, 배터리 방전 걱정으로 부터 해방시켜주면서 용량도 보다 큰 #GSP 리튬인산철 시동배터리로 교체를 하였습니다.

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순정 시동배터리는 납산 배터리로, 저렴한 금액외에는 메리트가 전혀 없습니다. 그리고 팰리세이드 차량 크기는 큰데.. 배터리 용량은 80Ah...

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그에 반해, #지에스피리튬인산철배터리 는 케이스 크기는 80Ah와 동일하지만 실제 용량은 120Ah로 압도적입니다. 또한 무폭발, 무발화 리튬인산철 소재로 배터리를 만들었기 때문에 안정적이면서도 배터리 용량 99%를 사용할 수 있답니다.

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분명 용량은 40Ah 늘어난 120Ah 제품이지만 배터리 트레이를 자르는 등의 가공없이 그대~로 들어갑니다. 그리고 무게도 동일한 용량의 납산배터리보다 훨~씬 가볍답니다.

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GSP 리튬인산철 올인원 시동 배터리 위에는 배터리 상태를 체크할 수 인디케이터가 있습니다. 여기까지는 기존의 올인원 시동배터리와 동일합니다. 그런데 이 포스팅의 제목을 자세히 보시면 분명 "3세대"라고 적혀 있습니다. 그렇담 지에스피 3세대 리튬인산철 시동배터리는 기존과 무엇이 다르냐??

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바로 #비상시동키트 가 장착되어 시동배터리가 방전되더라도 시동을 켤 수 있는 기능이 추가 되었답니다!

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지에스피 리튬인산철 배터리도 결국은 배터리인지라 충전을 안하고 계속 쓰다보면 결국 방전이 되겠죠. 그럼 납산 배터리와 별반 다를게 없어보이죠. 그래서 이를 보완하고자 비상시동 키트를 추가, 1차적으로 12볼트 이하로 전압이 떨어졌을 때엔 경고음을 울려 배터리 장전을 예ㅇ방하도록 하고, 그 이후에는 배터리과 과방전되지 않도록 전력이 차단이 됩니다. 차단된 배터리는 방전차단 해제 스위치를 작동시켜 시동을 다시 걸 수 있게 되니 이제 더이상 방전에 대한 걱정은 떨쳐버릴 수 있답니다!!

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겨울만 되면 자동차 시동이 걸리지 않을까 걱정이 되신다면 열기와 냉기에 강하면서 전압안정기(슈퍼 캐패시터) 역할과 블랙박스 보조배터리 역할까지 겸해주는 리튬인산철 시동 배터리로 교체해보시는건 어떠신가요.

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팰리세이드 차량의 GSP 3세대 올인원 리튬인산철 시동배터리 교체작업과 관련한 문의사항은 케이엔오토웍스 영등포점인 탑클래스로 연락주세요.

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감사합니다 :)

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