벤츠 마이바흐 김해가죽코팅 야와라 코팅으로 시공 달라도 다르네 / 김해,양산,부산

안녕하세요.

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김해 가죽시트코팅 전문점 인터페이스 입니다.

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오늘은 자동차 가죽시트 코팅에 대해 한번 알아 볼까 하는데요.

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현재 수입차량에는 꾸준히 밝은 시트가 출고가 되고 있고 국산차량에도 밝은 시트로 해서 출고가

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많아 지고 있습니다.

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구입시에는 아주 색상이 이뻐 선택을 하게 되었지만 관리가 제대로 되지 않는다면 나중에는 아주 볼품없이

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변해 버리죠.

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그래서 요즘 가죽시트 코팅을 많이들 알아 보고 계신것 같은데요.

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그렇기에 많은 회사에서도 가죽코팅제를 만들어 판매가 꾸준히 이뤄지고 있습니다.

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코팅제는 직접 오너분이 할 수 있는 오너용과 자동차 샵에서 할 수 있는 전문가용이 있는데요.

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오너용으로 하시게 되면 가격적인 면에서는 장점이 있지만 전문가용 보단 효과가 덜 하다고 볼수 있겠네요.

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괜히 전문가가 있는건 아니겠죠??

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오늘 포스팅 할 주제도 가죽코팅 시공에 대한 내용으로 한번 적어 내려 가보겠습니다.

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벤츠 끝판대장 큰 형님께서 야와라 가죽코팅 시공을 위해 매장에 입고가 되었습니다.

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보기만 해도 아주 포스가 넘치는 차량이군요.

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이 차량의 경우는 먼저 썬팅 작업과 송풍구 앰비언트 작업을 진행한 차량으로써 마지막으로 가죽코팅까지

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작업을 진행합니다.

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브라운 색상의 가죽시트로 마이바흐 차량이라 내부에 가죽으로 된 부분이 많습니다.

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주기적으로 관리가 되지 않는다면 분명 가죽 손상이 이뤄 질수밖에 없죠.

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가죽코팅의 경우는 때가 전혀 안탄다고 홍보하는 업체는 믿고 거르시면 됩니다.

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가죽코팅은 오염이 생긴다면 그것을 지우기가 용이하고 한번 지울수 있는 찬스가 생긴다고 보시면 되는데요.

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오염도 안한 상태보다는 월등히 덜 오염이 됩니다.

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가장 많이 오염이 되는 곳은 바로 운전석 시트 인데요.

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아무래도 제일 많이 앉아 있는 곳이라 어쩔수가 없습니다.

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사이드 볼스터 쪽에는 벌써 갈라짐과 오염으로 많이 진행 된 상태 인데요.

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가죽코팅을 진행 하기 전에 먼저 클리닝 작업을 한 뒤 코팅이 이뤄집니다.

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클리닝이 진행 된 후 얼마나 차이가 있는지 한번 사진으로 보시겠습니다.

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먼저 마스킹을 실시 한 후 한 쪽 부분만 클리닝을 실시 할텐데요.

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클리닝 만으로도 확실히 차이가 느껴지실겁니다.

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조수석 시트 부분에 마스킹 부분을 떼어 내니 다음과 같이 차이가 보여 집니다.

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클리닝 만으로도 오염도가 많이 개선된 것을 볼수가 있는데요.

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여기에 그치지 않고 가죽코팅까지 입히게 되면 이제 오염에 대한 걱정이 덜어지게 되죠.

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운전석은 다음 동영상과 같이 클리닝 부분이랑 확연한 차이가 납니다.

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클리닝 부분을 보여 드리기 위해 영상으로 보여 드린것이며 이제 모든 시트에 클리닝 작업을 진행하고

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전처리 작업을 진행 합니다.

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클리닝이 완료된 후에 물 색깔 입니다.

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얼마나 많이 오염이 되어 있었는지 물 색깔로 부터 알수가 있는 부분이죠.

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자 이제 모든 전처리 과정이 끝났으면 본격적으로 가죽코팅을 실시할텐데요.

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저희가 사용하는 가죽코팅은 바로 야와라 가죽코팅 입니다.

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가죽코팅제라 해서 다 같은 가죽코팅제가 아닙니다.

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저희가 사용하는 가죽코팅제는 전국적으로 야와라 대리점에서만 사용이 가능하며

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시공 방법 역시 제대로 된 교육 인증이 완료된 인원만 시공을 할수가 있죠.

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야와라의 장점은 수도 없이 많지만 결국 시공을 해본 뒤에 그 부분을 알수가 있습니다.

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단점이라면 음... 비용적인 문제가 되겠군요.

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비싼 만큼 값어치 하는 제품이기에 차량을 아끼시는 분들이라면 제대로 투자하여 제대로 된 가죽코팅을 받으시길

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바랍니다.

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이제 야와라 가죽코팅이 어떻게 진행되는지 한번 보시겠습니다.

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야와라 가죽코팅은 전용 스프레이 건으로 정확한 양으로 분사하여 코팅이 진행되는데요.

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일반적으로 코팅하는 방식과는 차이를 보여주고 있습니다.

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어떤 방식이 좋고 나쁨을 떠나 본사에 데이터를 가지고 수 많은 차량에 코팅을 해 본 결과 현재 야와라에서는

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이 방법을 고수하여 가죽코팅이 진행 되고 있습니다.

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그렇기에 전국 어떤 시공점으로 가시더라도 같은 서비스를 받을수 있으실겁니다.

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전용 스프레이 건으로 약품을 분사 한 뒤 버핑을 하게 되는데요.

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야와라 코팅제는 수성 베이스로 인체에 전혀 무해합니다.

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그렇기에 작업시에 따로 장갑을 끼지 않아도 되는 부분이죠.

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약품 냄새로 거의 나지 않아 마스크를 따로 쓰고 할 필요가 없죠.

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하지만 코로나 때문에 마스크를 쓰고 해야 되는 부분이네요.ㅎㅎ

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유성베이스의 나온 제품들은 화학약품을 많이 사용하여 처음에는 퍼포먼스가 나올지 몰라도 시간이 지나게

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되면 가죽이 갈라지거나 하얀 가루가 생길수가 있습니다.

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야와라 코팅제는 침투형 제품이기에 시공 후에 큰 차이를 느낄수 없지만 가죽 자체에 본 질감이 매트해짐을

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느낄수가 있습니다.

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이 부분은 사진상으로 표현이 안되기에 조금 아쉬운 부분이네요.

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마이바흐 차량이라 실내에 가죽 부분이 아주 많습니다.

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야와라 가죽코팅은 3가지의 패키지 상품이 있는데요.

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라이트 스탠다드 익스클루시브 3가지로 나눠 패키지 시공이 됩니다.

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특수 차량에는 아무래도 가죽이 많기 때문에 비용적인 부분이 더 발생이 됩니다.

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처음과 많이 달라진 운전석 시트 모습 입니다.

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이미 손상이 되어 있는 부분은 복원을 해야만 되는 부분이기에 어쩔수가 없지만 전체적으로 아주 깔끔한

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상태로 돌아 갔습니다.

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가죽코팅은 자연 경화를 해서 출고를 해드리고 있는데요.

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8시간 정도의 자연 경화를 거친 후에 출고해 드리고 있습니다.

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그렇기에 사전에 미리 예약을 하시고 방문을 해주셔야 되겠네요.

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밝은 시트 때문에 고민이 많으시다면 김해가죽코팅 인터페이스로 문의해 주세요.

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다른 가죽코팅제랑 무엇이 다른지 보여 드리겠습니다.

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싸다고 아무거나 하셔서 이중 지출 하지 마시고 한번에 제대로 된 시공을 하시길 바랍니다.

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부산 김해 장유 창원 양산 가죽코팅 전문점

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이상으로 벤츠 마이바흐 김해가죽코팅 야와라 시공기 였습니다.

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감사합니다.

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