타이어 교체시기 점검은 어떻게 해야 할까 / 창원,마산,경남

타이어 교체시기 점검은 어떻게 해야 할까

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자동차를 보시면 알겠지만

우리가 생각하는 거 이상으로 많은 부품들이 모여서 만들어진 것이

바로 자동차인데요.

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소모품들도 많이 있기 때문에 시기가 되면

교체를 해주어야 원활하게 사용을 할 수 있게 됩니다.

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엔진,타이어,브레이크 같은 경우는 생명이랑 바로 직결이 되어있기 때문에

자가 진단을 대략적으로 할 수 있어야 하는데요.

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기본적으로 체크할 수 있는 방법을 알아두신 다음에

매월 체크를 해주시는 게 좋습니다.

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엔진만큼 중요한 건 타이어가 아닌가 싶은데요

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사계절 내내 외부랑 노.출이 되어있고

계절이 변화될 때마다 고무로 이루어진 타이어에 영향을 끼치기도 합니다.

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공기압이 빠지는 것은 물론이고

운전자 운전 습관에 따라 타.이.어 마모도 빠르게 오기도 합니다.

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여러 가지 상황이 있기에 타.이.어 수명

그리고 교체시기에는 차이가 있습니다.

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제가 지금부터 타이어 교체시기는 어떻게 되는지에 대해

한번 이야기를 들려드리도록 하겠습니다.

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비싸고 좋은 브랜드의 타/이/어도

어쩔 수 없이 시간이 흐르면 구식이 되고

소모품인 타/이.어는 마모가 되어 교체를 해야 되는 시기가 오게 됩니다.

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대부분 사람들은 공기압이나 마모도를 확실하게 체크를 안 하는데요.

체크를 해야 하는 시기가 넘어서게 되면

운전할 때 큰 사고로 이어질 수 있습니다.

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마모가 심하거나 공기압이 제대로 주입이 안되었다면

타이어의 역할을 100%까지 발휘를 못하게 됩니다.

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타.이,어는 운전자의 운전 습관 주행 환경에 따라

교체시기가 달라지기 때문에 정확히 몇 km마다 교체를 해야 한다

단정 지을 수는 없지만

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지극히 평균적으로 말씀드리면

4~5만 km 정도 운행을 하셨을 때 타이어 교체 시기구나

생각해 주시면 됩니다.

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잘 관리하는 방법 중 하나로

2만 km 정도 주행했을 때 앞, 뒤 타, 이/어를 교체해 주시는 것도

수명을 연장할 수 있는 방법 중 하나랍니다.

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마모가 시작되고

제대로 관리가 안 되게 되면 타,이어는 딱딱해지고

이런 현. 상을 경화현,상이라고 하는데요.

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이런 상황까지 오게 된다면 운전하다가

충격이라도 받게 되면 찢어지거나 터질 가능성이 커집니다.

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이렇게 되면 생명에 위협도 받게 되겠죠?

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내가 직접 점검을 해볼 수 있는 방법으로는

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백 원짜리 동전 차 안을 찾아보면 하나쯤은 나오는데요

이 동전을 머리 방향으로 타, 이어 중앙 홈에 끼어보시면

머리에 쓰고 있는 갓 부분이 70% 이상 보이게 되면

교체할 시기가 왔구나 생각해 주시면 됩니다.

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타이어 교체시기 본인이 잘 판단하는 것도 중요하지만

직접 판단하기 어렵다면 가까운 정비소에 방문해서

주기적으로 체크를 해보시길 바랍니다.

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타,이어는 꾸준하게 체크해 주셔야 하는 소모품 중 하나이며

항상 안전운행하시길!

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다음에 더 유익한 글로 돌아오겠습니다!

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