BMW 6GT - 가벼운시스템으로 퀄리티높은 사운드를 즐기는 방법! / 창원,마산,경남

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안녕하세요

라이브카오디오입니다.

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오늘소개해드릴 차량은 BMW 6GT입니다.

라우드 하이파이라는 옵션으로 7채널의 앰프와 12개의 스피커로 오디오시스템이 구성되어있지만,

순정 스피커, 앰프의 부족한 출력과 해상력때문에 많은 BMW차량들이 오디오튜닝을 하고 있습니다.

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요즘 트랜드인 순정상태를 유지하면서 사운드퀄리티를 높일 수 있는 PnP장착방식의 DSP앰프와 스피커교체로

순정과 비교할 수 없는 사운드를 완성할 수 있으며, 차량기능과 제조사워런티에도 전혀 지장을 주지않습니다.

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가벼운 시스템으로 즐거운 음악을 청취할 수 있도록 구성된 오디오튜닝!

소개드립니다!

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프론트스피커 : AVI BM-100

센터스피커 : AVI BM-100

앰프 : 무스웨이 D8 + BMW전용 PnP커넥터

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음악,네비음성, 각종 경고음 등 순정시스템의 완벽한 호환이 기본이기에

선택한 제품은 무스웨이 D8 앰프입니다.

완벽한 호환성과 안전성, 심플한 작업방식과 컴팩트한 사이즈,

내장된 DSP를 통해 정밀한 사운드튜닝까지 가능하여, BMW에 가장 최적인 앰프가 아닐까 합니다.

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6GT 도어에 장착되어있는 순정 미드레인지 스피커입니다.

대부분의 순정스피커가 그렇듯

페이퍼콘지, 아주작은 마그넷으로 좋은 사운드를 기대하기 힘든 퀄리티의 스피커입니다.

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교체될 BMW전용 AVI 미드레인지입니다.

별도의 가공이나 아대 장착이 필요하지않고, 1:1 교체 장착방식이며,

순정 커넥터를 그대로 사용하여 장착됩니다.

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케블라콘지, 네오디움 마그넷 등 고급유닛에 사용되는 소재들이 적용되었으며,

편안하며 부드러운 음색을 내어주는 유닛입니다.

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스피커의 재생환경은 스피커가 가진 능력을 좌우할 정도로 매우 큰 영향력을 가지고있습니다.

유닛이 가진 능력을 최대한 발휘할 수 있도록 좋은 환경을 만들어주어야 합니다.

같은 스피커라도 작업방식에 따라 결과물이 다른 이유입니다.

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스피커가 장착되는 도어패널 내부에는 회절을 줄일 수 있도록 3M신슐레이트를 이용하여 흡음시공을하고,

플리스틱 소재의 도어트림에는 방진매트를 사용하여 잔진동을 잡아줍니다.

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고음을 재생하는 트위터스피커도 함께 교체됩니다.

순정 트윗커버안에 그대로 장착됩니다.

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선명한 보컬사운드, 중고역의 디테일을 살려주기위한 센터스피커 교체작업입니다.

프론트와 동일한 AVI BM-100으로 장착하였습니다.

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트렁크 좌측에 위치한 BMW 라우드하이파이앰프입니다.

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순정앰프커넥터와 무스웨이 PnP커넥터와 연결해주는 간단한 작업방식입니다.

차량배선을 개조하지않기때문에 제조사 워런티에 전혀 지장을 주지않습니다.

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트렁크 수납함안에 깔끔하게 장착된 모습입니다.

트렁크 커버를 닫으면 전혀 노출이 없습니다.

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인스톨이 완료되면 마지막 공정은 DSP튜닝입니다.

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BMW차량의 경우 대부분의 차량들의 구조가 동일합니다.

도어의 미드레인지와 트위터, 시트하단의 우퍼스피커로 프론트 2채널 3웨이 구조를 가지고있습니다.

수많은 작업경험으로 많은 노하우와 데이터를 보유하고있으며,

작업 후 만족도가 굉장히 높은 차종중에 하나가 바로 BMW차량입니다.

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DSP앰프의 사운드퀄리티를 결정짓는 90%는 사운드 튜닝입니다.

보다 많은 기능이 내장되어있어 그만큼 정밀한 셋업이 가능하기때문에,

좋은 결과물을 위해서는 반드시 경험이 많은 샵에서 진행해야 합니다.

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측정장비(RTA)를 이용한 정밀 튜닝을 진행하여, 밸런스좋은 사운드를 만들어드렸습니다.

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감사합니다.

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