강남 서초 롤스로이스 레이스 광택 유리막코팅 세라믹코팅 PPF 작업 / 서초, 강남, 양재

럭셔리 세단의 상징이라고 할 수 있는 롤스로이스 레이스 차량의 광택과 세라믹코팅 작업 의뢰를 해주셨습니다.

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차량을 입고하니 커다란 덩치가 매장안이 꽉 찹니다.

휠과 후드의 열기를 식히고 서초광택의 전처리 작업을

시작합니다.

광택의 퀄리티를 좌우하는것은 꼼꼼하고 정확한 프로세스에 의한 전처리 과정이며 흔히 말하는 프리미엄 광택이라 불리는 것 또한 이런 작업의 생략 없이 진행 됩니다.

세차 > 철분제거 > 클레잉 > 틈새 스케일링 > 탈지세차 등의 전처리 과정만 하더라도 꽤 오랜 시간을 필요로 합니다.

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마스킹 작업까지 마친 롤스로이스 레이스는 광택 전용 집중 조명 아래 민낯을 보입니다.

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차체에 먼지가 쌓였다고 기름걸레나 먼지털이개로 쓸어내리는 행위는 도장면에 트러블을 만들 수 있어 금물 입니다.

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수성광택, 듀얼광택 운운하며 싱글광택은 옛날 방식이며 좋지 않고 듀얼광택은 안좋으며 무리한 삭감을 하지 않는다라고 개인방송, 블로그에서 얘기하는 경우가 종종 있습니다. 어차피 광택(폴리싱)이라고 하는 작업은 폐인 스크래치 깊이 만큼 컴파운드와 패드를 이용해 삭감하는 방식이며 신차 구입 후 매년 작업으로 5~6번 광택을 하지 않는 이상 광택으로 인한 도장면 훼손 걱정은 하지 않으셔도 됩니다.

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오히려 광택으로 인한 도장면 깎임보다, 기계식 자동세차, 셀프세차장에 구비 된 브러쉬 사용 등 잘못된 세차 방법으로 도장면 훼손이 클 수 있다는 점을 알아야 합니다

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스크래치 하나 두 개 제거 못했다고 해서 잘못되거나 실력이 없는 광택이 아닌 작업자 스스로가 만든 광택기 패드 대미지 없이 도자기처럼 맑고 반짝이는 도장면을 만들어 낼 줄 아는 것 그것이 광택(폴리싱)의 본질일 것입니다.

곱게 다듬고 다듬은 도장면 위에 컴파운드 가루가 소복히

내려 앉을 때쯤 힘겨운 광택 작업이 마무리 되며

다음 스텝인 후처리 세차를 진행 합니다.

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도장면에 무얼 붙이는것을 극도로 싫어하는 고객님이신데

그럼에도 도어컵, 도어엣지에 PPF는 필수 작업입니다

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타고 내릴 때 데미지가 생길 수 있는 도어스텝 또한

PPF의 역할이 충분하게 발휘되는 곳 입니다.

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럭셔리 세단에 걸맞는 하이엔드급 세라믹코팅제인 오너쉴드 코팅제는 고객에게는 물론 시공자에게도 훌륭한 결과물로 인한 만족감과 성취감을 안겨 줍니다.

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도장면과 영구결합 되는 강력한 본딩력의

세라믹코팅제는 발림성, 닦임성 또한 쉽지 않기에 어설픈 버핑은 피해야 합니다.

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측면 조명을 이용한 촘촘한 버핑으로

강남세라믹코팅 작업을 마무리 합니다.

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