[K5DL3 MS폴리머 언더코팅] 거제도 언더코팅 맛집!! / 경남 거제, 통영, 창원

안녕하세요 거제 자동차 멀티샵 #브로모터스 입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 #K5DL3 이며

작업은 #MS폴리머언더코팅 입니다.

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#하부코팅 또는 #언더코팅 이라 불리는 작업은

말 그대로 차량의 하부에 특수 도료로 코팅을 해주어

스톤칩, 염화칼슘 등 노면에 있는 이물질로 부터

차량의 하부를 보호해주는 작업입니다.

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특히 브로모터스가 위치하고 있는 #거제도 는

바다 지역의 특성 상 염분으로 인해

차체 철판이 항상 위험에 노출되어 있는데요.

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커버만 제거하면 철판이 그대로 노출되고

한번 부식이 시작되면 빠른 속도로 번지게 되는데

하부는 일반적으로 쉽게 관리가 어렵고

보이지 않는 곳이다 보니 그냥 지나치게 됩니다.

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사실 2,3년만 차를 타고 바꾸실 분들이라면

구지 언더코팅을 하지 않아도 되지만

최소 5년 이상 차량을 타실 생각이라면

오랫동안 신차 컨디션을 유지시켜 줄 수 있는

언더코팅이 필수라고 할 수 있죠.

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하체 부식을 예방하기 위한 언더코팅은

신차 출고 후 바로 시공하는 것이 가장 좋은데요.

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이번에 작업한 #K5 차량의 차주분께서도

처음 차량 입고 시 언더코팅을 할 예정이 없었으나

신차일 때 하면 가장 좋다는 것을 알고

상담 후 바로 언더코팅을 예약 해주셨습니다.

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하부 부식 예방은 언더코팅으로 부터 시작됩니다.

작업을 위해 차량을 리프트에 띄우고

휠하우스 커버, 바디 언더커버, 머플러 등등

탈거 할 수 있는 부품은 모두 탈거합니다.

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언더코팅 작업 전 가장 중요하다고 볼 수 있는

전처리 및 커버링 작업에 들어가는데요.

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가장 기본적인 작업이지만

가장 많은 시간이 소요되는 과정입니다.

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차량 전체 커버링은 물론이며 홀과 이음새,

중요 부품들은 모두 마스킹 작업을 해야 합니다.

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언더코팅 시 코팅제가 도포되어야 할 부분과

도포되면 안 될 부분을 정확히 구분해야 하는데요.

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볼트와 너트, 전기커넥트, 엔진 등

추후 AS나 정비 시 문제가 없도록 하기 위해

꼼꼼한 커버링은 기본입니다.

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하부 언더커버를 탈거하면

쌩철판 모습의 하부가 그대로 드러납니다.

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보이는 곳에 기본적인 언더코팅이

어느정도 되어있지만 제조사에서 진행하는

언더코팅이 부족한 것이 사실입니다.

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휀다쪽도 휀다커버를 탈거한 뒤 살펴보면

거의 언더코팅이 되어 있지 않은 모습입니다.

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미비하게 되어있는 언더코팅으로 인해

하체에 부식이 발생하기 쉬우며

노면에서 올라오는 소음을 잡을 수 없는데요.

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그래서 부식 방지 및 방음에도 효과가 있는

#MS폴리머 코팅제를 사용하여 시공 하였습니다.

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MS폴리머 전체 언더코팅이 완료 되었습니다.

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도포된 면적을 보면 전체적으로 입자가 고르게

도포되어 있는 것을 확인 하실 수 있습니다.

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MS폴리머 시공은 시간과 노력이 많이 들어가고

그만큼 조직이 치밀해져 실처럼 보이는

조직들 사이에 공기를 가두어 방음과 부식을

방지하는 두가지 기능을 지니게 됩니다.

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구석구석 놓치는 부분이 없도록 시공을 하며

고객님의 차량에 부식이라는 단어는

앞으로 들으실 일이 없도록 작업 하고 있습니다.

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MS폴리머 전용 특수 장비와 특수 LED등을 이용하여

구석구석 빠짐없이 고르게 코팅제를 도포합니다.

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시공 시 1PLY 시공 방식이 아닌

최소 3PLY 이상 시공하여

두께를 최대치로 올려 시공하고 있습니다.

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겉으로 보이는 부분 뿐만 아니라

보이지 않는 부분까지 폴리머 특수 장비를 이용해

최대한 분사하여 도포 해드리고 있습니다.

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MS폴리머의 질감이 느껴 지나요?

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일반 수성이나 유성 언더코팅제보다

강도가 우수한 언더코팅이 바로 MS폴리머 인데요.

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수성과 유성 코팅제의 장점만 모아놓은

MS폴리머는 건조 후 고무재질로 바뀌기 때문에

반영구적으로 성능이 유지되며

외부 소음을 막아주고 스톤칩이 튀었을 때

타격음을 70% 이상 줄여주는 우수한 코팅제입니다.

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차량 전체에 빠짐없이 도포를 하되

추후 정비에 필요한 브레이크 호스쪽, 스프링,

쇼바 및 볼트류 쪽에는 도포하지 않았습니다.

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언더코팅은 차체 및 주요골격에 주 목적인

부식 방지 및 방음 효과이며

쓸데없는 곳에 뿌릴 필요가 전혀 없습니다.

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커넥터도 깔끔하게 살렸구요.

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흙탕물이 유입되어 부식이 발생 할 수 있는

휠하우스 안쪽도 빠짐없이 코팅제를 도포 하였습니다.

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휑했던 철판 부분은 전혀 보이지 않고

코팅제가 흐르지 않고 깔끔하게

전체적으로 도포된 모습을 확인 할 수 있습니다.

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언더코팅의 주 목적은 방청이지만

MS폴리머로 시공 시 방음 효과도 볼 수 있는데요.

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오래 타실 차량 하부를 완벽하게 보호하고 싶다면

방청, 방음, 방진 효과를 제대로 볼 수 있는

MS폴리머 언더코팅은 선택이 아닌 필수입니다!!

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K5 차량의 MS폴리머 언더코팅 작업과 관련하여

궁금하신 사항이 있으시다면

언제든지 "브로모터스"로 문의 해주세요~

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