아반떼 CN7 N라인 차량의 핸들 스위치 및 드라이브 모드 스위치를 N핸들 스위치로 교체 / 대구 동구, 북구, 남구, 수성구, 경산

안녕하세요. 덱스크루 대구 동구점입니다.

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이번 작업은 핸들 스위치 개조 작업이며

개조 작업을 진행할 차량은 아반떼 N라인 차량입니다.

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작업시 블로그 적을 계획이 없어서 사진은 많지 않지만

DIY로 작업을 하시는 분이나 스위치 개조에 관심이 있으신 분들을 위해서

최대한 자세히 설명을 적어보겠습니다.

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먼저 개조 요청을 받은 내용은 아래와 같습니다.

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- 왼쪽 핸들 스위치의 N버튼은 드라이브 모드 스위치로

- 오른쪽 핸들 스위치의 N버튼은 스마트크루즈의 차간거리 조절 버튼으로

- 오른쪽 핸들 스위치의 NGS 버튼은 혼(크락션) 버턴으로

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아래는 CN7 노멀 핸들 스위치 모습과 CN7 N 차량 핸들 스위치 모습입니다.

N라인 차량의 경우 스위치 디자인은 N차량과 동일하지만,

스위치 구성은 CN7 노멀 차량과 동일합니다.

아래는 현대 GSW에 있는 정보입니다.

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아래 구성도 정보를 보면 우측 스위치 모듈의 커네턱 종류 차이와

스위치 구성의 차이등을 알 수 있습니다.

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CN7(N라인) 차량의 핸들 스위치의 구성(회로도)입니다.

CN7 N 차량의 핸들 스위치 구성입니다.

오른쪽 핸들 스위치의 경우 실제 제품 구입해 보시면 현대 GSW와 차이가 있습니다.

차간 조절 버턴이 없고 그 자리에 캔슬버튼이 있습니다.

핸들 스위치 작업을 위해서 필요한 부품입니다.

일단 작업을 위해서는 기존 핸들에서 스우치와 배선을 탈거합니다.

그리고 당연히 새로 교체할 N 핸들 스위치와 배선이 필요합니다.

추가로 하부 커버등도 교체가 되어야 합니다.

작업은 스위치를 어떤식으로 사용할지에 따라서 조금 달라지기는 하지만

크게 PCB 기판 저항등의 작업고 배선 수정 작업입니다.

먼저 배선 수정 작업을 진행합니다.

기존 배선을 기본으로 쓰셔도 되고, N버전 핸들 스위치를 기본으로 쓰셔도 됩니다.

최종적으로 완성해야 될 배선은 정해져 있으니..^^

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아반떼 N라인 차량에 N 핸들 스위치 작업을 하실 경우

개인적으로 N라인(기존) 배선을 수정하는 방식을 추천 드립니다.

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이유는 패들 스위치때문입니다.

아래 회로도는 패들스위치 관련 전장 회로도 입니다.

왼쪽이 CN7 N라인 회로도이고, 오른쪽이 N 회로도 입니다.

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회로도에서 알 수 있는 차이점은 N라인은 저항 방식이고, N은 스위치 방식입니다.

그리고 패들 스위치에 장착되는 3핀 커넥터로 동일하지만,

N라인의 경우 3개의 배선이 전부 연결이 됩니다.

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기존 배선을 사용하는 것이 수정할 내용이 줄어 듭니다.

새로 구입하신 N핸들 배선은 부품으로 사용하시면 됩니다.

N핸들 배선에서 오른쪽 핸들 스위치의 커넥터와 단자만 몇가닥 추출해서 사용을 하시면 됩니다.

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먼저 기존 배선의 오른쪽 핸들 스위치 8핀 커넥터를 6핀 커넥터로 교체를 합니다.

N라인이 8핀 커넥터인 이유는 패들 스위치가 저항 방식이라서,

패들 스위치 유무에 따라서 사용하는 핀 배선이 다르기 때문에

본인 차량에 맞는 위치의 배선으로 수정하시면됩니다.

그리고 오른쪽 핸들 스위치의 N버튼 스위치를 드라이브 모드 스위치로 사용하기 위해서

커넥터의 빈 단자에 배선을 추가하여 클럭 스프링에 꼽히는 커넥터로 추가해 줍니다.

배선 준비가 되면 핸들 스위치를 분해하여 PCB 기판을 분리 꺼냅니다.

PCB 기판 수정은 스위치 개조 방법에 따라서

저항만 수정하거나 저항 및 PCB 패턴 수정도 같이 하셔야 합니다.

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기본적으로 저항 수정은 하셔야 하는데,

현대 GSW의 정비지침서에서 본인 차량의 오디오 스위치 저항 값표를 참고하셔서

멀티테스트기로 저항값이 동일하게 되도록 수정을 하셔야 합니다.

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아래 표는 아반떼 N 라인 차량의 핸들 스위치 동작시 저항 값입니다.

N버전 핸들 스위치의 저항 값을 수정해서

버튼 동작시 아래표와 같이 동일한 값이 출력되로록 수정을 하시면 됩니다.

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만약 아래 표가 없을 경우 기존 핸들 스위치로 저항값을

확인하시고 수정을 하시면 됩니다.

아래 사진과 같이 멀티테스터기로 버튼 동작시 저항값을 확인하시면 됩니다.

수정해야할 저항 및 배선등을 확인이 되셨다면 PCB 수정을 하셔야 합니다.

수정을 하신 후에는 원하는 저항 값이 나오는지 확인을 하신 후 조립하여 차량에 장착을 하시면 됩니다.

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PCB 작업 사진에 모자이크를 한 이유는 혹시나 사진을 보시고 작업을 하셨다가

문제가 생기면 안되기 때문입니다. 방법만 참고하시고,

작업시에는 수정할 포인트를 찾아보시고 그포인트가 맞는지 교체 전/후로 확인을 하시면서

작업을 하셔야 오동작을 줄일수 있습니다.

이상 덱스크루 대구 동구점에서

아반떼 N 핸들 스위치 개조 작업 내용이었습니다

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해당 작업은 2대의 차량의 스위치를 받아서 수정 작업 후

장착을 해드린 작업이다 보니,

차량에 장착 사진이나 동작 영상은 따로 없습니다.

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핸들 스위치 작업 방법에 대하여 정리하면

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