지프랭글러 화재사고 / 노원, 도봉, 성북

systemX(시스템엑스)

노원점 입니다.

100% 예약제로 운영됩니다.

(자동차 외장관리사 자격증을 가지고 있는 전문 카 케어숍입니다)

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지프 랭글러JK 입니다.

오늘 작업은~!

21년 3월 아난티호텔화재로

피해받은 차량입니다.

고객님의 생일날 파티하러갔다가

이런 안좋은일이 생겨서 우울해 하셨어요...

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3월달에 작업한 차량입니다.

빨간 동그라미가 고객님의 차량입니다

7월인데 이제 포스팅을 하네요.

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잠깐 보여드리자면 내부에 탈거할수 있는것들은 최대한 모두 탈거했습니다

소프트탑 형태의 차량이라서 내부까지

심각하게 그을음이 침투되었습니다.

아마 피해 직접적으로 불타지 않은 차량중에서는 이 차량이

가장 큰 문제였던거 같네요.

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#랭글러매니아 회원분이세요.

#천안민타카

소개로 내점해주셨습니다.

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급하게 내점해주셔서 기존의

예약 차량을 완료 후 입고해야해서

밖에다가 대기시켜놨는데요...

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그을음 냄새가 엄청났습니다.

일단 다른곳에 냄새로 인한 피해가 갈수도 있고하여 외부의 그을음부터

1차 케어해보기로 하였습니다.

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우와...그음을 냄새가;;;그 플라스틱

타는냄새????? 매장 외부 근방에

쫘~악 퍼져서 후다닥 외부클리닝을

하려고 APC를 뿌렸는데 엄청나네요...

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이 그을음들이 차량의 내부까지...

모두 침투되어 잠깐 매장으로 차량을

이동하는데에도 머리가 아파올정도로

냄새가 굉장히 심각했습니다.

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각각 틈새에낀 오염물을 브러쉬를

사용해서 제거해줍니다.

이건 일단 임시방편으로 하는 디테일링입니다.

이렇게해서는 절대

그을음 제거가 안됩니다.

틈사이의 그을음을 모두

제거해야하기에

파츠 탈거가 필요합니다.

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#워크스터프브러쉬

열일하네요.

저의 손도 열일합니다.

외부 디테일링만 거짓말 조금 보태서 출고까지 15번은 진행한듯 합니다.

보닛내부 커버까지 탈거합니다.

안쪽에도 전체적으로 다 스며들었습니다.

일단 보이는건 다 탈거했습니다.

이런 재질이라서 더욱 냄새가

심각하게 나더라구요.

엔진커버도 분리합니다.

각가지 브러쉬를 사용하여

엔진룸내부의 그을음과 냄새를

제거해봅니다.

깊게 들어가는 브러쉬를 사용하여

손이 닿지 않는곳까지 케어합니다.

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스팀을 사용하여 틈사이의 그을음을 최대한 내려보내줍니다.

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케미컬가이 하이퍼코트를 사용하여

플라스틱의 색감을 복원해주고

엔진룸은 일단 마무리합니다.

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이 차량이 다른 차량보다 심각했던

이유는 상단이 소프트탑 재질로 되어있으며 일체형이 아니라서 틈새

사이로 그을음이 전체적으로 침투한 상황이었습니다...

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그래서 내부가 엄청나게 심각했어요.

고객님께서 카페에 도움글을 올리신것 역시도

내부에서 발생되는 냄새로인해 머리가 아프다고

호소할정도로 심각했습니다.

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다 뜯을 예정입니다.

보이는 검정색은 다 분해 예정

탈거하는 방법이 있으니 무리하게

힘으로 빼지않도록 합니다.

지프 부품 비싸요.

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바닥 내장재까지 모두 분해하였고

옆에 필러 부분들도 역시나 분해하여

탈거할거에요.

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필러의 뼈대들도 모두 빼주었더니

뺀곳에서 시커먼 그을음이 나오네요.

이래서 분해하는겁니다.

운전석쪽 라인은 싹 탈거했네요.

이제 조수석 뒷쪽도 탈거하면 됩니다.

소프트탑을 고정하는 고정 플라스틱

파츠들을 모두 탈거합니다.

파츠 하나하나 조심스럽게

탈거해줍니다.

ㅋㅋㅋㅋㅋ탈거한 부품입니다.

하나하나 모두 냄새가 스며서

클리닝해야합니다.

전체적으로 탈거하면서

에어컨필터 역시 폐기합니다.

새 제품으로 교체해야죠

단 에바클리닝을 진행 후에

다시 장착해드려야죠.

제가 사용하는 내시경카메라를

집어 넣었는데 입구가

작아서 걸리네요....

다른 카메라를 사용하여 에바클리닝을

시공해습니다.

약품 도포하고 고압으로 헹구고

반복하다보면 약 10리터정도

맑은물로 헹구어 클리닝하게 됩니다.

외기 내기로 변경했을때 문제가

없는지 냄새가 나는지

체크도 같이 해주었습니다.

탈거한 시트에 따로 그을음

제거 전용으로 배합한 케미컬을

폼으로 도포해주었습니다.

시트가 가죽이 아니라 패브릭입니다...

더욱 확실한 냄새제거를 위해서

그을음 제거 케미컬 배합이 있어서

그것으로 제거했습니다.

분노의 브러쉬 버전

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바로 석션하여 오염물을 뽑아내줍니다

​

파츠 하나하나 전부 스팀과

그을음제거 케미컬을 사용하여

클리닝해줍니다.

그리고 제일 큰 문제였던 호로재질의

소프트탑을 테이블에 올려서 거치하고

고정시켜 주었습니다.

역시나 케미컬을 도포하여 스며들게

만들어 주었구요.

스며든 그을음과 기계의

도움을 받아 제거합니다

누런 색상과 검은색의 오염물들이

엄청나게 나오네요.

도어 고무패킹 역시나 탈거하여

직접 수작업으로 케어했구요.

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플라스틱 파츠 구석구석 브러쉬를 사용하여 미세한 틈새까지 클리닝

​

​

그리고 그늘에서 자연건조하여

수성타입의 #케미컬가이하이퍼코트

제품으로 플라스틱과 고무에 도포해줍니다.

플라스틱의 백화현상 수분공급등으로

플라스틱의 내구성을 올려줍니다.

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싹~싹 발라줍니다.

소프트탑을 다시 한번 확인했는데

냄새 제거가 원활치 않아서

다시 한번 싱글폴리싱 기계를 사용해

클리닝을 진행합니다.

광택전 역시나 폼탈지와 디테일링을

진행합니다.

그리고 철분제거제를 도포하여

반응을 확인합니다.

많습네요. 차량의 연식도 있고

화재로인한 오염일수도 있구요.

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클레이루브를 사용하여

윤활력을 높이고 클레이미트로

전체적으로 도장에 붙어있는

오염물제거를 다시 한번 진행합니다.

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헹구어내고 도장면을 확인해봤더니

타르가 굉장히 많이 박혀있습니다.

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타르제거제를 전체적으로 도포하여

녹여주었고 모두 제거해드렸습니다.

전체적으로 미디움폴리싱을

진행하였습니다.

스펀지 미디움으로 폴리싱하는

이유입니다.

도장면에 육안으로 보이지않게

깊은 그을음을 미디움스펀지패드로

빼내는 작업을 해준것이구요.

페인트클렌져를 사용하여

마무리해주었습니다.

​

도장면은 모두 냄새없이 깨끗하게

클리닝 완료되었습니다.

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이제 백화 및 플라스틱의 광택도

향상을 위해서 플라스틱코팅을

진행합니다.

EPIC 리바이브 누 트림 및 클래딩

제품으로 시공해드렸습니다.

1년이상 지속되오며 OEM플라스틱 등

전용으로 나온 제품입니다.

플라스틱복원제품 입니다.

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보이지 않는 안쪽까지 코팅해줍니다.

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보이는 플라스틱은 모두 꼼꼼하게

복원해줍니다.

비포

에프터

일주일간 정말 최대선을 다해서

노력했습니다.

색감복원이 굉장히 잘되었네요.

앞으로 세차하셔도

1년간은 무탈하실겁니다.

제가 직접 써보고 1년간 확인했거든요.

내부 파츠와 시트 모든 부품을 다시

역순으로 잘 조립하였고 테스팅까지

완료했습니다.

경고등은 없는지 기본적인 그리고 다른 컨트롤에 문제는 없는지

고객님께 허락을 받고 간단한 시운전까지 진행하고 출고했습니다.

굉장히 좋아하셨습니다.

냄새가 잘 빠졌다고 칭찬해주셨어요.

고객님의 근심과 걱정을 덜어드려

굉장히 뿌듯했습니다.

작업 소요시간은 일주일인데

매장에서 3일정도

더 관리하고 출고했습니다.

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몇번의 화재피해 보상건을 진행했습니다만 이 차량이 가장 심했던거 같네요.

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항상 고객님의 입장에서 생각하고

노력하겠습니다.

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오늘의 포스팅 지프랭글러 화재사고 보험처리보상 피해복원 그을음제거 내외장메인터넌스 서울 경기 여기까지 였습니다.

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방문해주셔서 읽어주셔서 감사합니다.

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