2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
듀오톤 랩핑은 두 가지 색상의 경계선 처리가 완성도를 결정하므로, 투톤 시공 포트폴리오가 풍부한 업체를 선택하세요. 색상 조합에 따라 차량 분위기가 크게 달라지니 시공 전 3D 시뮬레이션이나 유사 차량 시공 사례를 참고하시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 색상 경계 부위에 이물질이 끼지 않도록 세차 시 꼼꼼히 관리해 주세요.
BMW 생산되는 플래그십 세단 7시리즈는 1977년 1세대를 시작으로 2022년부터 7세대 모델로 출고되고 있습니다.
7세대에 접어들면서 더욱 커진 키드니 그릴과 분리형 헤드램프의 적용되었는데요.
덕분에 미래지향적인 디자인으로 완성되었으며, 야간에는 그릴에 불빛이 들어오는 아이코닉 글로우로 대단한 존재감을 뽐낸답니다.
그리고 7시리즈의 특이점은 인디 비주얼 옵션을 통해 투톤 컬러를 선택할 수 있는데요.
원톤 컬러를 보다가 투톤을 본다면 주간의 존재감은 따라올 수 없답니다.
아쉽게도 이번 740i는 투톤 컬러 옵션이 빠진 차량으로 화이트 색상으로 출고 받으셨는데요.
덕분에 웅장한 느낌은 있지만 포스에서는 조금 아쉬운 느낌이었습니다.
그래서 차주분께서는 주간에도 확실한 존재감을 뽐내기 위해 인디 비주얼 옵션을 대구 EXA와 함께 만들어주기로 하셨습니다.
이는 롤스로이스 혹은 마이바흐에서 많이 볼 수 있는 것으로, 투톤 혹은 듀오톤으로도 불리고 있답니다.
순정 옵션으로 넣을 경우 고가의 옵션에 속하다 보니 비용적인 부분으로 인하여 이렇게 래핑지로 적용하는 경우도 있지만, 인디 비주얼로 오너를 넣으면 출고 기간이 길어지기에 차를 빠른 시간 내에 받아보시기 위하여 옵션을 제외하고 출고하신 후 이렇게 작업하시는 케이스도 있답니다.
그 외에도 원하는 색상의 조합이 있지만 컬러 선택의 제한으로 인하여 다양한 색상 중 선택할 수 있는 랩핑을 선호하시는 케이스도 있는데요.
이번 시공은 원치 않은 색상이지만 어쩔 수 없이 선택하셔야 하는 상황이라면 이렇게 래핑 시공을 통해 원하시는 부분을 해소할 수 있게 하는 방법도 있다는 좋은 예시가 될 수 있을 것 같습니다.
투톤 랩핑의 경우 보통은 상, 하로 나누어 두 곳 중 한 곳은 순정 색을 그대로 두고 한 가지 컬러만 추가하여 적용하는 경우가 많지만, 이번 7시리즈에는 조금 다르게 위, 아래 모두 각각 다른 색상의 필름으로 입혀 전체 랩핑으로 마무리될 수 있도록 하였습니다.
선택해 주신 필름은 모두 DMO의 제품으로 상단은 리퀴드 메탈릭 실버, 하단은 리퀴드 메탈 클레인 블루였는데요.
상단은 순정 인디비쥬얼에서도 많이 선택되는 컬러로 무난하면서도 하단에는 포인트가 될 수 있는 색상으로 센스 있는 매칭이 될 수 있도록 하였습니다.
이번 7시리즈 투톤 랩핑과 같이 순정에서도 볼 수 있는 옵션과 같은 경우에는 최대한 그와 동일한 모습으로 만들어 낼 수 있도록 하여야 하는데요.
그렇기에 상, 하단의 경계 부분은 순정의 라인과 동일한 위치가 될 수 있도록 세팅하였습니다.
그리고 코치 라인 또한 똑같이 살려주었는데요. 이는 아래에서 살펴보실 수 있도록 준비하였습니다.
먼저 인디비주얼 옵션인 듀오톤을 완벽하게 재현한 7시리즈의 모습입니다.
무난한 컬러의 조합으로도 만들 수 있었지만 하단 부위 포인트 컬러를 적용하니 세련된 차로 만들어낼 수 있었는데요.
혹시라도 순정 옵션으로 이 조합으로 출고하셨다면 나중에 차를 팔 때 수요에 대한 걱정을 할 수 있겠지만 랩핑의 경우 그대로 유지하거나 색상이 마음에 들지 않는다면 언제든지 제거하거나 다른 컬러로 재시공 또한 가능하다는 장점이 있답니다.
그렇기에 이번과 같이 어찌 보면 도전적인 색상 조합도 과감하게 해보실 수 있답니다.
그리고 순정에서 볼 수 있는 경계부의 바로 아랫부분에 쭉 이어지는 선인 코치 라인까지 그대로 재현하였는데요.
이는 커팅으로 비워내는 방식이 아니라 상단에 사용된 필름을 코치 라인의 모양으로 커팅 하여 일률적인 간격으로 부착하여 안전하게 마무리하였습니다.
또 필름의 경계 부분 또한 일률적으로 오버랩하여 기온 변화에 따른 필름 수축과 같은 상황에서도 순정 색상이 밖으로 드러나지 않도록 신경 써서 작업하였습니다.
그뿐만 아니라 오랫동안 랩핑을 다루어온 노하우를 바탕으로 전체 래핑의 마감을 신경 써서 작업하였기에 퀄리티 높은 래핑이 될 수 있도록 하였습니다.
그렇게 7시리즈 듀오톤 랩핑과 더불어 오토컷 기계를 활용하여 재단한 PPF를 부착하여 차에 칼빵과 같은 대미지 없이 보호필름을 부착하는 작업을 함께해 주었는데요.
앞쪽에 위치해있어 돌 빵과 같은 찍힘, 상처에 취약한 헤드램프에 부착하여 이를 보호할 수 있도록 하였습니다.
그리고 스크래치에 굉장히 취약한 하이그로시 소재로 된 필러 부분에도 적용하여 일상 중 혹은 세차스월과 같은 자잘한 상처를 예방할 수 있도록 해주었습니다.
이렇게 7시리즈 투톤 랩핑에 코치 라인을 살려주고 또 PPF로 스크래치 예방이 될 수 있도록 작업한 곳은 대구 EXA였습니다.
이 시공 후기는 네이버 블로그에 공개된 글을 옮겨 온 것입니다. 원작자이시면 게시 중단·삭제를 요청하실 수 있습니다. 게시글 삭제 요청 ›
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