이노즈텍 랩핑 찾는 이유! 고광택 페라리 포르토피노 알아보기 / 서울 송파구

자동차 시장에서 나날이 발전하고 많은

관심을 받고 있는 랩핑! 니즈가 점점 더

높아지고 있죠 오늘은 특별한 시공 후기를

소개해 볼까 합니다 불과 몇 년 전만 하여도

단순히 외장 색상을 바꾸는 목적이었지만

기술이 발전한 만큼 다양한 브랜드 그리고

특화된 필름이 출시되고 있습니다.

​

​

오늘은 페라리 포르토피노 차량에

"고광택랩핑" 브랜드로 이미 전

세계에서 각광받고 있는 이노즈텍 랩핑

후기를 소개해 보겠습니다

​

TEL:

수작업으로 진행되는 작업인 만큼 결과물,

신뢰가 중요하죠 수억원에 달하는 고가의

차량을 작업할때에는 매우 긴장되고

조심해야 될 부분이 한두 가지가 아닙니다.

​

보다 높은 퀄리티를 위해 차량에 큰 무리가

가지 않는 선에서 탈거가 진행되고 있으며

이 과정에서 손상이 되지 않도록 탈거되는게

더 중요한 핵심이기도 하죠

​

​

단순한 볼트일지라도 체결 또는 분리 과정에서

나사선이 손상되어 헛돌거나 풀리지 않는

사례가 쉽게 발생됩니다 특히 페라리 차량의

경우엔 더 잦은 일이기에 신경 써서

작업하고 있습니다

​

전체랩핑 시공 전 가장 중요한 요소 중 하나인

세차>탈거>탈지 단순한 일이라도

이 3가지 공정을 신경 써서 작업해야 하는

가장 중요한 이유는,

​

​

필름을 부착하였을 때 불순물 또는 이물질로

인한 이질감을 최소화할 수 있기 때문입니다.

특히, 고광택의 경우 조그만 물방울까지

당기는 강력한 정전기가 발생되기 때문에

더욱 조심히 작업하고 있으며

​

​

사실 가장 넓은 부분인 본넷을 작업하는

과정에서 이물질 유입이 되어 양심 있게 제거 후

재시공을 했었죠

​

사람이 직접 시공하는 작업이고 아무리 조심히

신경 써서 작업한다 하여도 언제 어떻게

이물질이 한 두개 정도는 유입될 순 있습니다.

하지만 눈에 거슬릴 정도 또는 말도안되게

다량의 이물질이 유입되었다면 재시공 대상이죠

​

​

뒷휀다 부분입니다 굴곡진 디자인에 면적이

다소 큰 부분이기에 스톱라인이

쉽게 생길 수 있는 부분이죠 하지만 다수의

경험과 노하우로 깔끔한 표면처리로

부착하였고 부착된 뒷휀다 모습을 보시면,

​

​

이질감 없이 작업된 모습을 확인하실 수

있습니다. 기존 레드 색상이 비추어지지 않고

가장자리의 마감처리도 자연스럽게

연출하였습니다.

모서리 부분이 어떻게 마무리되었는지만

보아도 작업자가 얼마나 세밀한 역량을

지녔는지 눈에 띄기 때문에 시공업체 선정 시

참고하시면 좋을 것 같네요

​

​

이어서 작업하기가 가장 난해했던 부분인

포르토피노 차량의 트렁크 부분입니다

넓은 표면에 ㄱ자로 꺾인 디자인이기 때문에

필름의 성질 그리고 이해도가 충분해야

완성도 높은 결과물로 시공할 수 있는 부분입니다.

​

​

넓은 면적인 만큼 이물질 유입 또 필름을

성형하여 부착하는 과정에서 생길 수 있는

스톱 라인을 최소화하여 작업하였죠

​

​

특히 일반적으로 알려진 3m, 에이버리 필름

보다는 고광택 이노즈텍 필름이

훨씬 두껍기 때문에 위와 같이 굴곡이

심한 부분을 작업하는데 있어 난이도가

높은 부분입니다

​

​

한 판 한 판 필름을 여유롭게 재단하여

부착하고 있으며 기존 레드 색상이

비추어지지 않도록 부착하는 일은 결코

쉽지 않은 작업이죠 단순히 필름을 붙이는 것

이상의 섬세한 기술과 노하우가 필요합니다.

​

​

그중에서도 페라리 포르토피노 차량과 같은

슈퍼카 시공은 차량 디자인이 매우 역동적인

디자인이기 때문에 그만큼 시공난이도가 높은

차량 중 하나이며 가격도 천차만별입니다.

​

​

고광택랩핑으로 3일 동안

이노즈텍 미드나잇 블루 색상이 적용된

페라리 포르토피노 차량!!

​

페라리만의 시그니처 색상인 코르사 레드

색상이지만 차주님의 개성과 취향을 반영하여

새롭게 바뀐 "미드나잇블루"

색상입니다 게다가 깔끔한 시공 결과물로

완성도를 높였습니다.

​

​

고품질 고광택 필름으로 작업된 만큼 차주님의

만족도는 상당했는데요 선명하고 반짝이는

광택감이 차량을 더욱 화려하고 고급스러운

이미지를 연출시켜주고 있네요

​

​

하지만 보이는 이미지가 아무리 화려하고

고급스러워 보이는 효과가 있더라도

차량을 보다 오랫동안 깨끗하게 유지하기

위해서는 몇 가지 주의사항이 있습니다.

​

​

세차 시 산성 성분이 함유된 강한 세제

사용해선 안되며 거친 세차 솔을 사용하지

않는 것이 좋습니다 또, 고압수를

사용하더라도 약 1.5m~2m 거리에서

분사해야 합니다

​

​

또 드라잉 타월을 사용할 때에도

타월 사이에 이물질이 끼어있는지

확인 후 부드럽게 사용하는게 보다

깨끗하고 오랫동안 유지할 수 있는

방법 중 하나이죠

​

이어서 저희만의 기술력을 반영하여

완성시킨 전체랩핑 퀄리티를

디테일하게 살펴보신다면,

​

위와 같이 굴곡진 부분은 오버랩 시공

즉 2장의 필름을 부착하여 한 장으로

시공한 것처럼 이질감 없이 자연스럽게

연출하는 것이 중요하죠 이 모든게

작업자의 역량에 따라 달라질 수 있습니다.

​

​

가장자리의 마무리도 깔끔하게

무엇보다 기존 도장이 비추어지지 않도록

꼼꼼히 작업된 모습입니다.

​

​

다음으로 자주 언급 드리는 가장자리

즉, 모서리마감 부분을 살펴보시면

깔끔하게 작업하는것도 중요하지만

무엇보다 들떠 오르지 않도록 마무리해야만

오랫동안 유지되는 하는데 있어 중요한

요소 중 하나인데요

​

​

아무래도 정해진 매뉴얼이 없다 보니

시공업체 또는 작업자의 기술력에 따라

결과물이 달라질 수 있습니다.

작업 중간마다 열처리를 통해 오랫동안 유지될 수

있도록 필름을 완전히 밀착하여 내구성을

향상시켰죠

​

​

완전히 밀착되지 않는다면 비바람 영향 또는

세차 중 필름이 터지거나 벗겨져버리는

사례도 간혹 발생되어 더욱 신경 써서

작업하고 있습니다

​

​

저희 더에이치존에서는 모든 시공에 있어

대표인 저와 기술력 있는 작업자와 함께

작업되고 있으며 10여 년 동안의 작업

데이터를 통해 완성도 높은 결과물로

보답 드리고 있습니다.

​

​

오늘 소개해드린 차량처럼 고가의 차량

고가의 필름을 작업하는데 있어

작은 실수라도 생기면 재작업을 위해

방문해야하는 차주님의 번거로움

그리고 작업해야 하는 시공업체의 리스크가

크기 때문에 신경 써서 섬세하게

시공해 드리고 있습니다.

​

​

합리적인 가격 그리고 만족도 높은 결과물을

더해 평생 a/s 사후관리 서비스로 케어해드리는

랩핑 시공문의은 아래 내용을 참고하시면

보다 빠르고 정확한 답변 받아보실 수 있습니다.

​