[신형 K5 조수석 전동시트] 조수석에서도 전동시트의 편리함을 함께 누려보세요~ / 경남 거제, 통영, 창원

안녕하세요 거제 자동차 멀티샵 #브로모터스 입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 #K5DL3 이며

작업은 #순정전동시트 입니다.

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자동차는 풀체인지를 거듭하며

점점 발전된 모습으로 출시가 되는데요.

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그에맞춰 다양한 옵션들도 늘어나고 있습니다.

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새로 생겨나는게 있으면 사라지는게 있듯

사라져가는 옵션 중 하나가 바로 수동시트 인데요.

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시트의 위치 조절이나 등받이 각도 조절을

손으로 직접 해야하는 수동시트는

아무래도 간편하고 스마트한 조작을 원하는

요즘 문화와는 맞지 않는 부분이 있죠.

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#신형K5 차량의 #동승석전동시트 옵션은

시그니처 트림에서 기본 적용이 되며

그 이하 트림에서는 컴포트 옵션 선택 시

전동시트 옵션이 적용 되는데요.

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거기에 K5 DL3의 #조수석전동시트 옵션에는

무중력 #릴렉션컴포트 기능이 추가 되어

시트의 포지션을 전동으로 조절 할 수 있을 뿐 아니라

릴렉션 컴포트 스위치를 누르면 무중력 상태에

누워있는 것 처럼 편안하게 눕혀져서

조수석 시트의 편의성을 더욱 높여 주었습니다.

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혼자 주행하는 일이 많은 분들이라면

운전석에만 전동시트가 있어도

크게 불편하지 않으시지만

주로 동승자와 함께 탑승하는 분들은

동승자의 편의를 높여주는

동승석 전동시트의 필요성을 느낄텐데요.

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출고 당시에는 크게 필요성을 느끼지 못하여

옵션을 추가 하지 않았으나 출고 후

그 옵션을 넣을껄 하고 후회가 되신다구요?

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출고 당시 옵션을 넣지 못했어도 전혀 문제없어요.

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브로모터스에서 순정 부품을 사용하여

순정 옵션 그대로 감쪽같이 장착 해드리겠습니다.

작업을 위해 #신형K5 가 입고 되었습니다.

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조수석 오른쪽이 뭔가 허전하고

시트 아래쪽에 생소한 무언가가 보이죠?

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누가봐도 수동 시트인 모습입니다.

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과학이 점점 발전하여 이제 우주로 여행도 가는데

옵션은 역행하여 홀로 과거로 가고 있네요.ㅎㅎ

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수동시트의 경우 시트를 조절할 때

허리를 숙여서 레버를 앞, 뒤로 당기거나

옆쪽의 레버를 잡고 시트의 포지션을

조절 해야 하므로 힘들고 번거롭기도 하지만

디테일한 포지션 조절이 어려운데요.

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특히 어린아이들이 직접 조절하기는

위험하기도 하고 거의 불가능에 가깝습니다.

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매번 시트를 조절해주기 위해

차에서 내렸다 다시 탔다 하는건

너무 불편할 수 밖에 없는데요.

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조수석 전동시트를 장착하면

어느 자리에서든 편하게

조수석 시트를 조절 할 수 있습니다.

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모든 부품은 모비스 순정 부품을 사용하여

순정과 동일하게 작업하고 있습니다.

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전동시트는 시트 프레임 전체를 교체해야 하며

스위치를 작동하면 모터가 구동되어 시트가 움직입니다.

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K5의 조수석 전동시트는 릴렉션 컴포트 시트로

일반적인 전동시트 스위치와 다르게

오른쪽 위에 스위치가 하나 더 있는데요.

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일반적으로 전동시트만 가능한 다른 차량에 비하면

한번의 작업으로 일석이조의 효과를 볼 수 있죠.

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어느 자리에서든 조수석 전동시트를

편하게 조절 할 수 있는 #워크인스위치 도

이식해 더욱 편의성을 높여줍니다.

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혹시 조수석에 전동시트는 있지만

워크인 스위치가 없으신가요?

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그럴 땐 워크인 스위치만 작업을 하시면

저렴한 비용으로 워크인 스위치가 추가 됩니다.

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작업을 위해 조수석 시트를 탈거한 뒤

시트 프레임 교체를 위해

시트 가죽커버와 쿠션을 탈거합니다.

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가죽과 내부 쿠션을 벗겨내니

시트 뼈대 프레임만 남게 되는데요.

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이 시트 프레임 하부에 전동으로 동작하는

전동 모터와 시트의 앞, 뒤 이동을 도울

전동시트 전용 전동 레일을 깔아

앞, 뒤로의 이동이 원활하도록 작업합니다.

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전동 모터와 전동 레일을 컨트롤 할

배선 작업도 당연히 필요하구요.

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컨트롤 스위치 및 워크인 스위치도 이식해줍니다.

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순정 부품을 사용하여 순정과 동일하게

핀삽입 방식으로 회로를 구성 하였습니다.

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탈거한 시트 쿠션과 가죽을 다시 씌우고

시트를 재조립 하면 모든 작업이 완료 됩니다.

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보조석 시트 오른쪽을 보면

못보던 스위치가 많이 생겨난 것을 빼면

순정 상태의 모습 그대로 입니다.

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장착이 완료 되면 바로 사용이 가능한가?

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어랏... 시트를 분명 제대로 조립했는데

에어백 경고등이 뜨면서

시트가 정상적으로 작동하지 않는데요.

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진단 스캐너를 이용하여

코딩 및 에러 코드를 제거 하였습니다.

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스위치도 깔끔하게 이식이 잘 되었죠?

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모비스 순정부품을 사용하여

순정과 동일하게 작업하기 때문에

뛰어난 퀄리티를 보여줍니다.

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일반 전동시트가 아닌 릴렉션 컴포트 시트로

전동시트 스위치와 럼버서포트 스위치,

릴렉션 컴포트 스위치도 함께 생겨났습니다.

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전동시트 스위치는 시트의 좌석과 등받이의

위치 조절 및 앞, 뒤 높이 조절까지

8WAY로 조절을 할 수 있으며

럼버서포트 스위치는 2WAY로 조절이 되고

릴렉션 컴포트 스위치를 이용하여

조수석 시트를 눕혔다, 세웠다 할 수 있습니다.

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그야말로 주행 중 가장 안락한

시트 포지션 설정이 가능해졌습니다.

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조수석 시트 측면에도

못보던 스위치가 생겨났죠?

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조수석 전동시트 사용의 편의성을

훨씬 높일 수 있는 워크인 스위치 입니다.

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차량 내 어느 위치에서라도

편하게 조수석의 시트를 조절 할 수 있는

#워크인디바이스 인데요.

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혹시라도 동승석에 노약자가 탑승하거나

잠이 들어 조수석 시트를 타인이 조절 해야 할 경우

차량 정차 없이 어느 위치의 탑승자든

워크인 스위치로 조수석 시트를 조절 할 수 있습니다.

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조수석 전동시트는 있는데 워크인 스위치가 없는건

앙꼬없는 찐빵이나 마찬가지죠..ㅎㅎㅎ

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조수석 전동시트의 편의성을 확~ 높여주는

전동시트 작업 시 반드시 따라오는 1+1 작업입니다.

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여기에 편의성을 더욱 높여줄 수 있는

#메모리시트 작업을 병행하면

매번 시트의 높,낮이를 조절 할 필요 없이

나만의 포지션으로 버튼을 눌러 맞출 수 있어

시간을 절약 할 수 있는 장점이 있는데요.

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물론 전동시트가 적용된 차량만

메모리시트 작업을 추가 할 수 있습니다.

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조수석에 탑승객의 빈도수가 높다면

전동시트 및 워크인 스위치는 필수인데요.

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특히 동승석에 자녀분이 탑승한다면

매번 내려서 조수석 시트를 조절해줄 필요가 없어

다른 좌석의 탑승자들도 아주 편합니다.

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K5 차량은 조수석 전동시트가

릴렉션 컴포트 시트라 편리함이 배가되니

더욱 추천드리는 옵션인데요.

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탑승자의 편의성를 높여주는

전동시트 옵션을 장착하고 싶으시다면

현대,기아 순정 작업 전문점

브로모터스에서 해결해 드리겠습니다.

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K5 차량의 순정 전동시트 작업과 관련하여

궁금하신 사항이 있으시다면

언제든지 "브로모터스"로 문의 해주세요~

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